到了嘉峪关将近两点了，本来以为火车上无座的硬座票会让自己变得很疲惫，可是一到了站，自己的精神马上就上来了。（其实我们没有想到，真正辛苦的旅程将在明天）嘉峪关本来是个名声赫赫的地方，却没想到火车站很小。
一出站，一个看上去20多岁的男人一直跟着我们，劝我们包他的车。我是最烦这种死皮赖脸的人，加上在敦煌被狠宰，更加厌恶，甩了几句话就去看嘉峪关到兰州的火车票。嘉峪关到兰州之间火车票挺紧张的，不好买，第二天16:53开车次日晨6:43到兰州的N908快速列车，只有硬座票了，无奈只好买了。
由于在敦煌遇到的一对情侣给我们说了好多嘉峪关的情况，例如住宿、行车。他说酒钢（酒泉钢铁厂，嘉峪关的支柱）宾馆，60一口咬定价格，打车，嘉峪关市内最多5块钱。结果后来了解到嘉峪关出租车，夏利6块起价，捷达等7块起价。不知道那位仁兄怎么操作的，佩服ing。
我们快步想甩掉他，但是他始终跟着。后来我们在战前广场边问了一个美女捷达，价格还真和他说得差不多，最后还是就上了他的车，但要求直接到酒钢宾馆。他说10元钱，我们也认了。后来路上说了一下价格，包车一天去嘉峪关的4个景点（关城、第一墩、悬臂长城和墓葬壁画），100元。墓葬壁画他建议可去可不去，所以90元。留下了手机号，说如果需要就给他电话。司机留下了名片，姓叶。
酒钢是嘉峪关的支柱，有人甚至说是甘肃的支柱。整个嘉峪关市实际上就是酒钢一手作起来的。酒钢宾馆3星，看上去很一般，不过房间都还干净整洁，可能是因为这里比较干燥的原因。房价明码标价是120，我直接说听朋友说100元可以住，服务员说那是稍微小一点的房间，房间布置是一样的。结果一看房间，和120的几乎没有区别，估计是服务员不方便把价格明确下调的原因，找个借口就100元让我们住了。这时候我们的司机一直等在外面，我们还没给钱，后来他干脆来了个电话说10块钱我也不要了，你们明天包我的车吧……觉得人家好无奈啊～反正我们也知道价格差不多，就答应了。
房间小，浴室很特殊是整体的卫生间，不隔音～人在里面大事小事洗澡都听得很真切。
西部的房间总得感觉都是比较干净整洁，肯定和干燥有关系。东南和沿海的城市，如果选的酒店不好，房间都是那种比较潮的感觉，这种潮就给人很别扭的心理，再加上潮湿必然孳生各种昆虫，总觉得不塌实。西部这点很好，总是干爽的，而且没有出现昆虫的危险呵呵。
修整一下后，我们出发去城里溜达和吃饭。
酒钢宾馆往上（其实是南，可能是地势的原因，嘉峪关城南为上，城北为下），有个“大世界”饭馆，后来知道是那种大排挡似的，我们没在这里吃，不过应该还可以。宾馆往下走，就可以走到嘉峪关最繁华的街上。嘉峪关的人们好像都集中在这条街上，因为走在去往那里的路上，车、人都很少，一拐弯上了那条街，突然人就多了，很怪。
大家都很饿，因为一上午的火车上，只吃了一些香蕉和巧克力。找吃的！！
路边发现一个小摊，串好串的东西先炸然后控油，然后一边烤一边刷调料，很有趣。有土豆、豆腐干、肉、蘑菇等等，最特殊的是香菜卷，我们都对这个感兴趣。我吃了茄合和香菜卷。茄合一般，香菜卷实际上是豆皮包着香菜和火腿肠丝，味道很独特。注意一定要加一些辣椒才好吃。
