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北欧四国游

发表于 2014-01-17 20:07

  二00九年七月下旬,我随上海国旅去北欧四国即丹麦挪威瑞典芬兰旅游;过去对这四国了解甚少。因旅行社的变动,当初西欧九国之行变成了今日的北欧四国游,一同行决定不来了,只好我一个人前往浦东和旅游团汇合。

2009年7月19日下午,我家里出发,去上海浦东乘飞机,已经十几年没有乘过公共汽车来过上海了。登上汽车,看看汽车上播放的小品,相声;看看书报杂志,不知不觉到了上海汽车总站,总站位于闸北区中央路上,我是第一次从这个车站下车,那些叫住宿的,乘车的,我不想去搭讪,随人流走到火车站南广场。在一位老者的指引下我到了机场大巴五号线,知道明天早上五点三十分第一班车发车。根据机场大巴的位置,在周围的长安大厦住下。我住在26楼的2617房间,每晚160元。在来上海的路上,我将女儿从网上下载的一位北京游客写的北欧五国游记拿出来看,在路上我一口气看完了全部内容,通过阅读。一是对北欧四国有了一个初步的了解,二是觉得这位游客能将北欧四国旅游的点滴记载下来,很值得借鉴,即发短信给女儿:“小周,汽车快到上海了,我也将你下载的北欧四国游的日记看完,我本对北欧了解甚少,游记给我启迪,我也争取写一篇,与你们分享”。老周:永良。女儿马上复信:“非常相当无比期待周总的大作。掌声热烈欢迎,祝老爸旅途愉快,开心归来。”小周。由此,北欧四国游记从此开始了。

7月20日早上我四点半即起床,洗刷一下,就把房间交了,前往机场五号线起点站,站点位于上海火车站的北侧,友谊针织服饰店门口。我到达时已有许多人在候车。出租车司机建议四个人拼车,每人30元送机场。大多数人不愿意,大巴来了。我们上了车,一下就坐满了。每位贰拾贰元,有空调挺舒服的,坐在我旁边的一位女孩是浙江温岭的。她到机场接她男朋友从莫斯科回来的,她告诉我,她在淘宝网做鞋子生意,因为她们台州地区盛产鞋子,原来她与她表姐在淘宝网做生意,她每月净收入在四五千元,跟了一段时间后,她自己也做起来了。因早晨没有阻车现象,我们于6:30即到了浦东机场,按照约定我在2号航站楼侯机,23号门口等候团队集合,我来得较早,就转转看看,看了一下提示牌。我们所乘飞机是AY058-3009。到达是赫尔辛基,9:40起飞。浦东国际机场起降的飞机很多,我们乘坐的飞机前后都有好几架飞机待飞,大约10点左右,飞机起飞。

飞机是芬兰航空公司的,这家航空公司1923年就成立了。空乘人员大多数都是芬兰人。高高大大,肥肥胖胖的。飞机很大,前20排是商务舱,每排6人。21-57排是经济舱,每排8人,大约可乘300多人,经济舱内乘客是满满的,乘坐的人当中,欧州的人占一半,中国人占一半,多数还是旅游的。飞机正常以900公里/小时左右速度前进,大约飞行高度9000-12000米左右。飞行的线路是从中国到蒙古、俄罗斯然后到芬兰。在中国看天空,飞机总在云上走,到了外蒙古,万里无云,但是一片沙漠。可见空气质量之好,但很少有植被。从上海到赫尔辛基共计是7400公里。我们从早上9:30分登机到出飞机,共计经历了11个小时,在飞机上就了两餐,一顿米饭,一顿面条。另加面包等。到了芬兰首都赫尔辛基机场,飞机广播报道,当地气温是18度,天下着雨。等飞机降落时,天已不下雨了,但我们穿着短袖乘飞机的,下飞机后取到行李包后,首先取出长袖穿上,也就不觉得冷了。在上海带我们出发的领队是一位女同志叫蔡倩影,胖胖的。一路上将我们集合进关,出关办手续等,到了芬兰,迎接我们的导游也是华人,他叫袁毅,祖籍浙江。在浙大读的旅游管理,后到瑞典读硕士,毕业后就留在瑞典做导游工作,现已定居瑞典五年了。北欧这条旅游线路一直比较冷,但近两年已逐步被中国人认可。这四个国家位于欧洲的北部,但是还是比较发达的四个国家。

