为赴京聚会，同时也是借机旅游，2009年秋，走了一趟豫、晋、冀、京。8月29日从
厦门出发，途经巩义、
郑州、
焦作、
晋城、
临汾、平遥、
太原、
大同，9月11日抵达
北京，沿途顺访10余处山、川、古迹。9.12～9.14参加班级聚会，从
北京赴
承德，游览避暑山庄等处。返京后，又是9.15～9.17的大学年级聚会，怀旧燕园，走访奥林匹克景点，前往国家大剧院观剧，9月18日晚搭乘飞机返回
厦门。
整个行程21天，花费约5200元，其中：由厦至京纯自助，走走停停14天，花费约3600元 ；从北京赴
承德委托旅行社组团，一切开销由原班级团支书赞助 ；大学年级聚会缴费600元，但实际花销远高于此，也是有人赞助 ；返回厦门是老年优惠半价机票，加上机场建设及保险，总计910元。
行前曾做足网上功课，还在
神舟国旅网上抛出一篇攻略。具体的打算是：从厦门乘火车抵
长沙，游览岳麓山及
湖南省博物馆（马王堆出土文物），然后，再从
长沙乘火车抵巩义，游览北宋皇陵，随后经
郑州（二七塔楼）、
焦作（
云台山）入晋，在
晋城转车赴
临汾（壶口瀑布），走平遥（古城与王家大院）、
太原（晋祠与双塔寺）至
大同，遍访浑源（悬空寺）、应县（木塔）及大同市内的云冈石窟、九龙壁等景点，最后经停宣化到达北京。
上网攻略得到网友“jfyl9496”的热情回应，他建议临汾行程应该增加广胜寺，因为“那可是国宝级的景点”。随后又从“壶口小李”处获悉：“临汾北外环115汽车站有专线车直达广胜寺的山脚，每半小时一班，票价10元”，于是，广胜寺也被纳入行程。然而，原计划的长沙之旅却是被迫撤销，因为，原定走长沙，主要是考虑有趟K896/K897次列车，16:10长沙始发，次日早6点到巩义，时间上挺合适。而且，始发列车可以异地购票，于是，我打算在厦门预购K896/K897的卧铺，抵长沙后，白天游玩，晚上登车睡觉。然而，这一看似周密的安排，最终却是遭到厦门火车站的忽悠。
厦门火车站电子公告牌明确提示“本地始发与异地始发列车提前15日售票”。再查询其网站，也是如是说。但果真提早15天购票，却是让我白排了一个半小时的长队，售票员称，提前15日仅限
南昌局下属车站，长沙站属外局，只能提前12天出票。回家后拨打火车站问，得到的回答却是“外局车站提前20日购票”，这话让我更加糊涂，不知厦门火车站到底是谁说话算数。三天后再去排队，电脑依旧打不出长沙站的票，这一回，售票小姐又改口说，外局车票可能是提前10天购买。一个售票日期，竟然有四种说法！最后只得放弃长沙，改购K244/K241（厦门―
西安），从厦门直抵郑州，硬卧下铺369元/人。
8月29日17:36从厦门出发，30日晚23点抵达郑州，下车后立即购买31日赴巩义的K617次（郑州-
西安）硬座车票，13元/人。随后入住火车站旁天泉大酒店，148元/天，预定两日，交押金500元。
8月31日，当天的计划是上午前往巩义，走访北宋皇陵、巩义博物馆与北魏石窟寺，下午回郑州，游逛“二七纪念塔”，晚餐品尝“和记羊肉烩面”。 早8:00从郑州出发，大约9点到巩义，出站后立即搭乘2路公交，投币一元，到“宋陵大厦”（宋陵公园北门）下车。
北宋共有9位皇帝，其中，除王朝末年的徽、钦二宗被金人掳走以外，其余7帝均于葬巩义。巩义宋陵分属西村、蔡庄、八陵、孝义四个陵区，但我时间紧迫，只打算逛逛孝义陵区，它就位于巩义市区的西南隅，共有东（永昭）、西（永厚）并列的两座皇陵。北宋经济发达，皇陵也曾富丽堂皇，然而，金兵灭宋以后，宋陵遭到大规模盗掘，时至今日，原来的地面建筑早已荡然无存，只剩下残破的陵丘和众多石雕，依然能让游人追思其久远以前的奢华。1998年，巩义市政府为振兴当地旅游，倾巨资重修永昭陵，大体上恢复了北宋时期的规模，将其辟为“宋陵公园”，免费开放。
