火车上人不是很多，这是一趟快车，车票价格高，游客占绝对部分。果果在火车上给她儿子打电话，儿子让妈妈快点回家，所以决定直接坐火车到兰州，然后回家，这样三人行变成了我和王导二位男士了。火车半夜12点多了到了嘉峪关，一下火车，穿着厚茄克的我冻的直打哆嗦，冷空气来了，和出租车司机谈好10元送我们去国泰宾馆，中途司机说国泰宾馆位置不好，不如去青年宾馆，到了青年宾馆一问，标间最低180元，明知道让司机给泡了，但快1点了，在敦煌玩了一天，又坐了近5小时火车，明天起早还得游完，所以已经懒的换地方了。
早上吃过早餐后退房，在宾馆问了几个出租包车去三个景点价格，最后以100元成交。感觉嘉峪关司机不如敦煌的实在，关键昨晚的那位够狠，至于是不是民风没有敦煌纯朴，就不敢下定论了。但嘉峪关毕竟是地级市，而敦煌是县级城市，人的见识肯定是不一样的。长城第一墩又叫讨赖河墩，北距关城7.5公里，是明万里长城最西端的一座墩台，墩台立于讨赖河北岸近56米高的悬崖上，可谓“天下第一险墩”，门票21元。进去后发现我们是第一批游客，站在高高悬空的玻璃上，弯弯的河水从远方转向到我们的脚下，看着几十米下面祁连山融化湍流的讨赖河水，二边几十米高的沙岸紧紧拥抱着河流，无疑正是长年累月的冲刷形成了这么深的河谷。放弃了讨赖河滑索，我们踏上了天险吊桥，吊桥连接讨赖河二岸，风很大，人在上面和桥一起左右摇摆。我本来有些晕高，胆颤心惊在木板上慢慢前行，恐怕掉到几十米下面的河中。王导比我勇气多了，还直鼓励我说没事，是呀，我还担心桥承受不了二人重量，要是几十名游客一起在上面，不更是恐惧了。过桥后是影视城，影视城面积真不小，以前去过宁夏镇北堡影视城，该看的该照的全留存了，我们看了几眼，匆忙返回了对面，和敦煌玉门关和阳关相比，这门票性价比太高了！
悬壁长城是明代万里长城西端的起点，因长城修在石关峡口南北山脊上，蜿蜒倒挂，故称“悬壁长城”。石关峡两翼长城犹如铁臂，是河西走廊通往西域的咽喉要道，它用附近黄土夯筑，有三个墩台，坡度不是很陡，上下用不到一个小时，门票30元。要是爬过北京的某个长城，时间不充裕的话，觉得来这的意义不大。
嘉峪关是明代万里长城西端的起点，世界文化遗产，天下第一雄关，国家5A级旅游景区，门票100元。城墙周长733米，高11.7米，城楼东西对称，面阔三间，周围有廊，三层歇高17米，气势雄伟，关城四隅有角楼，高二层，形如碉堡。景区面积很大，全部转完得二个多小时，嘉峪关由内城、外城、城壕形成三道防线并守之势，以黄土夯筑而成，西侧以砖包墙，雄伟坚固。内城有东西二门，东是光化门，西是柔远门，东西门各一座瓮城围护，西门外有一罗城，和外城南北城墙相连，有大门通行关外。上建嘉峪关楼，据说以前左宗堂提字牌匾烧毁于大火中，现是著名书法家赵朴初先生的字迹，赵朴初先生是当代中国书法界泰斗，只有他的字迹才能和天下第一雄关的名声匹配呀！内城墙上还有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼，关城内有游击将军府，牌楼，戏楼等。西瓮城门楼檐台上“最后一砖”讲述了工程建造者在建造完关城后只余下一块砖，可见计算之精确和严谨。门口是嘉峪关长城博物馆，它将战国到明代全国各地有代表性长城进行了汇总，用图片和文字展示给了观众，馆内还有古代兵器、文物、名人字画，由于时间关系，简单地看了一下，时间不急可以多在里面看看，相当不错。
七一冰川由于太远，得花费一整天时间，同时担心自己体力是否承受得了，最后放弃了。从关城返回市内路上，看到了马松吉牛肉面，司机夸奖比兰州的牛肉面还要正宗，可惜饭店在重新装修，只能和美食擦肩而过了。由于比预计多花了时间，付给司机110元。在司机推荐的小店吃了快餐，和王导打车去火车站，我买了去张液的车票，而王导直接买了回西安的车票，原本他计划和我一起去看丹霞地貌的，游玩几天后，他也想家了，三人团队中就剩下我一人了，这样就注定了张液和武威我是独行客了！
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