从机场到赫尔辛基尚有半个小时的路程,在路上袁导游向我们介绍了基本的旅游线路及注意事项。

北欧与我国的时差大约有五个小时,早上我们从上海出发太阳升起后,飞机几乎是和太阳在赛跑,飞机降落时没有见到太阳,当我们到宾馆后太阳出来了,我们吃过晚饭,回到宾馆洗过澡。大约在十一点多钟,太阳才落山的。北欧是禁止室内吸烟的,如果违反规定,将要处以3000欧元的罚款。3000欧元相当于30000元人民币,处罚是够严厉的,还好我不抽烟了。在这里用手机向家里发短信是每条1.99元,打电话是每分钟14.99元。如果拨**139*86+手机号码+#键或拨固定电话**139**86+区号+电话号码+#号键。这样打电话只需付5元/分钟。导游用的是瑞典手机,我们有事可以拨打0046736188569与他联系。我们很快即进入赫尔辛基市区,这里的街上行人很少,更多的是车辆在行驶,在高速公路及市区行走的各种品牌的汽车,都是小排量的居多,象宝马、标志等品牌的车辆,都很小。很少看到大排量的汽车,城市道路与我们设计不一样。我们一般设计有快车道、慢车道、非机动车道、行人道、行道树、路灯等。这里城市主干道在中间,公交为有轨电动汽车。两侧是汽车道,非机动车道很小,行人道很窄,显得道路狭窄,当然也看不到中国城市,红灯一亮,就有一群人在候车的景象,骑自行车、摩托车的人很少,行人也不多。当天我们就餐的餐馆叫上海楼。这里吃饭不象中国有圆桌、方桌吃饭,都是条桌。我们分为三桌,上了四菜一汤的中国菜,菜很普通,出门在外只要吃饱就行。

当天我们住在芬兰的一家四星级酒店,酒店九层楼,但客人好像不多,我看见只有中国两个旅游团队入住的,其余很少有人进出,我们就住在这家名叫假日酒店的宾馆,我和上海的一位陈姓退休干部住在一个房间里,他有一个女儿,一个儿子,女儿在宝钢,儿子在悉尼。现退休好多年,他已跑遍世界各地,因老伴患癌症开刀了,不能同行,他是五十年代的大学生,一直在军工企业工作至退休,老人虽然七十八岁了,但身体很好,人也挺干净的。房间里设施基本配备与国内没有什么区别。就是没有拖鞋和牙膏、牙刷。电源的插座和国内的不一样。酒店免费提供桑拿,据说洗桑拿就是发源于芬兰。因我比较疲劳也就没有去桑拿房体验一下。

7月21日、真正的旅途从今天算是开始,在几天的行程中我们将体验到与中国文化不同的国家和感受到不同生活哲学的人。同时领略不同国度的城市建筑,自然风光,芬兰是北欧东边与俄罗斯接壤,有国土面积33万多平方公里,519万人口,首都赫尔辛基约有50万人口。我们用大半天时间游览了三个教堂一个公园。参观了阿曼达铜像,总统府和渔人码头,逛了赫尔辛基最大的百货大楼。下午四点半登上了去瑞典首都哥德斯尔摩的油轮。芬兰原属于瑞典,后因沙皇的侵略,变成俄国的自治国,1917年独立。她的文化主要还是受俄罗斯和瑞典的影响。东部受俄罗斯影响多一点,西边受瑞典影响多一点。所以这里的人的生活哲学与中国文化确实有些差距。这里人生活得很悠闲,每周工作五天,每天工作六、七个小时,到时候就下班,老板也不愿意叫员工加班,员工也不愿意加班,除了要付双倍的加班工资以外,更重要的是这里的人认为:“钱是永远赚不完的,一生中的生活质量要高,要保证。”老板认为:“今天做不完的事,明天还可以做,不用今天把所有的事都做完。”所以到了下午六点,所有的超市、商场都关门下班。唯有酒店、咖啡店、酒吧开业,因此这里咖啡店的生意特别好。我们在赫尔辛基的旅途中一次驾驶员突然将车停下,我们朝窗外一看,有一只松鼠,正在奔跑,驾驶员等松鼠跑远了,才将车开走。导游告诉我们在欧洲对野生动物是保护的,公民有一种自觉守法爱护的意识。去年导游带了一个中国团队,一位妇女看见一只天鹅,就用手去卡天鹅的脖子,引起了一位芬兰人的愤怒,导游知道后,告诉她这是违法的。真卡死了,要赔偿,报警后会立即谴送回国的。后来了解,这位妇女曾养过鸭子,有抓家禽脖子的习惯。

