青甘环线第三天
行车里程：860公里
行车时间：14小时
主要景观：茶卡盐湖、橡皮山3861、德令哈外星人遗址、花海子、当金山3684
住宿：敦煌沙洲阳光宾馆
这一天的路线其实更正常一点的走法是当天走到格尔木，只有大约500多公里路，还可以去离格尔木只有80公里的昆仑山口逛一圈，然后第二天再从格尔木去敦煌。但是因为想赶12号去法国的航班，决定还是拼一拼，拼出了一路的笑话和故事。旅途的一些小小意外都是这样在不经意之间发生，呵呵。后来专门问过搭档，如果知道这么多事情，还会走这条路吗，平时大多谨慎有余的david这次豪情满怀地说，会。
早上其实走得已经有点晚了，昨天250公里的路开了5小时，可见路很不好开，还是有点伤元气的。两人醒来已经9点多，10点才从鸟岛出发。
翻越了第一个海拔3861的橡皮山，到达茶卡已近中午。刚到橡皮山下碰到了堵车，帮搭档拍了几张雪山照，该轮到自己的时候车却已经可以动了。山路很窄，会车不当或者有一台车有问题就会堵车，gps上看有几条接近360度折返的连续弯道，不过速度慢点开起来还是别有一番乐趣的。上到山顶，干了不太雅观的事情，荒郊野岭天寒地冻的不是实在没办法，其实谁都不愿意这么干的。
(橡皮山顶)
茶卡盐湖实际上就是一个盐厂，而生产工艺也实在简单，就是把盐湖中的盐称了斤两分装就可以了，本来还以为应该有些卫生工艺或者除尘工艺之类的，碰到厂里的人一起吃中饭的时候说，不用不用，捡起来就是最好的食用盐了。景区的大门就是工厂的大门，门卫那买完20元一人的参观券，车就可以直接开到盐湖边上。
(茶卡盐湖)
基本没什么参观的人，除了我们，只有两个老外，看他们在那敲敲打打的腔调搞得很专业的样子，还以为是矿业专家什么的，一问原来是两个老美在陕西教书的，带了个学生做翻译就一路买着长途车票玩过来了，与我们的方向相反，从德令哈过来准备去青海湖，晚上准备住黑马河，还跟我们介绍了德令哈据说有个外星人遗址。
中午就在茶卡镇上厂里介绍的饭店吃了中饭，饭店很小烧的却非常好吃，只是最有名的手抓羊肉已经限量卖完了。意外的惊喜是，出镇口的油站竟然有97号的油品好加，走过这一次的经验是，只要注意在该加的地方加满油箱，全线竟然已经可以全部用97号的汽油。但是，如果不小心就会。。。不小心就会的事情后面再说。。。
出了茶卡盐湖的路都非常好走。下了橡皮山就把方向盘交给了david,小子这次难得地开得飞快，因为实在是爬过橡皮山以后大家已经知道晚上翻雪山可不是什么好玩的事情。路边的风景也很不错，有美女说是有一种荒凉的美。
直到这位煞风景的大哥出现。。。
(想找的时候找不到不想见的时候经常见的大哥)
“大哥，有钱赚了干嘛脸色还这么难看的啊？”
果然开心地笑了。县里给的指标高啊，赶着劳动节加班劳动才能完成任务啊。
“没想过还能挣到沪牌的钱吧，哈哈。。。”
耽误的行程还要抓回来，路过德令哈的时候就没有进市区油站加97号的油，这是犯下的第一个错误。
直接从这条城外的路继续走国道了。 出了德令哈不久，就陷入了长达100多公里的修不完的漫漫长路中。难点一是全部石子路面速度拉不起来颠得非常爽，二是必须永远做头车才有能见度。
尽管天黑要9点左右，到大柴旦天色已经有点晚了。
油站进了下看看只有93号的油，想想前面还有与格尔木过来的国道交会的鱼卡，决定继续奋勇向前，失去了最后的加油机会。
过了大柴旦还是继续在修路。
出了山区以后天又恢复了一点亮度，戈壁大漠的风光开始出来了。
“骆驼，骆驼。。。”
“叫毛啊，我们不要看骆驼，我们要看鱼卡，我们要看鱼卡的加油站。。。”
“。。。”
