第三天早饭后，起程驶往
包头。8：43出宾馆，今早新城宾馆里有很多警察，而且出门时还只准左转，不知有何大人物到此。9：03进入呼包高速入口。9：05到收费站，
呼和浩特――
包头：高速路费25元。今天天气晴朗，公路北边是阴山，南面是
内蒙古高原。呼包高速路况很好，路上车不多。9：24距包头108KM，9：36过察素齐，9：38距包头83KM，9：44距包头74KM，9：45到哈素海服务区加油：30元。9：55继续前行。10：00距包头63KM，10：21距包头28KM，10：27距包头18KM，10：31距包头10KM，距乌拉特150KM。10：42距市区11KM，10：45经过包铅厂，11：00终于进了市区，包头的新城建设的很不错，我们沿钢铁大街走到头就到了包钢。11：32到包钢热电厂门岗，11：37无缝门岗，最后打听到蒸汽机车都在第一个门岗里，进去找了好半天才找到机务段，是内燃机车段，里面有GK1（0107、0076），GK0（1015），修理库里还有一辆GK3B（0004），司机们告诉我蒸汽段就在前面。果然，往前走了不远，就到了蒸汽段，里面主要是上游（SY），不过也有一辆1955年（或1958年）的跃进（YJ115），还有一辆1958年（或1955年）的解放（JF59002），在众多的蒸汽机车的旁边，还有几辆GK0和GK1，在蒸汽段的外面，还有一辆救援车（N1002）。当我回到内燃段后，司机们又告诉我，蒸汽段有五辆
荷兰产的机车，于是我又返回蒸汽段，在一名司机的带领下，在一堆钢轨和树木的后面，我找到了那五辆被抛弃的蒸汽机车，前三辆是一个型号，后两辆是一个型号，杂草使人无法近观，也看不清车辆的编号，从老司机口中得知，这五辆车分别是：0030、0040、0050。除了这三个数，别的便不知了。这车是
荷兰侵略者侵略中国的最好见证，这车恐怕荷兰都没有了，我们应该把它们拖进博物馆，让所有人都记住中国的被侵略。13：29结束包钢运输队参观。
回呼和浩特，14：57距呼市132KM，15：00到收费站（包头――呼和浩特：25元）15：12距呼市112KM，15：28距呼市89KM，15：41到达呼和浩特界15：46距呼市68KM，15：51到哈素海服务区，16：21离开哈素海服务区，16：26距呼市50KM，16：32距呼市40KM，16：42距呼市24KM，16：50距呼市15KM，16：55距呼市8KM，17：01到呼市。下一天就要返京了，于是我们早早地睡觉了。（未完待续）
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