游渔人码头是芬兰游中的重要项目之一,因为这里首相府就在码头旁。这里停靠了各种油轮,应该是芬兰人出入波罗的海上的门户。在芬兰应该是一大景观。渔人码头市场是在码头旁用遮阳棚搭起来经营小商品和小吃的地方。我对这里的文化了解甚少,所以对小商品只有看看,了解了解,没有购买的欲望。但对小吃我有一些兴趣。芬兰人吃饭很简单,土豆属主食之一,火腿肠,烤鱼、米饭和碗豆伴起来的主食等。一般一小盒五到十欧元左右。因为北欧是一个高收入、高消费、高税收的国家。所以东西一般都较贵,为了吸引游客购物,北欧推出了购物退税,即你在一个商场一次性购买40欧元的商品(不含食品)可以享受退税,凭护照复印件和购物发票到哥本哈根退税,退税一般在商品的10-18%,因北欧的商品税率在20-25%左右,在离开芬兰之前一个小时,安排我们逛了一下赫尔辛基最大的百货大楼,我把八层楼都浏览了一下,觉得没有什么值得购买的,就什么也没买。晚上我们乘坐从芬兰到瑞典首都斯德哥尔摩的邮轮,邮叫斯丽亚号。从外观上看,非常壮观。是我乘座邮轮当中最大的一艘。共有十二层,二千多个床位,我们被按排在2006房间,在船舱内。我和上海苏州的另外三个人住一间。分楼上楼下铺,我最年轻当然睡楼上。七层以上才是海景房。能从房间里看到大海,温州来的游客有钱,他们加了250元/人后换成了海景房。我们江苏的六个人,上海的一人都没有换,就凑合了一下,其实海景我们到船上也能看到。旅行社没有按排当天晚饭,我到船上吃了一顿西餐,花了15.7欧元,在餐厅门口正好遇到一个中国家庭四个人。男主人看到我和我打招呼,我就和他搭讪起来,他是哈尔滨人,已移居芬兰十五年,原在大学工作,因和芬兰大学合作一个项目完成后,觉得芬兰不错,移居过来的,他看到华人很高兴,所以和我交谈了很长一段时间,他两个女孩都已上高中,十五年的移居,有得有失。这位王先生和我的交谈,为我了解国外华侨的生活有了新认识,王先生介绍,在芬兰是一个高福利国家,我在国内两个小孩如果读大学的话,凭我们夫妇的工资是不够的,在芬兰就不用担心,在芬兰生活,人很安逸。这里的人很文明,就是流氓都在一定的规矩范围内,所以在街上听不到汽车喇叭声,如果有一声汽笛声,就是驾驶员很愤怒了,人也很礼貌。但是生活单调些,很恋吃中餐,没有在中国的那种亲情和喝酒的那种享受。这时候,我也真正感觉到家乡好,出来走走可以,移居这么远,不觉得有什么值得。这次他们一家四口到瑞典度假几天。他说,我们到欧洲其他国家相当在国内到其他省去,很方便,在我们的座位旁正要表演节目,我立即向王先生招呼告辞,回到房间。

