机场的睡眠质量永远不会好到哪里去，躺在又冷又硬的长椅上，对我来说，用“熬”这个字形容比用“睡”来得更为贴切。不过看到偌大的一个机场，每层楼的椅子上，地上，都躺着在这里过渡的旅客，在这样一个凌晨时分，要找到能让两个人都能横躺下来，且又在一块的座位，还真不是一件容易的事。想想这么多人，包括很多西方旅客，都是这么过来的，心中也就释怀开来。
事先已经侦查过，机场一楼8号门边的柜台有售去
泰国边境亚兰（Aranya Prathet）的车票，上面写着7:15和9:45各有一班，但9:45的那班貌似只有周末才有。所以如果晚上到机场的话无需坐Shuttle Bus去机场公交站（Bus terminal）坐车，更无需辗转舍近求远地去Mo Chit北部汽车站坐车，只要在机场购票上车即可。
早上6点多，我们早早地来到柜台，此时去芭提雅（Pattaya）的柜台前已经排起了长队，他们都是要坐7点钟的头班车去芭提雅，而亚兰柜台除了我们之外，只有1个人，售票员还没有上班，我们只好耐心等待。过了好一会，售票员才姗姗而来，车票tHB187/人。
看还有时间，赶紧到旁边的Magic Food吃早餐，这回想尝试一下不一样的东西，一直走到食堂的最里面拐角处，这里有卖一种类似于蛋挞又绝对不算是正宗蛋挞的食物，我叫不出它的名字，一盒约10个，每份tHB20，还有豆浆tHB10一袋，豆浆的味道跟我们这儿是一样的，刚刚度过一个不眠之夜，吃点新鲜的热的东西，精神一下恢复了许多。
计划7:15的车一直等到8:00才来，我们上车时，车上已经坐了一些人，如果我没猜错的话，这辆黄色大巴的始发站应该就是机场的Bus terminal。售票员是一个长得很帅气的小伙子，一身别有徽章的白色制服，让年轻的他更显阳光。上车后会发一盒曲奇和一小盒水，车厢后面有厕所，所以这辆车全程是不提供中途休息的。
跟
国内一样，在接近边境时，会有
泰国的边防士兵上车检查证件，我们坐在后面，等快检查到我们时，士兵却结束了检查，下车挥手放行，看来这里并不是执行100%检查。快到终点了，车停在一家旅行社门口，门一开，立即上来几名旅行社的工作人员，见到身边的老外，跟他们说，“你们去边境，这里是最后一站，就这里下车了。”有的老外信以为真，跟着他们下了车。我权衡了一下，想想不太对，怎么所有的当地人都没有下车？而且还有一些老外也没有下车，这里肯定不是终点站。“不理他，我们不下去。”我跟dd说。
我透过车窗向外望去，刚才下车的那些老外正跟工作人员说话呢，工作人员一个劲地做出请老外到旅行社里面去的姿势，不过没说几句，老外们不再理睬工作人员，自行向前走去。我们的车也继续开动起来，这里离终点站显然已经不远，没多会，车便停在一个市场门口，此时大家才纷纷下车，这里，才是真正的终点站。从8点机场出发到现在，大约需要3.5个小时。
这个市场的敞开式大门上写有巨大的“Golden Gate Plaza”标牌，非常醒目，下面的石座上则刻有不太起眼的“Friendship Border Market”字样。没错，是这里了。穿过这个市场，就是泰柬边境了。市场很普通，没有什么特别之处，摊位很多，主要经营各种各样的服装鞋帽、小商品、玩具、厨房用品等等，还有一些小吃摊点，正好让我们在这里解决午餐。小吃摊对面有摆地摊的，放在最显眼处的是一根根长长的法棍面包，还有一盆盆白花花的大鸭蛋。面包和鸭蛋显然都很受欢迎，就吃饭的这么一会功夫，就有好几拨顾客前去光顾，生意兴隆啊！
谢绝那些主动上来搭讪要帮我们办理
柬埔寨签证的人，来到泰国
出境大厅。最右边是Re-Entry Visa窗口，为了再次确认返回时是否可在这里办理到达签证，我特意上前咨询，在出示机票后得到了官员的肯定答复，心里一块悬着的石头终于落地。
办理完泰国的
出境手续，走出大厅，远远地看到
柬埔寨特有的吴哥窟式国门，仿佛在跟我们说，“柬埔寨欢迎您”。连通泰柬边境的是一座友谊桥，从桥上的石碑上可以看到，此桥由
英国出资捐赠，泰国负责建造。我边看边想，合着这座桥没柬埔寨什么事，也许柬埔寨太穷了，连一座桥也要依靠他国吧！
