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一个人的嘉峪关(自助游全记录)

发表于 2004-12-02 23:41
11月17日,22:17踏上了兰州开往嘉峪关的T657次特快列车。

清晨,当天空还是蒙蒙亮的时候,我拉开列车的窗帘,惊喜的发现,列车已经行驶在茫茫的戈壁上,一边是无边无际的大戈壁,一边是连绵不断的大雪山(根据之前做的功课,经验告诉我这就是祁连山)!那是怎样的山啊?就像在茫茫的戈壁上,竖起的一道道墙壁,这一道道墙壁一眼望不到头……山的那边就应该是青海了吧?天空渐渐的亮了起来,当太阳光撒满怎个戈壁的时候,那雪山越发清晰起来,想到万里长城的最西端――嘉峪关就坐落在这片雪山下的茫茫戈壁上,我就兴奋不已。

8:15,火车终于到达了嘉峪关!出了火车站,就可以看到广场上巨大的铜奔马造型和造成长城模样的行包房,果然不愧是嘉峪关啊!

火车站打的到雄关宾馆7元/车,也可以坐公交车,好像是1路还是2路忘了,1元/人到雄关宾馆(我回兰州时就是坐的公交车)。雄关宾馆标准间打对折120元/间.天!还可以,雄关宾馆地处嘉峪关市中心,交通比较方便,所以我选择了这里。

嘉峪关空气很好,天气晴朗,能见度很高,和兰州的灰霾相比,真是天壤之别啊!原以为西北地区是一片荒芜,风沙漫天。看来只答对了一半――茫茫戈壁是真的,但是风沙漫天却是假的,真是阳光明媚,万里无云啊!

吃完早饭(老样子牛肉拉面,这里除了拉面还是拉面),到宾馆门口打车去嘉峪关关城。大凡来嘉峪关的人,知道嘉峪关这座城市就是从知道嘉峪关关城开始的。打的从市区到关城车票10元/车(单程),只可惜我是一个人,只能独自承担了。

嘉峪关关城始建于明洪武五年(公元1372年),因建在祁连山下的文殊山与黑山之间的嘉峪塬上而得名。嘉峪关由内城、瓮城、罗城、外城和城楼组成,与关城附近的长城、城台、峰燧等设施构成了严密的军事防御体系,形成了重关并守之势。整个关城建造精巧、严谨,楼阁飞檐凌空,雄伟壮观;亭台玲珑典雅,古朴华美,登楼远眺,戈壁风光,祁连雪山尽收眼底。嘉峪关门票60元/人。

由于已经11月份,北方都已进入冬季,嘉峪关地区几天前刚下了雪,由于天气寒冷干燥,雪一直没化,以至于我看到了部分嘉峪关的雪景,嘉峪关景区内的湖面已经结冰,真的有另外一种美,网上说拍嘉峪关的照片最好是夕阳西下,我看了许多嘉峪关的明信片都是拍的夕阳,很美。在嘉峪关关城的西门处,有一个售票窗专售嘉峪关的“关照”,很有意思,原来,古时候,嘉峪关的地位就相当于现在的海关,嘉峪关颁发的通行证可是很牛的,就相当于现在的护照,可以通行世界各地啊!是不是很厉害?

从嘉峪关关城出来,已是11点多,赶紧出门到门口打了出租车回到市区,票价10元/车(单程)。这里要解释一下,其实在嘉峪关市区有许多出租车可以提供诸如80元玩三个点――嘉峪关关城,长城第一墩,悬臂长城的业务,而且这三个点一起玩还顺路,但是我选择了上午玩嘉峪关关城,下午去长城第一墩和悬臂长城分开来,主要是为了可以在嘉峪关关城多玩一会儿,而且可以回市区吃午饭,如果一条线一口气玩下来,那肚子不要饿瘪了吗?呵呵……最主要的一点,分开来玩也不要多花钱,下午两个点还是60元!嘉峪关关城由于离市区比较近,景点比较著名,所以景区外不用担心打不到车,车多得很!