7月22日瑞典和芬兰的时差又是一小时,也就是和中国差六个小时,在船上,天刚刚亮,我登上轮船的顶层看看波罗的海两岸的景色,选择了几处照了几张照片,看看快到瑞典的六点,即向家中打了一个电话。家人告诉我,他们已吃午饭,正准备睡午觉。船一直行驶到九点半钟,才停靠在瑞典的首都斯德歌尔摩邮轮码头。上岸后,即安排参观了瓦萨沉船博物馆。市政厅,峡弯街,水品艺术中心和步行街。下午三点半以后,乘车前往瑞典的另一城市卡尔斯塔德,晚上即住在这座小城的酒店里,瑞典有45万平方公里土地,居住着912万人口。首都斯德歌尔摩居住着约70万人左右。这座城因有湖有海,用七十多座桥连接起来的,加上欧式建筑,有北方威尼斯之称,因这个国家只有四百多年历史,他所沉淀的文化是有限的,所以他将三百多年前打造的一艘炮船沉没后打捞上来供人游览。据导游介绍,这座城市的房价很贵,市中心区的房价达人民币10万元/平方米左右,还有一个奇特现象,老房子价格高,新房子价格低。实际是有一定道理的,市区的房价关键是土地的价格。老房子位于市区中央,价值应该高一点。瑞典人均国土面积较大,500平方公里/万人左右。有65%的森林覆盖。有10%左右的农田,我们坐在大巴士上沿途观赏。高速公路上没有一处收费站,各种车辆很有序的行驶。为我们开车的劳拉子先生,连续开车两个小时后,就要休息二十分钟,不然就要受到惩罚,据导游介绍,驾驶员一天开车不得超过八小时,连续开车不得超过两小时,汽车的仪表将这些活动都记录在册,一段时间内到交通部门审核时就要打开仪表检查,如果不按规定公司和驾驶员都要受到严惩。

瑞典属于北方的国家,天气比较冷,一般九月中旬冬天就要来临,现在是夏天,气温在18-26度左右,非常宜人,田野里麦子快要成熟,有的作物已收割。在高速公路两旁,偶尔看到漂亮的农家木屋。种植和收割都是农业机械,我最想看的是农田的桔杆利用。收割机将麦子收割完后,一种机械将麦杆收集起来粉碎压宿打包成圆柱型,然后用塑料袋包装起来放在田头以后用车辆运走。这样处理有两个作用,一个是送造纸厂打纸浆或作为牲口的饲料。我们家乡的一点桔杆,把天空烧得乌烟瘴气。还是要用科学来改变现实的环境。我们来到瑞典的小城卡尔斯塔德,到新北京饭店吃过晚饭后,即下蹋WINW酒店。为了看看小城的风貌,我们沿着街道和河流散步。觉得小城非常宁静。所有的商店都关着门,只是偶尔有汽车在街上穿过,行人也非常少。大河里的水在匆匆流淌,海鸥在水面上飞翔,虽然河水黑糊糊的,但是野鸭一样在水面淌漾。后来了解,这里的水是从山上流下来的,因为岩石中矿物质较多,所以水质才显黑色的,这不是被污染的。在小城的中心广场两边有酒吧和咖啡店,我们走近一看,那里面座满了人,有的喝咖啡,有的喝啤酒,还有的吃着零食,这就是他们的活动,聊天是北欧人最大的享受。不管大城市、小城市北欧人都是这样生活的,比较中国城市的夜生活,可能要单调一点。

7月23日、瑞典时间8:30分,我们登上大巴,向挪威的首都奥斯陆进发。从瑞典到挪威没有通关,车辆可以直接进入。根据导游介绍,我们这次来到北欧四国旅游是从瑞典签证的,只要瑞典签证了,其他三国都不需要再签证了。欧洲有三个概念,一是欧盟,有二十三个国家参加的,但是挪威不是欧盟成员。二是欧元区,即欧元是主要流动货币,但瑞典、英国没有参加,第三是申根计划。即参加的成员国只要有一国签证即可到他国无需签证旅游,北欧四国已都参加了申根计划签字的成员国,这些组织,主要目的是让欧洲的国家联合起来,形成合力,从政治上、经济上、军事上、对付美国,苏联和中国的。所以欧盟现在是国际上非常重要的组织。

