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西游记―甘肃青海(上)

发表于 2014-04-19 11:45

西游记―甘肃青海(上)

 

 


平日里一有空就上携程看游记,看得心痒痒,可平时又没什么休假,恨得牙痒痒。51长假可不能浪费,从4月30日晚出发,到5月7日晚回到上海,整整出去了7天,很是过瘾。(上海嘉峪关―敦煌―兰州西宁青海湖―查卡盐湖―西宁上海

 

 


2006年4月30日 出发

 

20:38, T52次列车准时启动,缓缓驶出上海站,开始了我的51西行之旅。

 

抬头望去,列车行李架被一长排五彩缤纷的登山包塞得满满的,再低头瞧瞧,铺位下面则摆着高低错落的登山鞋,就好像走进了户外用品店,看得我这头菜驴眼花缭乱的。环顾前后左右那一张张年轻的脸庞,我的兴奋止不住地往体腔外冒。

 

车厢的前10多个铺位是上海某个户外运动俱乐部的团队,前一星期去那里逛装备的时候看见过其中的一个男孩子,他们的队伍是去内蒙古巴丹吉林穿越沙漠的。隔壁的1个队伍和我们走差不多的线路,我们先去嘉峪关,而他们先去敦煌。在后来的行程中又照过两次面。看来对于去甘肃和青海的上海朋友,T52次是首选。

 

22:00熄灯,怎么也睡不着。第一次坐硬卧出去旅行,挺新鲜的。享受着舒服的空调,脑海里浮现着小时候坐火车时的脏乱差的景象,感叹着现在条件可改善多啦。夜深了,列车员阿姨勤快地清扫车厢,还把登山包上那些长长短短“小辫子”一根根地塞回行李架上,嘴里嘀咕着:这啥包啊?没事挂这么多带子干嘛呀!:)

 

啊,忘了介绍一下我们8人团的队友了:小胖、唐伯虎、阿土、土婆、金师傅、宝玉、两只小鸭。其中,老驴、新驴各占一半,旅程中新驴们得到了老驴们的无私指点和帮助,先表扬一下!

 

 


2006年5月1日 火车上FB

 

今年的劳动节是在火车上度过滴。

 

队友们准备了两个中国邮政用的绿色瓦楞纸箱,一个撑开当桌腿,另一个当台面,做了一个简易的牌桌,痛痛快快地玩了一天的牌。平时工作繁忙,还真没什么时间好好打牌呢。旅行最直接的快乐就是这种放松的状态,昨天还在处理烦人的公务,今天全部抛脑后吧!

 

晚餐时间去了餐车,在吃了两顿方便面、干点、零食后,餐车的热菜热饭会让人感到美味可口的,而且价格也不贵。

 

22:00熄灯,准时睡觉,明天可是一清早就到嘉峪关的,好好休息。

 

 


2006年5月2日 嘉峪关

 

清晨5点起床,去巴丹吉林的那个队伍已经在半夜下了车,毕竟是穿越沙漠,希望他们一路顺利。

 

因为列车已向西跨越了两个时区,所以这里的天亮得要比上海晚,五点多了,天色还是墨墨黑的。洗漱完毕,我们戴着头灯轻手轻脚地整理床铺和行李,然后静静地等待着嘉峪关的到来。

 

火车晚点了17分钟,走出火车站已经7点了。大家分头行动:寄存行李、购买下午去敦煌的车票。行李寄存处的收费可真公道,我们8个人10多件行李总共才40元。

 

抽空迎着朝阳给火车站前的驿使雕像留个影。:)

 

火车站很多做包车生意的师傅已经开工了,我们也没怎么谈价,答应了其中一个150.00元4个景点,我们8个人正好2辆桑车。

 

等那师傅调车的空,我们去火车站街边的小饭店里吃了早饭。价廉物美:牛肉面2.50,粥、花卷、酸土豆丝一套2.00!热乎乎的早饭立刻驱赶了清晨的凉意。

 

吃完早饭,那师傅还没调到车,于是同样的价拦了两辆出租车,前往嘉峪关的第一个景点:万里长城第一墩、讨赖河峡谷。

 

第一墩就是一个墩,大家戏称第一蹲,于是笑着蹲了张合影。清晨的讨赖河和峡谷是清新迷人的,站在峡谷上方长长的索桥上,近观宽阔的峡谷和和广阔的黄土高原,觉得胸怀也一下子开阔了。

 

第二站新城魏晋砖壁画墓的参观花时不多。虽然墓群不少,但由于缺乏有效的文物保护措施,目前可以供游客入内参观的只有一座。不过,能够与一千多年前的壁画零距离的接触,还是让我们兴奋了一阵子。目前对壁画的研究还在进行中,有很多的不解之谜等着现代人去破解。

 