回到市区雄关宾馆,休息一下,依旧找地方吃拉面!我拉面吃得已经快不行了……下午在宾馆门口找出租车谈好价钱60元玩两个点――长城第一墩和悬臂长城!由于长城第一墩和悬臂长城都离市区比较远,只能包车,不像嘉峪关关城可以打表,而且那里没有公交车去,所以想坐公交车的驴友就省了这份心了――只能包车!

第一站“长城第一墩”,其实路也不是很远,但是车要在茫茫戈壁上开半小时――还是很有沧桑感的一条路线啊!对于我这个从小在江南长大的人来说,这本身已经算是很美的景点了,以至于虽然只有半小时的路,我却不断的要求司机,停车,拍照,停车,拍照……,所以车子开了足足40多分钟才赶到“长城第一墩”。据网友介绍,“天下第一墩”以前是不收门票的,现在搞旅游,门票11元/人,不过还算是价廉物美啊!这次去的时候看到当地政府正在大力修建嘉峪关市区去“长城第一墩”的路,估计以后门票还要涨啊……呵呵,建议以后有公交车就更好了。由于是出租车包车过去,故还要停车费2元/车,不过这费用由司机承担了。

“长城第一墩”即讨赖河墩,位于肃州西长城南端,讨赖河北岸,北距嘉峪关7.5公里。为万里长城最西端的一座墩台,今人称为“万里长城第一墩”。墩台筑于长城内侧2米处,长、宽各14.5米,残高7米,黄土夹沙夯筑,明嘉靖十八年(1539年)兵备道李涵监筑。墩台耸立于82米的高崖,居高临下,下为急流险滩,地势十分险要。网上有许多网友大力推荐的“峡谷”其实就是“长城第一墩”外的82米深的高崖形成的断裂峡谷,看上去非常壮观。

国内大多数地方一样景区内有其他的几个人造景点,什么古代兵营,地下谷,什么的,就是走马观花。整个“长城第一墩”景区逛完一圈大约1个半小时,还真有那么点“大漠孤烟直,长河落日圆”的感觉,挺好的,值得推荐!

从“长城第一墩”出来,继续前往下午的第二个点――悬臂长城。车子往北开,经过嘉峪关关城到达“悬臂长城”。“悬臂长城”票价9元/人,不收停车费。

悬壁长城为肃州西长城的北端,明嘉靖十九年(1540年)由兵备道李涵监筑。原有1.5公里为片石夹土墙。现只留遗址一截,底宽4米,上阔4米,高0.5~ 6米不等。片石层厚10~15厘米,土层厚10~12厘米。悬挂山腰的一段黄土夯筑墙,宽 48厘米,高30厘米。1987年重修,长500米,其中231米筑于山坡,底宽4米,上阔2米,高6米,片石、土层厚度如旧。在墙头增筑垛墙和宇墙,首尾各添筑一墩台,在首墩和山坡上筑台阶式马道。游人拾级而上,平坦处如履平地,险峻处如攀绝壁。因有231米长城攀缘于高150米,倾斜度45°的山脊上,今人命名“悬壁长城”,赞为“万里长城万里关,迭嶂黑山暗壁悬”佳景。

这次去“悬臂长城”看到了和“长城第一墩”一样,景区内外都在大兴土木,据说以后“悬臂长城”和“长城第一墩”都会有公交车直达景区。看来开发西部,大搞旅游是一个一本万利的好买卖。“悬臂长城”可以爬上长城,由于是淡季,除了我之外没有任何游人,真是感觉好极了,9元的票价也算超值了!

逛完整个“悬臂长城”下来,大约1个半小时,下山后打车回到市区。

至此,我的嘉峪关之行结束了,和兰州一样只花了1天,其实嘉峪关还有其他的一些旅游景点,如魏晋壁画墓群,七一冰川,黑山摩崖……,因为时间原因我没有一一游览,以后有机会,一定会再来。


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