在奥斯陆,我们在四川饭店吃了午饭,即继续登程,向峡湾方向前进,从奥斯陆出发即进入了峡湾地区,两边是高山,中间是湖泊或是溪水,山上的植被也不一样,一会儿是树木葱葱,一会儿是荒山秃岭,或是灌木丛丛,一天的颠簸,行走十一个小时,下蹋在峡湾小镇VOSS。明天吃过早饭以后再乘车前往FLAM,坐船游览峡湾,这是此次游程当中唯一的自然风光。24日早上七点半我们即吃完早饭,登上我们的大巴前往FLAM,坐船游览峡湾。车行一个多小时后到达了FLAM,游船码头非常漂亮,三面环山,风景秀丽,码头广场上各种欧式建筑,别具一格,游人至此,犹如沉浸在一幅美丽的画卷之中。在导游的带领下,我们登上游船,船分上、中、下三层,顶层观景照相最好但不避风,底层避风避雨还可以喝咖啡。我大多数是在三层,观赏两岸景色,还有海鸥跟随飞翔。游客为了引海鸥追随,不时抛一点食物,使海鸥追随周围。峡湾有类似长江三峡的风光,但没有长江三峡的气势。峡湾的山相对高度在1000米左右,因为是火成岩地貌,植被不十分丰富,有的山峰还有少量积雪。据导游介绍,水主要是挪威海的海水灌进来的,所以碧蓝碧蓝的,来到北欧,主要是来看峡湾的。二个多小时的游程,我还是抓紧照了不少照片以作为纪念。根据游程,上、下游船不在一个码头,我们下船后,即按排在码头上吃了一顿西餐,午饭后即乘车六个小时,到达挪威首都奥斯陆,在中国楼吃过晚饭后即入住酒店,结束了一天的游程。来北欧几天,吃饭主要是中餐加西餐,每天早餐都是由入住的酒店供应自助西式早餐,午饭、晚饭有中餐也有西餐,在赫尔辛基,我们在上海楼、香港楼各吃了一顿中餐。在斯德歌尔摩的园山饭店各吃了一顿中餐,在卡尔斯塔德和新北京饭店以及奥斯陆的中国楼各吃一顿中餐,在VOSS吃了一顿西餐,在FLAM吃了一顿西餐,总的感觉各有特点,颇有感触:一、中国人在国外办中国餐馆,用的名称都是国内不好随便起的名称,在国外我们觉得挺亲切的;二、酒店的菜肴、各有特色差距较大。要数赫尔辛基的“香港楼”有三差,“环境差、菜肴差、服务差”。其他还算可以。吃西餐,我还是可以的,每天的早餐都是吃得很饱的,面包、水果、咖啡,几样一来就吃得饱饱的,午餐、晚餐的西餐就有不同的感受。根据导游介绍,吃西餐也有餐桌礼仪的,一般是第一道为头盘,主要是一些开胃食品,第二道为正品,主要是吃牛排,三纹鱼等,第三道是甜品,点心和水果之类的,第四道是饮品,咖啡,果汁等等。欧洲人按这四道程序下来,一般也要吃两至三个小时。我们吃西餐时按这四道程序实践过,最起码懂得了一点吃西餐的规矩,而不是拿到盘子什么都装,装满吃完就行。西方吃西餐实际上还是一种比较简单的饮食方式,中餐的色、香、味,各种菜肴的特色,白案、红案,烹调的方式,真正的内容真是博大精深。当然,吃的文化,也是我们旅游之中必须了解的一个方面,我们行程还有三天,当然还会有新的饮食内容,让我们慢慢体验和体会吧。这里的天气变化无常,今天早上天又下起了小雨,只好在酒店周围转小圈,奥斯陆的周末,街上只有汽车走动,没有行人,商店都关着门,看不到传达室和保安。上车以后我问导游,这里怎么看不到行人。欧洲国家、社会福利比较好,所以入室抢盗的问题很少见。所以不像中国,有门卫和保安等。吃过早饭以后我们在挪威首都奥斯陆参观。参观了市内维格兰雕塑公园,公园以湖泊为自然背景。一百多种栩栩如生的人体雕像,表现了人类生活的各个方面,公园中轴线,分生命之桥、生命之水、生命之柱、生命之环四个主题,我们照过像之后即离开公园前往滑雪场,皇宫及诺贝尔奖和平奖颁发处的市政厅参观。参观结束后就在奥斯陆的金山中餐馆就餐,天下着毛毛细雨,我们吃过午饭,即乘车前往瑞典的第二大城市歌德堡进发,沿途河流、湖泊、森林、农庄尽收眼底,北欧,可能是雨雪充沛,植被覆盖率高,所以没有尘土飞扬,不管是城市、还是农庄,都比较清洁、清新。天空中雨水渐渐停下,太阳开始时隐时现。蓝天、白云、阳光、绿树开始呈现在我们面前。这里可能是人少地多,环保意识强。空气比较清新,自然环境保护得比较好。