第三站黑山悬臂长城值得一去。虽然不及八达岭长城雄伟,但那绵延的古长城稳稳地盘踞在黑色的山体上,足以让外敌却步而退。

 

大名鼎鼎的嘉峪关城楼景区我们没有进去,而是请司机绕到城楼景区背面的公路,走过一片荒地,拍下了关城硬朗的背影,司机说很多游客都是这样滴。:)

 

今天是个阳光灿烂的日子,车行路上,我们摇下车窗,让阳光照耀、让清风拂面、让快乐的心自由飞翔!公路的两旁栽种着杨树和柳树,西北的柳树可比她们江南的姐妹高大粗犷。我们还看到了嘉峪关市的“酒钢”厂区。

 

今天还是4月初五,正赶上热闹的庙会(每年4月初一到4月初八是赶庙会的日子,一年才有一次!),早上打算去庙会逛一圈来着,可惜嘉峪关城楼拍完照算算时间挺紧的,怕误了下午的火车,于是让师傅们送到嘉峪关最热闹的新华路上吃午饭。我们选了家门面较大的“西北饭店”,上菜速度挺快,价格也不贵,我们8人花了140元。吃完饭,在饭店对面乘公交,1元的车费,几分钟就到了火车站。

 

下午15:07,1067次普快准时离站。

 

这趟车是西安发车,终点站是库尔勒,全程不对号。原来我们还担心嘉峪关上车没座位的呢,可车厢空得很,人人有座。我们这节车厢里,有和我们一样去敦煌的游客,更多的是回乡过节的新疆人。列车员知道我们从上海来,开心地说上海有好多他们新疆人,还招呼来一位对上海特熟的新疆大叔陪我们聊天。

 

我对面坐的是一位在张掖工商局工作的大叔,带家里人去新疆玩(张掖原来叫甘州,另一个有名的城市酒泉原来叫肃州,“甘肃”就是从这两个城市由来的)。大叔说去过上海,还说上海真是个经济发达的现代化城市,生活在上海真是幸福,让人羡慕。我说甘肃也不错呀,蓝天白云黄土地景致美丽,又没有堵车的烦恼,没有买房的压力,生活得优哉游哉。他开心地点头:对对对,我学校毕业后哪儿都没去,虽然那时甘肃很穷,但我还是要求回来工作;现在,我们那儿住房宽敞,家到单位都不远,上下班都骑自行车锻炼身体;你们上海人买了小车也开不快,都堵路上了,我们可不用买车买油;我们虽然是个农业城市,可也有经济产品,我们的紫瓣大蒜可是好东西,就是还没打入上海市场;我们工商局在积极地招商引资,你们回去可多宣传,来张掖投资,来甘肃投资……望着这位一个劲儿地讲他们张掖,讲他们甘肃的大叔,我忍不住地笑了。

 

列车飞驰,午后的阳光温暖着这片黄土大地,无数热爱故乡的甘肃人正为她美丽的明天努力着!

 

晚上8点,列车提前到达柳园车站,“西部风情”旅行社的王导已经等着我们了。

 

从柳园站到敦煌市还有2个小时的车程。问起敦煌火车站通车的事,王导告诉我们,虽然通车仪式已举行,可敦煌铁路段工程不过关,无法保证列车正式运行。真是让人痛心哪!为什么总有一些人为了一己私利而损害国家人民的利益呢?还害得我们多颠簸两小时,一定要严惩不怠!

 

去敦煌的公路两旁是一望无际的戈壁,只有一蓬蓬的骆驼刺顽强地生长着,偶尔也能看见几棵红柳。8点半的时候,夕阳开始缓缓地往地平线上落,为茫茫戈壁笼上一层柔和的光芒。大家兴奋地商量着明天的这个时候一定要在雅丹守着,拍下这美丽的戈壁落日。(可谁又知道,一场沙尘暴也正兴奋地等待着明天的到来呢!)

 

太阳刚下班,无数晶亮的小星星便跃上天幕,在天空中调皮地眨眼睛。因为夜色,戈壁滩也不像白天那样突兀,只觉得开阔一片,天地离我们是那样近,触手可及。

 

10点多钟终于到了敦煌。市区内灯火通明,热闹繁荣的景象让我们真有些吃惊,原来敦煌人民是喜欢夜生活的哦!:)看来先前对找不到地方吃晚饭的担忧完全是多余的啦。

 

在敦煌国际大酒店办理完入住,我们便直奔离酒店不远的集市而去。如此多的排档让我们的唾腺急速分泌,偌大一盆大盘鸡,无数串烤肉、烤鱼被迅速地装进我们的“乾坤袋”。拎着水果回到酒店已过零点,可街上还有那么多散步的市民,老让我觉得表走快了,顶多是傍晚6、7点嘛。

 

 


敦煌、青海待续。

 

 

(嘉峪关驿使塑像)

 

(讨赖河峡谷)
 


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