提一下辣椒。根据史料，辣椒：原产中南美洲热带地区。我国栽培辣椒始见于明末，在此之前吃辣都是用茱萸调味（咱也不知道这味道好不好吃，怎么琢磨都觉得是欣赏性植物，估计也不怎么辣）。也不知道怎么这些年过去了，中国从南到北从东到西，都喜欢上吃辣了？怪。敦煌、嘉峪关这种这么干燥的地方大家也喜欢吃辣，也不怕上火，更怪了。
继续溜达，看猪蹄很香，买了个猪蹄边走边啃，还真好吃：）还吃了这里的冰棍，有一种冰棍外面很普通，结果心里面竟然放着不少白糖，甜死了～～
西北气候原因，蔬菜种植少，所以这里蔬菜都贵。来到西北这几天一直没有正经吃到蔬菜，所以我们决定吃一顿蔬菜！！溜达到五一商场，终于找到了饭馆。特意要了一个“大炖菜”，估计里面菜比较多，结果端上来发现还是肉多菜少～唉～聊胜于无啊～终于补充了一些蔬菜～舒服多了。对了还在51市场看到了绿红白三色的面食，露天卖的没敢吃。
买了一些蛋糕当早饭，那个叫“爱什么”的蛋糕店的蛋糕味道还真不错的。
晚上约司机叶师傅我们要看日出，一夜无话。
次日早晨，我们早早起来看日出，退房时，赶上另一群人也退房。不知道他们是不是也看日出。一路开到长城第一墩。
第一墩大门还没开，从睡眼惺忪的看门人那里买了票，一人20。车进门继续开，终于看到了第一墩。
第一墩是个土夯的方墩，坐落在一个大峡谷边上，明长城真正的终点就在这里。大峡谷很深，该有70米深，100多米宽，谷底是湍急的水。对于古人来说，这里易守难攻，作为长城终点再合适不过了。
我们下到峡谷，然后走过吊桥，上个山坡，看日出。很冷，这里昼夜温差大没办法。峡谷两岸是人造景观，包括一个军营和一些建筑，是为了开发第一墩旅游景区建的。还有一个索道，可以从峡谷北侧（第一墩一侧）滑到南侧。
看完日出回到第一墩边上，这时候太阳起来了，开始暖和了。在第一墩蹲着照相，名为“第一蹲”。然后随手拣了块小石头，又到尽头的长城上抠了两颗小石子留作纪念（不提倡～～），心里想着哪天再去老龙头，也弄两块，让它们头尾相识一下呵呵。
旁边有个“地下谷”，是后来开发的。比较特别的是在峡谷壁上伸出去的一处玻璃平台，可以站上去体会一下，很有趣，脚下就是60米深的悬崖：）重要的是，地下谷这里可以上厕所！！
随后驱车返回，直达关城，也就是嘉峪关原址。买票一人60元，可以租自行车，我没没租。现在关城开发成了公园，原来护城河的地方现在是黄颜色的芦苇丛（入秋了嘛），很美。然后步入关城。关城确实挺宏伟的，高大巍峨，土黄颜色的城池，屹立在无边的戈壁上，背景是雄伟的祁连雪山，很有感觉。城楼上“天下第一雄关”的匾额写满了历史和沧桑。
城池里面有关帝庙、戏台等等，看古代军营还挺注意精神文明建设的哦，不过想一想当年，这里是遥远偏僻的边关，一边有外敌的威胁，一边又处于茫茫不毛之地，没有精神文明建设怎么行？城池最里面有一个“游击将军府”，游击将军就是这里最高长官的军衔。门口列出了历任游击将军的名字、籍贯，这可是真正沉甸甸的历史啊。
城池是后来重新整修过的，能看到的基本上都是现代人的杰作。只有城池最外围一圈低矮的第一道外墙，以及城池西面内侧一部分似乎是旧墙。西门外面可以骑马骑骆驼。
转够以后，出关城往北是长城博物馆，有很多文物可看，还能看到当年的军事建制、烽火信号的详细内容、不同历史时期长城的介绍等。不可不提的是有一个几千年前的猪蹄，完整的保存下来了，看不出是酱的还是烤的……