挪威王国也是欧洲一个君主立宪制国家,人口520万人,该国多山脉和森林。建国二百多年,自这个国家发现了石油以后,国家就发达起来了,现在是北欧最富有的国家,人均收入最高,消费水平也是最高的,但这个国家人还是非常低调的,该国至今没有加入欧盟,但参加了申根计划。

帮我们开车的一位先生是瑞典人,导游叫我们叫他劳拉先生,他几天以来一直帮我们服务。闲聊之中得知他他已六十岁了,瑞典规定退休年龄是六十五岁,所以劳拉先生还有五年退休。瑞典这个国家也进入老年化社会,正在研究退休年龄可延长到六十七、八岁。欧洲国家特别是北欧、西欧国家管理体制大同小异,实际上我认为有利有弊。当然也有很多值得我们借鉴的东西。这里的民俗、民风、人们守规矩的程度还是很值得我们欣赏的,特别是车辆在路上行驶,遇到行人礼让先行。看到动物、等待避让,按照规定时间休息,按规定速度行驶,劳拉先生的车跟随我们已经好几天了,他都是有条不紊的按规矩开着车。在欧洲,他国车辆可以进入另一国。车辆的品牌也是多种多样,不象韩国,以自主品牌车辆为主。在去峡湾回来的路上,按规定车辆应在服务区休息半个小时。在我们的旁边停着一辆德国司机开着的VOV大巴,瑞典司机开着奔驰大巴,两个司机就交谈起来,导游说:“真有意思,说明欧洲是一个开放的市场,特别是欧盟成员国之间。”(奔驰是德国品牌,VOV是瑞典品牌)。在路上我们还经常看到一种车辆叫房车,即在小汽车的后面拉一个车箱,这个车箱里有卧室、厕所、厨房和客厅。特别是退休人员,开着一辆房车,到风景区停下来,就可以睡觉,不要考虑住宾馆的事宜。在风景区的空地上,经常看到有房车安营扎寨在哪里。小汽车是这里最普遍的交通工具,但是大多数是小排量的。世界上的品牌汽车不管是日本的,德国的,美国的都有。可能因为国土不紧张,停车问题不是难题。在欧洲与东南亚国家一样,司机为我们服务,我们都要付小费的,每一位司机完成任务后,导游都要说几句感谢话递上小费,大家鼓鼓掌表示感谢!

