中国家庭在死海
北纬31度线附近，有两个海，
上海和死海。
上海对我而言是熟悉亲切的家，而那个处于海平面400米以下，世界上陆地最低点的死海①图，却是个神秘陌生的地方。死
海南北长78公里，宽18公里，形状细长，也是
以色列和
约旦哈西姆王国的边界。死海同中国的地理距离是遥远的，同中国人的心理距离恐怕更远，在旅行计划的准备阶段，我找遍资料，对如何去死海旅行的介绍很少，只能通过GOOGLE EARtH不断地通过卫星照片对当地情况进行观察了解，测量。带着疑虑和好奇，2011年1月25日上午10点，我们一家人乘上
以色列EGGED巴士公司的444路车，离开弥漫着清香的红海小城埃拉特，沿90号公路北上耶路撒冷，途中，要经过著名的死海，计划要在Ein Gedi SPA下车。在登车检票时，对着司机老头熟练地一句“Excuse me. Please let me know before my stop tKS”
死海盐分浓度高是因为从北方的
约旦河流入的水没有出口，积留在这一超级大水塘中，强烈的阳光带来的是水分蒸发很快，水中的盐分被浓缩。死海每年海面都有微小的下降，因为海水浓度太高，矿物质异常丰富，海水中生物很少，故名死海。
444路巴士在穿越内盖夫沙漠公路上飞奔。以色列的车非常好，大型巴士都是奔驰车型，非常舒适。途中能够看到荒漠中的一片片农场大棚，都采用特有的滴灌农业技术，一排排灌溉滴水管四处在地面延伸，节约了水资源，又保证了水的浇灌效率。以色列的农业技术是世界领先的。
这片内盖夫荒漠是以色列地域管辖中最大的一块，第一次中东战争中曾经也是战场。现在大部分的以色列军事演练都在这里进行。一路上我特别注意观察，希望传说中的梅塔瓦坦克能够突然出现在眼前，F16战机呼啸地从头顶飞过。。。。。。。
大概11点半，车停进一处公路服务区，人员被要求全部下车。我去向司机老头了解情况，老头喝着咖啡表示要休息半小时以上，我一阵眩晕，行车两小时不到就要休息半小时啊？这是啥规矩，想想我们中国，长途车一开四五小时以上的不在少数，从来也没谁有过异议，最夸张的是20年前我在青藏公路上搭长途汽车，一路狂奔近40个小时，好像也没休息呀，当然，出
拉萨汽车站时我是摇晃着出去的。。。。。。好吧，这里是以色列，不是中国，那就休息吧，我四处看看，老外们忙着咖啡可乐加
汉堡，服务区商店的柜台上放着七八罐夹
汉堡的调味料，五颜六色，希伯来文也看不懂，估计是说明口味的不同，据我观察，以色列整个国家无论是思想理念还是生活方式，同
欧洲国家几乎没有区别，虽然她身处
亚洲，但完全是个
欧洲国家，在饮食上也特别能体现，除了汉堡还是汉堡，七八样蔬菜生切一放，再备点鸡肉鱼肉，牙膏般的调味品一挤，一个弥漫着CHEESE味的汉堡店就开业了，非常的简单，哪能同我们伟大复杂的中餐相比啊。
这时候，居然有一部平板卡车拉着一部装甲战车进入服务区加油②图，这是我生平第一次见到在用的军用战车，在各类博物馆看到的不算数。这部战车车轮上全是泥土，可能刚刚从某紧张冲突地区回来，或正在去冲突紧张地区的路上，我饶有兴趣围着战车仔细研究着，这完全是个钢铁怪物，厉害。以色列国家的外部情况使犹太人在睡觉的时候也睁着一只眼睛，国家采取普遍兵役制，全民皆兵，路上能经常看到真枪实弹的以色列国防军士兵，包括一些着便装回家的军人，各类长枪也挂着肩上，男男女女的都有，非常有意思，身在其中，我倒也没有任何不安全的感觉。
下午1点多，在经过Massada车站后，传说中的死海已经完全出现在车窗的右边。天空是阴沉的，死海是静静的，蓝色中有点发绿。司机老头在公路边一个非常小的车亭处停下，向我招呼，Ein Gedi SPA到啦。
以色列最好的死海旅游区在Ein Gedi,而最好的地方是在最南边得Ein Gedi SPA,北边的Ein Gedi沙滩虽然免费，但没有神奇的死海泥，条件并不太好。
目送444路扬长而去，四周一下子特别安静，我们一家三口人拖着行李走下公路，朝着100米开外的几座绿树丛中的小楼走去，这里就是Ein Gedi SPA。出发前我已经通过卫星图像对这里多次观察，纸面上的情况非常熟悉。
走进小楼，发现这实际是个浴场的服务区，看样子
东方人来这里的并不多，前台的服务小姐热情地SAY HELLO，并拿出了服务菜单开始进行介绍，好像说是服务项目很多，可以餐饮按摩等等，而我的旅行计划安排今晚一定要赶到耶路撒冷，没有太多的时间，我马上表示“First time to here, Only swim” 服务小姐马上理解我意思，一句OK,开票69谢克/人，儿子优惠价40谢克，室外存放行李的大箱子20谢克。我及时了解一下去耶路撒冷汽车的情况，她马上拿出一张汽车时刻表给我看，我查询一下，确定了时间，乘16点40分的车486路车去耶路撒冷，还足有两个半小时，完全来得及。准备充分的好处就是比较从容，进更衣室内换好带来的衣服，穿过整个SPA的房子，发现这里还有室内室外两个漂亮的游泳池，环境很好，客人也不多。