走过友谊桥，首先进入一个简棚，正欲通过，一旁有人叫住我们，原来入柬埔寨境首先需要填写卫生检验检疫的申报表，柬卫生官员非常友善，我们填写到哪里，他就指点到哪里，生怕我们不知道如何填写，当被问到“你最近是否患有以下疾病：XXX，XXX，...时”，我还未来得及细看具体都有哪些选项，官员已经指着“None”的方框让我选择了，感情他们比我们还了解我们自己啊，完完全全的形式主义啊！官员的过度热情让我一度担心是不是要收小费啊，事实证明我的担心是多余的，交完表官员挥手让我们通过。
刚过简棚，立即有人上前询问是否要办理到达签证，告知我们已经有签证，这人顺手一指斜对面，说“去那幢楼”。顺着他所指的方向，进入柬埔寨入境处。相对于泰国一侧的有序和规范，这里就显得杂乱而无序，仅有的一个窗口前挤着几个人。窗口上方清楚地写着，“tourist Visa，USD20；Normal Visa，USD25；...”，我不知道tourist Visa和Normal Visa的区别究竟在哪里，不过从网友的游记中大多写到在这里办到达签证是要收取USD25的。我们已经有签证，问官员要了入境卡，填毕，连同护照一起递入窗口，谁知官员一看，跟我们说，“你们是电子签证，应该到前面办理。”啊？还有这事，害我们白白在这里浪费了不少时间。
走出这幢楼继续向前，刚才给我们指路的人又粘了上来，问我们是不是办好了，我一看他就来气，边走边答，“我们是电子签证，他们说在前面。”“哦，电子签证，在前面。”我不再理他，继续朝前，走着走着，他突然抢过我刚刚填的入境卡，随手就给撕了。我正欲发作，他连忙又指指前方，怎么办，撕也撕了，算了，大不了再填一次吧。
进入一个狭长的通道，有三个窗口正在检查过境人员的护照签证，是这里了，拿到入境卡一看，原来这里的入境卡跟刚才填的格式是不一样的，难怪先前那人会把我们已填好的入境卡撕掉，看来是错怪了他，不过谁让他没事不先说清楚。此时的窗口前没有几个人，我们坐在一边埋头填表，想着快快地填完好过关。忽闻后方传来了嘈杂的声音，原来是来了一个很大的老外旅游团，我们快速填完表排到队伍的最后，还是被团队的大部分排在了我们的前面。好在三个窗口同时打开，过关的速度还算快速，好不容易快排到了，不知从哪里杀出个“程咬金”（导游）来，叽里呱啦地对着我们说，“我们是一个团队，要一起办理过关手续，是我们先来的，你们不该插到我们一个整体的中间来。”她这样说着，还招手示意排在我们后面的游客插到我们前面去。简直太不讲理了，明明是我们比你们所有人先到的，而且我们也是正常排队，凭什么一定要等你们一个团所有的人都办好才让我们办啊。我马上将我的观点说出来，跟导游理论，导游还是顽固不化，根本不愿听我的解释。排在后面的团员倒并没有因为导游这样一说就直接插到我们跟前，看得出来他们其实对导游的这番话也不以为然，只不过他们不好意思扫导游的面子而已。双方就这样僵持着，也不是个办法。怎么办，怎么办，我暗自思忖着。一方面是出于大度的态度，另一方面排在后面的这个团剩下的人也就七八个了，窗口办事的速度也还算快，罢了，退一步海阔天空，就不跟这种人一般见识了！
办完出境手续，顺着隔离道出来，有两辆巴士停在那里，此时先前撕我们入境卡的人又出现了，似乎已经在那里等候多时了，正招呼我们上车呢，他称这是免费的摆渡车可以送我们到汽车站，而刚才不讲理的导游和她的旅游团也正在上车。早已做过功课，我知道其实他们会将游客送到一个前不着村后不着店的车站，在这样一个都是他们自己人的车站，在这样一个叫天天不应、叫地地不灵的地方，想坐车去暹粒（Siem Reap）的话，这价格，就有你好看了。这种圈套，骗不了我，嘿嘿！
摆脱那厮向前走，根本不用费力找，自有很多人会送上门来，把要求告诉他们，去暹粒，要Car。不用我还价，他们说的价我只管边走边摇头。然后便是一番你争我夺，异常激烈的价格战，有人开USD35，还有人开USD30，更有人急了，开出USD25来。其实本来心理价位是最高不超过USD40的，但是现在看来，我真的需要重新调整一下这个心理价位了。看看那个面目不善的USD25司机，再看看略显老实的USD30司机，我最终放弃了最低价，以USD30成交。USD30司机把我们引到圆盘一侧的一个酒店停车场内，他的丰田凯美瑞就停在那里，不仅是他，刚才还一起争得面红耳赤的司机们竟都跟了过来，真奇怪他们跟来作甚。为避免麻烦，上车前再次声明，目的地是暹粒Old Market（老市场），两个人一共USD30，得到肯定答复后才上车。临开车时，居然还有人问我讨小费，说这辆车是他给我们介绍的，简直是胡说，我一口回绝。USD30司机在开车前做了一件让我意想不到的事，他掏出钱包，将一些钱分给那些没有做到我这笔生意的司机们，包括一个一直盯住我们这辆车看的警察。我想，这可能就是这里的规矩吧，如果不给的话，以后就不用再在这里拉客了。