7月26日、今天是北欧旅游的最后一天,我们从瑞典的第二大城市哥德堡向丹麦的首都哥本哈根出发,哥德堡与哥本哈根相距二百多公里,但要过俄勒海峡到丹麦的赫尔堡。然后,进入哥本哈根。沿途我们经过挪威海,挪威海和大西洋是相连的,我感慨地说:“我们从太平洋的东岸来到大西洋彼岸,真是不容易啊!丹麦王国约有五百多万人,是一个多岛的国家。大哥本哈根地区大约有170万人,是欧盟成员国之一,丹麦约有640年的历史,实行的也是君主立宪制,他与瑞典不同的是,国王是一个女王。按照游程安排:我们参观哈姆雷特城堡外景,当年莎士比亚就是以此为想象舞台撰写了名着《哈姆雷特》;参观了哥本哈根的象征——美人鱼雕像,以及源自北欧家喻户晓的神话,神农喷泉;参观市政厅广场,瞻仰举世闻名的大文豪安徒生的铜像;参观了皇宫广场,国会大厦以及哥本哈根的步行街。哥本哈根的城市建筑很有欧洲的特色。我们只是匆匆过客,有一个大体的了解就行了。来欧洲几天,最大的困难是语言和文字,听不懂,看不懂。一看到华人,就觉得遇到了老乡,感到十分亲切。特别是能用华语进行语言交流,就感到十分欣慰。到北欧旅游过去很少听说过,听说这条线路开辟也没有几年,在上海飞赫尔辛基的飞机上,坐在我旁边的一个小伙子就是浙江杭州一家房地产开发公司的,他们公司自己组织的北欧旅游团。大概行程差不多,在多个景点我们都相遇了。在下蹋的酒店,旅游景点都会遇到来自中国的旅行团。以北京、上海、广洲组团偏多。在芬兰的假日酒店,我们遇到北京组织的一个团队,他们一行45人,50个人的大巴,就显得拥挤一些,在赫尔辛基开往斯德歌尔摩的船上,我看到几个年轻人,互相问候后就搭讪起来,他们是上海音乐学院的硕士研究生,暑假期间一起来北欧看看,顺便听一下音乐会。年轻小伙子很有朝气是北京人,还带了老师的儿子,这小子才十几岁,但已到过很多国家。在奥斯陆我正在吃早饭,旁边有一个空座。一位中国人询问没有人后就坐了下来。他和我说了两句话后,他说我是江苏人,而且是南通的,我问她怎么知道的?她说:她父亲就这个口音,她们从深圳来,飞机飞巴黎,以后来北欧的。我们住哥德堡时,我正在查电脑,一位香港人移民瑞典的导游,要用电脑一下,所以和我搭讪。他告诉我带了一个广洲的团队,从莫斯科过来的,12天,16600元的团费,正好也到了哥德堡。说明,中国人这几年条件好,这些花费较高的线路,一样中国人不少,但据上海国旅的蔡导游介绍,象北欧这样的旅游线路,一年组织不了几个团。在家看不到,出外能遇到。移民北欧的华人也不少,在几天的旅行中,偶尔也能碰到。象开中国餐馆的老板,都是中国人,我在船上遇到哈尔滨移民芬兰的王先生,我们导游小袁,他告诉我们,这是他带的最后一个团队。8月3日他就要去瑞典国家旅游局任职,成为瑞典的公务员。在哥德堡我们就餐的中国餐馆老板,他们一家已移民过来二十年了,有两个小孩,两个孩子帮助端菜,忙上忙下。男的是广东人,女的是上海人,说遇上金融危机前一段时候几乎没生意,现在才稍微好一点。在丹麦的哥本哈根,我在商场找不到洗手间,遇到一位中国人,在他的帮助指引下找到了,我和他聊了一会,他是温洲人,已移民欧洲,但混得不好,想回国,但又没有国籍了。在北欧,很多中国、印度等国移民,虽然有硕士、博士学位,移民后开出租车的有的是,说明移民也有辛酸。我来了一趟北欧,玩几天还可以,但叫我移民我没兴趣。我总觉得家乡好,家乡美,家好回家好。

短暂的北欧四国九日游,即在飞机抵达上海浦东机场而结束。这是我一生中跑到最远的一次旅游,过去只能在书本、报纸上看到的国家和现在亲自来感受一下,有了一些直觉。对欧洲国家的文明和生活方式有了一定的了解,应该说开阔了视野,增加了见识,此感受很肤浅,留一点笔墨做一个纪念吧!


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