永昭陵是宋仁宗赵祯（北宋第四任皇帝）的陵墓，建筑群由南而北，依次为鹊台、乳台、神道及石像，然后就是一座四围有夯土高墙（神墙），四角有阙台(角阙)的方形场院，名为“上宫”。围墙东、西、南、北各有“神门”， 皇陵的地宫就位于围墙中央的封土台下面。“上宫”的北侧原本还有一座“下宫”，其功能是为皇陵提供日常的奉飨，但现已无迹可寻。另外还有一座较小的陵园位于帝陵西北，它是宋仁宗之妻（曹皇后）的陵寝。巩义博物馆内有一座微缩模型，全面、清晰地展示了北宋年间的永昭陵原貌。
步入宋陵公园北门，向南行，首先见到一座杂草丛生的土堆（陵台），两侧有马、虎、羊及侍者的石雕，这就是曹皇后的陵园。拍了几张照片后，继续向南，转过帝陵“上宫”的西北角阙，来到西侧“神门”。然而，这里却是由“铁将军把守”，不得而入。透过门缝见到庭院正中有座巨大的金字塔状土堆，它就是永昭陵的陵台，院内荒草齐腰，看来，“上宫”之闭门谢客，已是有些时日。
既然无法进入“上宫”，只好按照预定计划出公园西门，过马路，再穿越小巷一路向西，来到隐藏在大片庄稼地中的永厚陵，它是北宋第五任皇帝宋英宗赵曙的陵园。旧时圣神的皇帝陵台，如今已是长满杂树和荒草的高大土丘，神道也踪影全无，只剩下原本应该排列于神道两侧的众多石像生，依旧藏身于茂密的玉米之中。这些石像生的个头与曹皇后陵园的石雕相近，但雕刻更为精致，还显眼地多出了大象、瑞禽和角端等形象，它们都是唯有帝陵才能摆放的石雕。其中，尤以长方形的瑞禽浮雕最为奇特，一只马首、禽身、鹰爪、凤尾的怪鸟，翱翔在翻卷的云水之间，不知算何含义。玉米地里设有监控探头，附近也有一间小房，好像是管理站，我拍了几张雕像后，正欲拉开三脚架来张个人留影，被一位刚好路过的工作人员厉声喝止，问其缘由，他也讲不清，只说是奉上级指示，在此拍照必须经过当地文管负责部门的核准。
留念照拍不成，只得依原路返回永昭陵，再沿上宫的西墙南行，走过陵前的神道，来到宋陵公园的南大门。这里也是永昭陵的正门，站在青石台阶上调头北望，整座陵园南高北低，仿古重建的鹊台、乳台、和上宫都历历在目。蓝天白云之下，红墙逶迤，高楼连阕，重檐叠影，显得颇为壮观。一条宽阔笔直的神道，通过两两相对的雀台、乳台，再穿越穆然肃立的两排石像，最终直指上宫城堡。与藏身玉米地中的永厚陵相比，宋陵公园中的石刻雕像不但数量众多、品种齐全，而且特别的高大，拍照也无限制。于是，赶紧利用相机的自拍，站在古老雕塑前狂摆POSE，为自己留下“到此一游”的纪念。
大约11:30出公园南门，向左走不远，就是免费开放的巩义博物馆。巩义是我国上古时期“河洛文化”的发祥地，黄帝、尧、舜以及夏、商、周三代的大禹、商汤和周成王，都曾在这里筑坛沉壁，祭天祭川。战国时期，秦国取“江河四塞，巩固不拔”之意，在此设置巩县。此后，宋朝将县名改变成永安，金又称芝田，明清再次恢复为巩县。1991年，人民政府撤县建市，巩县变成郑州属下的巩义市。如此算来，巩义之建制，至少已有2300年的历史。
馆内展品以永昭陵的全景微缩模型最为引人注目，摆放在大厅的突出位置，其他多为石刻雕像及出土器皿。据馆内文字介绍，永昭陵的主人就是著名戏剧“狸猫换太子”的故事主角。北宋真宗年间，李妃和刘妃同时怀孕，真宗大喜，宣布“先生男者当为太子”。十月胎满，李妃产下一只血肉模糊的狸猫，此情引发真宗震怒，将李妃打入冷宫，然而，其后刘妃所生之子也无故夭亡。眼看皇嗣久空，宋真宗只得将八贤王的幼子过继，立为太子。18年后，包龙图揭开了这一奇案，原来，当年刘妃为谋皇位，不惜重金买通了宫女太监，用一只剥了皮的狸猫换出李妃所生婴儿，蒙蔽皇上降罪李妃，并将李妃所生之子抛出宫外。没想到李氏婴儿几经辗转，却被八贤王收养，其后更为真宗选中，得以重返皇宫，最终成为皇帝。这位李妃之子，正是后来埋葬于永昭陵中的宋仁宗赵祯。
旅游淡季，博物馆内只我一个观众，正在慢慢观赏，突然灯火全息熄，有人大声吆喝着让我离馆，原来是12:00～13:00闭馆，工作人员要去吃饭。悻悻走出博物馆，本想再赶往石窟寺，不料却从博物馆门卫处获知，石窟寺从即日起关闭一个月（为“申遗”做准备），我真是倒霉，千里迢迢跑来，却刚好赶上暂停开放的第一天。门卫建议改去“康百万庄园”，但我没有采纳，因为日后还有
山西“王家大院”的安排，大同小异的景观，看一处也就够了。况且，时间已过正午，按照原计划，此刻也该回郑州了。