抱歉鱼卡你们也看不到了，鱼卡小到连运动快门只够拍半张的，而且在几十g的照片里这半张也找不到了，也可能后来当作哪个拍的破平房随手就给删了。事实上鱼卡就是个叉路口，只有孤零零的几座小破房。鱼卡不仅没有鱼，当然更没有加油站。。。
终于知道为什么劳改农场都在青海了，车都走不出，人还想出来？
用力地研究了一下地图，离最近的有标记的地名也有200多公里，而且地名还是第几道班，没油的概率还是会大于有油的概率，油箱里现在还有小半箱油，到第一个道班估计应该没问题。
唯一的办法现在倒是用时间换油耗了，把速度降到油耗比较经济的80-90，并且把希望寄托在走出青海无人居住区的青甘交界的地方。
在青甘边界翻越了连续几座山我们以为是当金山，后来知道当金山还在很远的未来。多年在路上的经验，养成了最良好的习惯就是无论有多少麻烦在身，一定要能够享受这当下的一刻。
塞外大漠的落日今天回想起来还是会让身体的每一个毛孔都激动。有意气相投的兄弟走一路，真是一件幸福的事情。
兄弟，拿酒来啊。。。
(劝君更尽一杯酒)
(西出阳关无故人)
还有一件另人高兴的事情是，手机开始有信号了。。。这是终于见到的第一个手机基站。看得出基站是太阳能的。移动估计在这里还是正在布站的阶段，离开一段路后手机就又没信号了，信号并不连续。
到达第一个有人居住的小村是花海子道班，节油开法还是非常有效，油还应该够跑几十公里的，直觉让自己在这里踩了刹车。这一脚刹车也挽救了前面判断的失误，否则最大的可能性是抛在真正的当金雪山漫长的山道上。
油是这样加的，7元5角一升还价7元一升，大塑料桶30升，小塑料桶15升，号称93号油是从120公里之外的阿克塞油站运来。这里的小旅社和餐厅都兼营加油的生意，看样子象我们这样情况的车并不是太少，哈哈。旅行的另外一个定律是，我们永远都不会是第一个出现某种问题的，也不会是最后一个，所以永远要相信自己在现场一定能找到解决问题的办法。
进入当金山区前，天已经基本上黑透了。
但过了花海子，车辆明显多了起来。会车的车辆都非常友好，远远地就会把大灯关掉。估计不光有民风的问题，也应该有很多血的教训。当金的特点是山道长，连续弯道下坡超过20公里的如果没记错应该有2个。翻过3684的当金山看见阿克塞县城星星点点的灯光时，高度紧张的神经才稍稍松弛了一些。
尽管阿克塞油站没有97的油，还是很高兴地把油箱灌满（人总是比较以后才知道什么叫幸福），向最后的目标敦煌进军。携程这一路还是提供了很大的便利，也试过其他一些预定网站的服务，但明显还是不如携程的标准化管理稳定，david操起电话开始预定敦煌的酒店，开口就是最贵的是哪家，哈哈，不光女人要对自己好一点，男人也应该对自己好一点，先定的是敦煌宾馆400+/晚，应该是好也好不到哪去差也差不到哪去的政府招待所性质的，但有点疑惑的是我们在兰州住阳光的时候那边说在敦煌也有同一集团的5星酒店没有查到是哪家。
车进敦煌差不多12点。看着敦煌干净的城市街道，夜排挡温暖的灯光，吹着凉爽的小风，第一眼就喜欢了这个城市。进城看到了第一家旅社模样的阳光大酒店，然后看到了市中心高高耸立的沙洲阳光酒店，两人异口同声地说，住这个。前台略略地谈了下价钱，600/晚，进了房间，两人异口同声地说，值。
换了拖鞋汗衫裤衩，来到酒店对面通宵营业的老张烤肉。
半瓶白酒，4瓶啤酒，
免费的羊汤，
老张的招牌烤羊排，
再烤一条黄河鲤鱼。
这样的夜晚，
叫幸福。
（未完待续。。。）
这里图片只能发五张，完整图片版只能：http://user.qzone.qq.com/825744508/blog/1244410510
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