走到室外，现在是1月份，
国内天寒地冻，以色列也是冬天，但这里的冷还是可以忍受的。从SPA的房子处到死海海边大概还有500米的距离，SPA的服务设施是一部拖拉机拉着三节车斗，来回地运送客人，我们也坐上车，在凉风中欢快地向着碧绿的死海开去③图。
死海最为传奇的就是不会下沉的漂浮，不会游泳的人也就先天性地会游泳了。我们一路飞奔下水，虽然还是有点冷，但完全顾不上了，老婆和儿子马上开始实践④图，我负责拍照，儿子率先漂浮成功！看来传说是真的，人的确可以漂浮起来！但是死海并不是想象中的那么安全可爱，实际上充满了危险，你在漂浮时整个身体并不是像躺在床上那样悠闲放松，要时刻保持身体的平衡，一旦没有保持好就容易翻身，你的头一入海水的话那就是灭顶之灾，这可是高浓度的盐水啊！想象一下口鼻眼同时浸入浓盐水的状况，所以大家都特别地当心，这里也没有常见的打水仗之类的游戏，死海的乐趣就如同她的名字一样，是安静的。
在走下水时，海边的水很浅，我惊奇地发现整个海底全是呈现盐的结晶样，白色的。化学常识告诉我，结晶体的出现说明液体处在饱和状态下，天啊，这死海有多咸啊！这些盐结晶体非常的锋利，如果你要是没带拖鞋，那这死海算是白来了，光脚往上一站，疼得人根本无法站立，所以各位，泳裤可以不带，拖鞋可一定不要忘记呀，在享受漂浮乐趣的同时我们脚上都紧紧套上拖鞋⑤图，掉了麻烦可就大了。在这样咸的水中，身上微小的伤口都会有疼痛的感觉，死海漂浮时间不能太长，半小时就可以完全尽兴。海边有大桶的死海泥可以摸身体，当然不能错过，我们也赶快一试，这是旁边冒出来几个涂成黑人的
莫斯科姑娘，大家哈哈一笑，Make picture together⑥图。
在海边的淋浴龙头下简单冲洗一下，冷风一吹，哆哆嗦嗦地奔向来回行驶的拖拉机，赶紧回到SPA,在室内好好洗个澡，我们的身上也都涂上了黑泥。
这个SPA，除了提供最基本的死海游泳服务，还可以餐饮健身等等，当然，购物也必不可少，在这渺无生机的死海波澜下，蕴藏着美容的秘密，这里大量地销售死海泥类的美容产品，原产地销售，品质绝对放心，虽然价格不菲，我们还是乐不知疲惫地大量购进⑦图。
我带着儿子彻底洗澡后，走出SPA, 去90号公路旁看看，体会这里别样的安静感觉⑧⑨图，看标牌显示这里是世界陆地的最低出，路标上的英文告诉我耶路撒冷就在眼前。这时周围的安静被空中传来的一响声打破，一架以色列军用战机从头顶飞过，高度2000米左右，外形看有点像“鹞”式战机，就是好莱坞大片《真实的谎言》中施瓦辛格驾驶的那架能够垂直起降的喷气战机，在1982年的英阿马岛海战中，“鹞”式战机经历了实战的考验，那年我还是初中生。不过我也知道那架飞机不可能是“鹞”式，因为以色列没有这种类型的飞机，装备量最多的
英国皇家空军已经将“鹞”式战机列入了退役机种。飞过的那架战机机型已经成为永久的疑问，但这并不重要的，重要的是终于亲眼看到了有传奇般色彩的以色列空军，“最好的防御线是在敌国首都的上空”这句牛气冲天的话就是以色列空军提出的，而历次中东战争中以色列空军战绩一直值得骄傲，人力资源有限却又必须面对强大对手挑战的以色列空军，非常强调准备和计划的作用。飞行员们敢于承担最为危险、最不可思议的任务，最为精彩的一笔是1981年6月7日星期天下午16时，涂着约旦空军伪装的以色列空军8架F-16和负责护航的6架F-15战机，从西奈半岛的埃左恩空军基地(现已归还给
埃及)起飞，开始了千里奔袭伊拉克的“塔穆兹1号”核反应堆的行动。为了秘密飞越约旦和沙特两国领空，突击编队选取沿约旦、沙特边界的雷达盲区作“波浪式超低空飞行”，最低飞行高度降低到30米至150米，并采用了精心设计的密集编队队形，充分利用两国雷达警戒范围的空隙。密集编队飞行的另一个目的，是为了使对方的雷达发现飞行编队时，误以为是一个大型民航机，而不是一个编队机群。单程1100公里飞行，已经达到F16战机巡航半径的极限。编队快速、隐蔽地突入伊拉克领空腹地取得了惊人的战果，也使以色列空军更加具有传奇般得色彩。
有小道消息传，我国的歼10战机同以色列的“幼狮”是近亲，看机型外观，后三角鸭式布局，是有点像啊。
时间已经到了16:40，我们和其他几个当地人一块等在小小的车站上⑩图，486路在晚点20分钟后终于出现了，在一群背着各类枪械的以色列年轻人簇拥下，我们上车了。路过巴控的杰里科地区，一个小时后，天暗了，满山遍野的点点灯光开始出现，远远的出现的阿克萨清真寺大金顶使我异常激动，车旁不断出现的黑衣黑帽黑皮鞋白衬衫的大胡须犹太拉比。
耶路撒冷，我们终于来了，SHALOM JERUAMLEM !
本篇文章来源于
神舟国旅以色列旅游频道(
http://www.shenzhouguolv.com/yiselie/)
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