根据事先掌握的信息，有一趟4710 次普快列车（
三门峡―
商丘），13:14经停巩义前往郑州，算算时间还够，赶忙在公园南门搭乘旅游专线公交（驶往石窟寺），到“今博商厦”下车，再经地下通道穿越铁路，立马就是巩义火车站。买好票，时间还够吃顿午饭，就近找到一间餐馆，要了一碗羊肉烩面，再加上一瓶啤酒，总共8.50元。吃完后直奔车站，4710 次已经开始检票，此趟列车严重超员，酷热天气又无空调，1.5小时的车程着实有些难熬。正在苦撑，忽见四、五位同样也是“罚站”的老人，似乎是结伴同行，正在兴高采烈地谈论国家大事。我挤过去插话，被他们友好地容纳，就这样，在热烈友好的议论声中，火车抵达郑州，分手时才知道，这伙人原来个个都是素不相识。
直接返回宾馆，洗澡、休息，然后打电话给网友“云台风”，通报明早将赴
云台山，投宿他家的云台山大酒店（农家乐）。网友指点我搭乘郑州发往焦作的班车，途径武陟时下车，他从云台山开车过来接我。郑州长途汽车中心站就位于天泉大酒店的对面，询问售票员，证实焦作班车确实经停武陟，于是，购买了9月1日早8:40的车票，票价21元（含保险1元），售票员特意提醒，明早是在34号登车口上车。
退休后，每逢外出，我总爱拍些“到此一游”的照片，为的是日后有一天真的走不动时，能够坐在家里翻看，就算是“老骥伏枥，志在千里”吧！火车站附近有个二七纪念塔，它是郑州知名度最高的建筑，从火车站步行10分钟即可抵达。1971年，郑州市为纪念著名的京汉铁路大罢工，建造了这座并列双塔状的14层楼宇，每层均为挑角飞檐，绿色琉璃瓦覆顶。双塔顶部还建有钟楼两座，每当整点，六面大钟齐奏《
东方红》，悠扬的乐曲可传至数公里之外。2006年，二七纪念塔被国务院认定的全国重点文物保护单位，一座楼龄不足40年的钢筋混凝土建筑，竟能享受如此殊荣，足见其对于郑州之重要，不在此楼前留影，可谓枉来郑州。
拍完照片，已是17:00左右，预定计划中的最后一个节目是前往人民路上的“合记烩面馆”，品尝著名的“合记羊肉烩面”。离开二七广场，沿人民路向东北方向步行大约600米后，见到一座绿荫浓郁的开放式公园，这里也是一处景点，名字叫着“郑州商代遗址”。公园内有座巨大的方形铜鼎，高高耸立在布满美丽仿古浮雕的花岗岩基座之上，但除此以外，公园内似乎并无真正可看之处。
继续沿人民路直行，又走了大约500米，“合记烩面馆”出现在马路右侧的人行道边。
河南人爱吃烩面，郑州的烩面又以“合记”最为著名，据网上介绍，“合记烩面馆”是一家专营羊肉烩面的老字号餐馆，创办于1953年，因当初由四人合伙，故名“合记”。其烩面的特点是，不论羊肉、面粉，还是菜蔬，全都选料精致，而且，制作严谨，数十年来，始终坚持一碗一锅，从不懈怠。在郑州提起“合记”，几乎无人不知，因而，停留郑州，必定要以“合记羊肉烩面”当作晚餐。
面馆不大，经营也很简单，只有高、中、低三个档次的羊肉烩面以及啤酒和一些配酒小菜。我大老远地跑来，当然不能选吃低档，但所谓的高档，也只不过是在中档烩面的基础之上，又多加了些药材而已。我是慕名来此吃面，不是吃药，于是选择了中档产品，名曰“加肉”羊肉烩面，12元/碗，上桌时还外带香菜、辣椒油、糖蒜等小碟。然而，如此著名的佳肴却是并不太适合我的口味，感觉味道淡淡的，甚至还不如中午在巩义小店吃过的那碗5.5元的羊肉烩面。
饭后找到26路公交，上车投币1元，返回火车站旁的天泉大酒店。晚间再次联系“云台风”，告知已买好车票，网友让我登车后找司机问清楚在武陟县城的停车位置，他必定会从云台山开车过来接我。
建造了这座并列双塔状的14层楼宇。,蓝天白云之下，红墙逶迤，高楼连阕，重檐叠影，显得颇为壮观。,与藏身玉
郑州市为纪念著名的京汉铁路大罢工
1971年
耸立在布满美丽仿古浮雕的花岗岩基座之上。
“郑州商代遗址”公园内有座巨大的方形铜鼎
郑州的烩面又以“合记”最为著名。
河南人爱吃烩面
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