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舰走甘南 万里风情(上)(苏州-西安-312-兰州)

发表于 2015-02-27 11:23

题记:甘南之行,始于7月21日,历时9天,横跨苏皖豫陕宁甘川7省,纵横近万里,在饱览沿途无限风光、绝世风情的同时,充分享受了极速狂奔的驾车乐趣,感受了和大货车PK的惊险刺激,途中数遇暴雨,生死时速,领略了312/310国道堵车时的壮观和恐怖,亲眼目睹了数起惨烈的车祸,成为我自驾史上最值得珍藏的回忆。因全文篇幅较长,分四部分,分别记录了苏州兰州兰州~郎木寺、郎木寺~夏河、兰州苏州的行程。
休假出游,和好友几番斟酌,最终确定了去甘南甘南素有小西藏之称,沿途有著名的藏教寺院拉布楞寺,东方瑞士小镇之称的郎木寺,海拔4000米的高原风光,既然西藏暂时因各种原因去不成,就去甘南圆梦吧。

计划是第一天赶到西安,两天内到兰州,这样今后的行程就比较轻松了。
第一天起个大早,5点从家中出发,会合好友,一车四人,两大两小,开始了苏州-甘南1台车的万里自驾之旅。
5:50从苏州新区入口进入沪宁高速,因为时间早,一路车辆很少,7:50就到达了沪宁高速的出口,沿南京绕城高速,走二桥进入了宁洛高速,一路均有路标提示。
宁洛高速是去年下半年全线贯通的,全程722公里,其中南京安徽滁州段是新建的,路况极佳,路况较差的是安徽境内蚌埠到界首的公路,因为修建较早的缘故,都是水泥路面,不时有坑洼之处。一路来往车辆极少,多以130~140公里的时速行驶,最高时曾超过了150KM,每隔1到1.5小时就在服务区休息一下,虽然是满载着人和物的小排量经济车,但也不时和其它小车较量一番,既有驾驶乐趣,也避免了长时间驾驶带来的麻木,当然这些都是在确保安全的前提下进行,毕竟这不是闹着玩的,途中目睹了2起惨烈货车事故,一辆货车的车头侧面撞到了另1辆货车的车头,整个车头都陷了进去,另1起是货车冲过隔离带,侧翻在公路对面,驾驶室也基本没了,很为两起车祸中的乘员安全担心,同时也时刻提醒着我要安全行驶。下午4点我们结束了宁洛高速的行程,沿洛阳绕城高速到了连霍高速,一上连霍高速,路况截然不同,一路都是满载的大货车在路上悠悠的晃着,不时地相互超车,而且洛阳往西正处于二三级阶梯的交汇处,海拔升高,又都是山区,很多是爬坡路段,虽然我使出浑身解数,见缝插针,但速度还是受到了很大的影响,17:45,我们来到三门峡服务区用晚餐,19:20分到达豫陕交界的潼关.
原以为145公里的西潼高速能很快跑完,没料到正遇修路,全程近10处是单道行进,在夜色中努力超车行进,但仍比预定计划晚了1个多小时,10点过后我们总算进入西安,入住我们预订的秦丰酒店。
注1:秦丰酒店靠近西安的北二环,因为考虑到节约进城和出城时间,便于第二天继续赶路,所以订了那里的房间,该酒店设施还过得去,在酒店用早餐(自助餐)20元/人,附近早餐点较少,如果时间充裕不建议住那边。
注2:当天经过收费站7个,缴纳过路费计588元,补油3次,计350元,在三角元和三门峡2个服务区用餐共计152元,住宿2个双标共516元(不含早餐)。