终于开车了，司机话虽不多，却一下就直奔主题，要为我们介绍一个暹粒的旅馆，我非常确定地告诉他，我们只要他开我们到老市场即可，旅馆我们会自己找，这才止住了这个话题。车开出一段，司机突然指着左手边一个空旷的停车场给我们看，原来这里就是免费大巴要骗游客来的地方，孤零零的停车场只停着两辆巴士，其他什么都没有，从停车场向公路的两头望，什么都看不到，司机说这里的价格要比他们的要贵许多，可以想象。司机问我们是不是原路返回，什么时候，说如果回来坐他的车只要USD20即可，因为回来可以不用交费给政府，因此可以便宜。价格不错噢，我心想，不过我无法确定具体时间，遂要了张名片，以备联系。
虽然以前看游记有些思想准备，我还是被入柬埔寨境以来看到的车开了眼界，可以说绝大多数小车都是丰田的凯美瑞，只不过新旧程度各有不同罢了，凯美瑞在柬埔寨的流行程度可见一斑。看到这种场面，我心想，丰田公司肯定是赚翻了。我好奇地询问司机这车多少钱买的，原来他买的是一部二手车，花费5、6千美元，他说新车太贵了，买不起。我后来发现虽然柬埔寨的交通规则跟中国一样，是靠右行驶，那么车的驾驶室应该在左边才对，不过后来看到有一些车的驾驶室是在右边的。我想，柬埔寨一定是从别的国家收进了大量的二手车，且不论是左驾车还是右驾车，一律照单全收，由此可见他们的车辆管理制度之宽松。
以前游记提到的从波贝到暹粒那段泥泞、灰尘四起的破路早已成为历史。如今的这段路，已经变成一条平整、笔直的柏油马路。我们的车高速行驶在5号公路上，很快就到达诗梳风（Sisophon），穿过诗梳风，便转入6号公路，向暹粒而去。这辆车是用气的，中途停在一个小店前加气，简陋的气罐连上一根管子接上后备箱中的气瓶，就可以加气了，我注意到司机并未熄火，不过看他那种若无其事的样子，想来这里的司机大概都这样吧，后来的所见证明的确如此，不仅轿车，tuk tuk也一样。
又一次停车是在一个稍大的店前，原来这辆并非很老的老爷车的发动机吃不消了，司机将发动机盖打开，让发动机自然冷却，我们则在店中花USD1要了一个椰子享用在柬埔寨的第一个水果，柬埔寨的货币瑞尔（Riel）不值钱，在这里，所有的消费都是用美元结算，只有当低于1美元时，才用到瑞尔，消费时的汇率为，USD1=Riel4,000。
15:30，也就是车行三个半小时后到达暹粒，进入城区，司机又一次说起那个旅馆的事情来，经不住他的一再说道，我们答应去看一下。七拐八拐后，车停在了一个院子中，没有人来招呼我们，进入的台阶处放着好些鞋子，看来要脱鞋进去看房的，我们有些嫌麻烦，再加上服务员一点都不热情，决定不看了。跟司机说明情况，司机淡淡地说了句，“这里已经客满了。”原来如此，难怪没人招呼我们呢！
重新上车，要求司机载我们到LP上提到的Shadow Guest House，居然也满了，看来这旺季还真旺啊！我们没有要求司机带我们去看别的旅馆，只是让他停在老市场边，决定自己去找旅馆。可能是旺季的缘故，老市场内的旅馆要么满了，要么只剩下最差的房间，而且价格也贵。我们决定扩展出去，到市场的外围看看。
入住的是Angkor town Hotel，四层楼的旅馆，底楼是前台，装饰物上挂着许多中国的红包，有一台公用电脑可以提供免费上网。房间没有什么特色，但要素俱全，电视虽小但可接收凤凰卫视、中央1套综合台等卫星电视，USD12/晚的价格在我看来是属于性价比高的。
晚上，在暹粒河边散步小憩，在热闹非凡的老市场和酒吧街（Pub Street）闲逛。在暹粒的第一个晚上，我们不舍得在一家餐馆就把肚子匆匆地填饱，非常用心地找了三家餐馆（包括大排档）分别解决我们的晚餐。生啤、柬式春卷、烤虾、烤鱿鱼、烤什锦、冰淇淋双球，直到吃不下为止，心满意足。
顺便打听下路边tuk tuk包车的价格，感觉报价很虚，再加上一路旅途劳累，我们的确需要一个好觉来调整一下，如果订好tuk tuk的话就没法睡到自然醒了，算了，今天就这样了，明天的事，明天再说。
本篇文章来源于
神舟国旅柬埔寨旅游频道(
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