走出长城博物馆，已经接近下午了。博物馆外面有个老太太在卖当地的梨，5块钱3个。真是好甜啊！！西部的梨就是好吃啊～后悔没有多买几个。要是这里是我们旅游的最后一站，一定买些带回家。走过一片购物区，叶师傅早已在那里等着我们了。
悬臂长城实际上历史上是没有的，是生生开发出来的，而且还要21元门票，没什么意思，于是我们决定不上去了，就在长城脚下吃顿饭。吃了手抓羊肉（甘肃很普遍的菜）、地三鲜等几个菜。没想到这里的地三鲜完全出乎我们的想象，是茄子片（条？块？）和西红柿炒在一起，人家的地三鲜就是这么做的呵呵，味道还不错，回去可以自己做做看。对了还有鸡蛋西红柿，可能由于是用辣锅炒的，有点儿辣。不过这顿饭可不便宜，具体价格不记得了。
随手照了几张悬臂长城的照片。另外在来的路上，一个小山包上有个修了一半的长城，据说是一个个体自己想修了开发旅游的，后来资金问题没修下去。悬臂长城是政府开发的，曾经和这个个体协商想把他开发的这部分也收过来，结果人家没有同意……
墓葬壁画我们也没有去，据说没意思。在长城博物馆里有些画在砖上的小的壁画，看上去就像小人书，就是从墓葬壁画那里取来的。
看时间还够，叶师傅带着我们先去嘉峪关的最大的广场转了一下，确实够大够气派。嘉峪关市正在东扩，这里实际上将是将来嘉峪关市的中心，往东看去，一片平地正在起高楼。随后去超市买了些吃的东西，因为从下午上火车以后，我们将在奔波中度过整整一天。对了突然想起来，如果10月以后去甘肃，最好还是带一副手套，早晚比较冷，还是有必要的。
四点多叶师傅把我们送到火车站，要算帐时，由于我们已经是很熟了，那个叶师傅居然腼腆的说不好意思说了，我们看着给吧，于是我们付了他100元。结果就在从他车里拿行李的时候，同行女生的两千年的稻草被碰坏了～…………
说说这个叶师傅。经过一天的相处，我们打消了对他原来存有的怀疑。他不是本地人，是来这里当兵，坦克兵，然后复员留在这里的（一说当兵，马上就觉得安全了许多）。他在这里有妻子，有两个儿子，生活不富裕但还算过得去，但唯一惦念的是远在家乡的父母，一直没有办法回去照顾，这里的工作停不下来，停下家里的生活就有问题。我去过的城市的出租车司机，有很大一部分都是外地人，都是为淘金而来，却再没办法回去。
叶师傅说嘉峪关的出租司机都不是什么好鸟（忘了他的原话，这是我的描述^_^），大多数都吸毒、有前科。当然，他说他从不沾这个。以后要去的同志们要多加小心了。
16:53，去往兰州的火车准点发车。我们运气还好，周围的旅客人都不错。一个山东的大哥，说自己是搞小型装卸机（不知道是什么……）的，带着一股酒气就上了车。后来聊起来发现他是个标准的山东大汉，很莽、粗犷，但又腼腆。吃饭的时候人家都方便面、面包什么的，这位大哥弄了花生、一罐沙丁鱼罐头、两瓶啤酒就搞定了。
一宿的硬座可真够受的，似乎睡着了，但是似乎又睡不着。以前觉得硬座干吗叫硬座啊，挺软的啊。可是坐一宿硬座你就知道有多硬了呵呵，不光作座位硬，连你自己的腿、腰、脖子手臂全部跟着变硬了……这是我有记忆以来最辛苦的一次旅行了。我始终在怀疑，等到了兰州，还有没有体力再奔波，再玩儿。可是当第二天清晨，快到目的地准备下车时，浑身就好像苏醒了一样，一点都没有累呵呵。
火车在兰州停两个站，我们要去兰州汽车南站找去甘南的车，所以在兰州西站下车，比较近。
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