出发时的里程数




装得满满的后备箱




8:25分进入宁洛高速安徽




经过了70年代后期农村改革的发源地-小岗村




新建不久的宁洛高速路面平坦,车辆稀少,驾车十分舒适




宁洛高速的界首至阜阳段路况较差




经过淮河特大桥时看到了触目惊心的洪灾场面




我祝愿洪灾地区的人们早日战胜自然灾害,恢复家园




我们用餐的三角元服务区设施一般,但菜肴口味还可以




平顶山服务去我们遇到一辆海南过来的面包,佩服




连霍高速上大货车剧增,又是上坡路,大大影响了我们的行车速度




处于豫陕边界的潼关收费站




排着长列的大货车等待出关

第二天早晨,因为附近没有合适的早餐点,不得已我们在酒店用自助餐,20元/人,共80元价格偏高。
9:00出酒店,9:30到达了西宝高速入口,正逢修路,车子只能单道行进,在咸阳出口下后,直行经过一个环路,左拐就踏上了前往兰州的312国道。

在行前咨询线路关于西安-兰州走北线(312)还是走南线西宝高速-天水-兰州时,得到的答复是因天水段修路,走北线为宜,约7~8小时可到,因为查行程仅660公里,开慢一点10小时也能到了,于是决定走312国道,这样我们还可以重走一遍红军长征时经过的六盘山、会宁等处,殊未料这却成为我们9天行程中最艰苦的行程。




西安至西宝高速入口的绕城高速,路况极好




咸阳连接西宝高速和312国道的交汇处




312国道经过乾县收费站,乾陵就位于乾县城北6公里的梁山上,我们曾憧憬回程时观瞻中国第一位女皇帝的无字碑,惜此行最终无缘

上午10:00前后,我们到达永寿县,几个小时痛苦的行车经历由此开始。
进入永寿县,遇永寿境内的312国道修路,一侧的便道路面凹凸不平,来往的货车不断,我们的小车只能在颠簸中跟着其它车辆慢速行进,遇到单侧放行时,还要等很长时间,等走出这段坎坷的路面时,已是11:30分。




一路来往的货车络绎不绝,尘土飞扬




途中还有不断插队抢道的小车三轮




这种运货的三轮货车在当地随处可见

好不容易出了永寿,进入了山区公路,前行不久,因对面行驶的一辆货车抛锚,另1辆货车超车别住了去路,导致来往车辆受堵,直到抛锚车修好启动后,堵塞局面总算告一段落,这一下又是半个小时没了,我们开始有些担心这样下去何时才能到兰州。
可是有时就是这样背,“哪壶不提开哪壶”,才快速行进了10来分钟,发现前面又是一长溜的大货车,糟了,又堵上了。这次更绝,公路和路边的各种车辆足足排了3列,有的地方甚至4辆车并排,看着一些甘字头的越野车从外侧走,我们也依样画葫芦,拿出浑身解数,紧跟不舍,一有机会就超车,甩货车,压客车头,即使遇到修路处的凹凸路面也顾不上了,两次托底依旧勇往直前,忘了我们开的只是一辆小排量的经济车,完全把小舰当作越野车开了,终于在下午1点多钟冲出重围,可惜的是,因为全神灌注,忘记了拍照录像,没有留下这一幕幕精彩的瞬间,使我吹牛也少了几分底气。




出永寿县后第一次遇堵就是对面这辆抛锚的卡车




二次遭堵的罪魁祸首则是这起车祸




二次堵车时的情形




我的小舰也在其中

这以后,虽然路上不时有货车经过,但路况明显好转,我们的行车速度也逐渐加快,即使这样,到达长武县用午餐时已是下午两点,和兰州职工旅行社一位帮我们预定甘南宾馆的经理联系了一下,得知最早也要晚上10点多,又要走夜路了。




长武街景




我们午餐的小店,很干净,价格也实惠
下午3点,我们离开长武,继续向平凉方向前进。




一路的风景很不错




桥两侧是谷地,远处的山坡有了黄土高原的苍凉韵味,景色十分壮观,惜为了赶路,未能下车拍摄,后面未遇如此景观,深为遗憾。




途径一个7公里长的大陡坡


 

