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五一开封云台山安阳自驾游记之二(云台山篇)

发表于 2006-05-18 06:22

五一开封云台山安阳自驾游记之二(云台山篇)

5月4日(第三天):开封――云台山――焦作

由于昨晚睡得较早,凌晨4点多就再也睡不着了。自己爬起来又冲了个温泉澡,来到停车场,把覆盖了一层黄土的白色捷达也擦洗干净。叫醒大小LD后,于06:05出发,沿宋城路西行至金明大道北上,于06:15在开封西上连霍高速,一路摄像头无数,尽管清晨车辆稀少,也一点不敢超速。经郑州转京珠高速北上,变为双向8车道,经过黄河大桥后,突然下起大雾,能见度不过50米,速度也降到60以下,幸好行前认真准备了路书,才没有错过郑焦高速的分岔口。沿郑焦高速西北行,车辆明显多了起来,大都是各地来云台山旅游的车辆。途径修武,多数车辆都下高速从此北上去云台山。由于焦作的朋友要我一定先到他那儿一起去云台山,于是直奔焦作而去。07:35在焦作南下高速,沿塔南路北上,终于在纪念碑附近见到等候我多时的朋友。朋友热情地邀我去吃了附近宾馆的自助早餐,于09:00开始了云台山的旅程。

当天的计划是游览云台山的红石峡(也称温盘峪)、潭瀑峡(也称小寨沟)、泉瀑峡(也称老潭沟),有时间的话乘车去一下圣顶茱萸峰。然而计划总是赶不上变化,当天的行程仅仅完成一半。

不到40分钟,我们便驱车来到云台山停车场。早就听说云台山停车场的巨大,只有亲眼见到后才有深切的感受。如果来得晚,下车后走到山门也要走好长一段距离。再说那售票厅,简直就象一个中等规模的火车站,排队购票(门票120,旅游车票20,两天有效)后再排队登车,看得出来,由于是黄金周,已经把焦作市内的许多公交车征用来了。旅游车沿盘山路蜿蜒前行,不一会就来到第一个景点:红石峡。车上的导游见红石峡游客太多,就准备劝大家先去小寨沟,无奈她打了个电话,那边人也很多,只得在此下车了。顾名思义,红石峡就是红色石头的峡谷,具有我国北方少有的丹霞地貌峡谷景观。红石峡是单向游览的景点,先下山到峡谷,最后上山到子房湖,全长不到4里地,正常情况下游览用不了2个小时。实际情况是,由于正赶上黄金周,游客太多了,许多只容一人通过的地方成了瓶颈,我们慢慢挪动着,2个小时才走了不到500米,真的比蚂蚁爬得还慢。以前黄金周出游,我总能错开人流高峰,这次在云台山,算是彻底失算了。不过平心而论,红石峡的景致真的不错,如果夏天水大时再来,应该景致更好。在游人经过的峭壁岩缝中,被游客塞了许许多多的硬币,不禁感慨:若干万年后,也许硬币变成了不同于周边岩石结构的矿石层,我们的子孙后代在考古时,会不会对这种奇异的现象百思而不得其解呢?我们现在考古中遇到的种种难解之谜,也许就是古人无意间的恶作剧吧。

攀出红石峡,便来到子房湖拦水坝处,个人感觉,景色远不如庐山的芦林湖。在附近快餐店午餐后,我们又乘车奔向小寨沟。可一定要看准了,这儿有好几个站点,分别去不同的景点,可不要搭错车啊。

前往小寨沟、老潭沟、猕猴谷,均在同一个停车场下车。朋友讲,由于山西河南争夺云台山旅游收益,山西在上游修筑了个拦水坝,除了雨多时节,老潭沟的“亚洲第一高瀑”已经没有水了。缺少了水,山就少了灵气,听到一些游客也在议论老潭沟不如小寨沟,由于时间关系,我们就直奔小寨沟而去。也许是没有了众多游人的喧嚣和拥挤,我们的心情也随着幽静的山水而变得舒畅起来,孩子也恢复了活泼的天性,一会到瀑布前戏水,一会又给我们当起了导游,随口编着各种石头的名称和来历,大家这才体会到来云台山旅游的乐趣。小寨沟的末端,有唐王试剑石,龙凤壁和坐井观天等景点。尤其是坐井观天,头顶为一个“U”型谷,三面环山,一面敞口,而且山都是垂直上下的太行绝壁,让人不寒而栗。等再返回小寨沟与老潭沟分岔处,大家再也没有力气去玩了,时间也快到下午6点,一致商议返回焦作。

结论:云台山应该算是景致不错的山,之所以出名,除了被评为世界地质公园外,对普通游客而言,个人认为一是相比较北方其他的山,具有水多而清的特点,在峡谷中穿行,可以用“三步一泉、五步一瀑、十步一潭”来形容,而且几乎所有的潭都是清澈见底,两三寸长的小鱼畅游期间;二是具有太行山险峻的特色,峡谷中的山几乎都可称得上是峭壁。云台山的几个景点中,红石峡和小寨沟应该算是相对较好的,如果时间有限的话,这两个应该成为首选。

原路返回焦作,天色已经渐渐暗了下来,朋友热情地安排我们在一家信阳餐馆晚餐,这时,窗外下起了漂泊大雨,焦作,以前仅仅对你的印象停留在焦柳铁路的起点上,现在,终因云台山而在记忆中增添了浓重的一笔。

(待续)

(红石峡拥挤的人群)

(红石峡景色)

(随处可见的瀑布)

(小寨沟之U形谷)


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