陡坡旁为防车辆失控而修建的避险车道




下午16:30左右,我们进入了平凉市区,该市是沿312国道从西安-兰州途中最大的城市,312国道横贯市北部




市郊的北大清真寺

312线在平凉市快出城时有条岔路,应先折向北到底至一丁字路口左拐上西兰公路,但该处无路标,我们又在聊天,一时忽略了,一直向西直行,结果开到了崆峒山风景区,只能原路返回,浪费了近半个小时。




市郊通往崆峒山的路




一条窄路通往崆峒山

出平凉不久,我们进入了六盘山区




宁夏回族自治区南部切入甘肃东部,六盘山就处于宁夏甘肃的交界处




进入山区后,随着海拔的升高,气温逐渐变凉,盘山公路路况总体不错,两侧风景秀丽,是行驶312国道中
最惬意的路段



穿越六盘山脉的宝中铁路




穿过了六盘山隧道后,我们开始下山了




在隆德县我们遭遇了我遇见过的最奇特的太阳雨




一面是艳阳高照,一面是暴雨如注,倾盆而下,这大概也是山区多变气候的表现之一




傍晚19:30左右,我们穿越宁夏,到达静宁,在312拐向静宁县的岔路口休息(上图为静宁县)




夕阳映照下的道路和蓝天显得非常的美丽




我们在此就着饼干和水用了9天行程中最简单的一次晚餐

过了祁家大山隧道,出了静宁已是晚上8点多,夜幕降临了,周围山区渐渐变得黑沉沉的,除了来往车辆开着的大灯发出的亮光外,其余山区风光都浸入了夜色中,我现在能做的就是集中精力开车,在山路上不停地拐弯、闪大灯、揿喇叭,还要不时超越一些行驶速度很慢的大卡车。一路上我目睹好几辆甘字头的小车(其中还有2辆面包)以至少100公里左右的速度在黑黝黝山路上飞驰,高速目前拐弯,没多久就把远远我甩到身后了,起初还有跟车的打算,但很快就放弃了这个念头,以我70~80公里的时速(急拐弯时最多在50~60码,否则小舰侧倾厉害,不易操控)是无论如何也跟不上这趟的,我很佩服这些司机地山路驾驶技巧,不过让我在这地开个一年半载的,那就不好说了。
期间我瞄上了一辆空载水泥车,速度和我差不多,我让它跑在前头,然后眼睛盯住车后的两个尾灯,保持一定车距后紧跟,这样对面行驶的货车即使晃着令人睁不开眼的大灯,我只要盯住前车2只尾灯,就清楚自己在道路中的位置,也不必在耀眼大灯下降低车速,可以仍旧保持速度,这对于第一次走夜路,而且是山路的朋友来说不失为一个好办法。就这样直到快到定西时我才凑冷子超车甩了它,这也是我有史以来的第一次“过河拆桥”的举动,哈,不要拍我。
定西附近连接通往定西和西安镵(应为“山”字旁)柳高速的交叉路口又遇修路,很大一块空旷场所,夜色中令人不辨东南西北,且路面全是坑洼,我们险乎开到工地上,后来看到有其它车辆,赶紧跟着这些车辆走,终于看到了进入高速的收费站,这时已是晚上23:10了,两个孩子在后座都早已进入了梦乡。
上高速后,换我朋友开车,90公里的路程只用了45分钟跑完,下高速后他手心全是汗,毕竟这是黑夜走高速,沿途车辆也不少,十分累人。
下了高速,进入了兰州市区,出乎意料的是高速到市区的路并不好走,路面也是小坑洼不断,令我对兰州的印象大折扣,0:30分,我们终于到了第二天的住宿地:兰州金轮宾馆。办完手续,卸下行李,洗澡,睡下已是凌晨2点了。
今日费用:经过18个收费站,合计过路费131元,加油2次计260元,饭费不计酒店早餐为15.5元,买水果4元,兰州住宿两个双标,218元/间,总费用852.5元。

注:续文见“舰走甘南 万里风情(中)(兰州-朗木寺)"


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