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三峡徒步攻略(上海版)

发表于 2002-02-27 18:15
春节时和一众网友前去三峡徒步,感觉很好,深受感触,所以现写下这篇攻略以作为后继者的参考资料。

第一天,下午16:23K123次到武昌,座位154,卧铺281。第二天9:11到达,从出站后右转一公里处有宏基长途客运站,从武汉宜昌的长途高速大巴,VOLVO票价138,依维柯80左右。四个半小时到达。

建议平时去的话,走另一条路线:第一天15:32从无锡出发,1512次,直接到宜昌下,座位171,卧铺330

第二天的17:25到。可以节省一点钱,高速大巴太贵了,从上海无锡的火车就不说了,太多了,自己查吧。

宿宜昌。住宿的情况根据个人情况自己安排。

第三天:早上打的至黄柏河码头,乘客船到石牌。客船的速度较慢,途中费时80分钟,如乘水翼飞船可将此时间缩短至30分钟。

的费:15元/车(富康) 船费:15元/人,可能还能砍价,因为当地人是3元/人

到达石牌后徒步三峡正式开始

从石牌到当阳头二组基本都是上升,虽然路不难走,但刚开始就走这种路大家都比较吃力,要注意节奏。

事实证明当阳头二组的民风十分好,可以作为“革命根据地”,大家喝喝热茶,歇歇脚。经过当阳头后路线有一点模糊,最好问一下路。从当阳头二组到南沱这段路程是我感觉整个三峡途中最危险的,尤其是一段下降,雨后山路很滑,而且刚刚经过上升大家体力消耗也比较大,很容易摔倒。不知道我们和侯侯当时走的是不是同一段路,因为感觉荆棘不算多,和3号的路程相比是小巫见大巫。当时从山上向下看感觉路是直插长江的,大家都以为要拦船到南沱了,没想到到达江边后豁然开朗,发现还有一条紧贴山壁的沿江小道。小路虽然窄,但很平稳,只要注意一些应该没什么问题。到达南沱后,发现当地人家已经不多,不知道到时候会不会全部搬迁。我们在宜昌买的地图上注明三斗坪在江北,事实上南岸北岸都有市镇。从南沱到三斗坪的路况极佳,都是平整的土路或柏油马路,没什么意思。

从石牌到当阳头二组用时2小时,当阳头二组到南沱2个小时,南沱到三斗坪一个多小时,加上中午吃点东西总程预计6小时。

建议坐船赶到巴东,西陵峡徒步结束,因为西陵峡后面的路由于三峡大坝工程的原因,基本上的路都是很好的土路或柏油马路,没意思。

水翼飞船船票:58元/人 。宿巴东。

巴东是个县城但由于搬迁的缘故大多数人家和店铺都搬到新城了,住宿条件不是很好,只有将就了,我们住的就是一间街边的门面房,包下一间房7个人住总的只有20块,但老板娘很热情。

第四天,吃完早饭后坐车到砂砖场,半小时,车费30。从砂砖场开始徒步巫峡了,砂砖场-索子溪用时3。5小时,由于我们徒步时发生一些故障,一开始找路用去了一些时间,后来又回头找掉了的衣服用了点时间所以时间难掌握了些。该路段大部分为临江崖壁古栈道,约1.2米左右宽,局部地方也只有一脚宽。路迹大部分清晰,局部段落路迹模糊,茅草荆棘丛生,巨石、砾石、碎石路均可见。索子溪须涉水,或搭小船过溪。在索子溪可以补充一下。索子溪-楠木园,用时2。5小时多一点,该路段比前一段稍难一点,后两公里几乎是在荆棘中摸索前进,有的地方山体渗水后塌方比较严重,行进中注意一点。

从楠木园到碚石这一段是整个三峡中最危险的一段,甚至要找当地人带路他们也不肯,所以出于安全考虑建议放弃这一段,从楠木园包船到碚石住。

碚石和巴东一样,由于搬迁也是象一个死镇一般,住户很少,找一家住吧,住宿费每人5元

第五天。从碚石到青石,这一段道路条件较好,路面较宽,大部分为1.5米左右的沿江崖壁栈道,有少量茅草荆棘。山势巍峨壮丽,红叶成片,属三峡俊秀的段落。青石值得一住,神女峰,孔明碑,巨大的山岩壁,鬼斧神工的山形,构成美仑美奂的空间,神女溪内云山雾罩,层峦叠嶂,虚虚实实,为巫峡至幽至美之处。神女溪游玩路程有14公里,上山是石阶,到山顶后可以走进去,游玩至少要半天以上,神女峰据说登上去2-3个小时就够了。 在路上有一座无夺桥,桥下是一条溪流,里面的峡谷非常漂亮,建议带好绳子下去一玩。

宿青石,推荐神女溪招待所,25元包晚饭早饭和住宿,条件很好,可以简单的洗个澡。

第六天,包船到巫山,80元。在巫山玩小三峡,巫山民风极差,千万不要搭理码头上的人,还有不要相信出租车司机,我们就是给一无良司机骗了后被斩,建议:从巫山包面的到大昌镇,200元,然后从大昌镇坐客船出来,估计每人15左右。或者就是老老实实的坐旅游船游览小三峡小小三峡,135元/人。

游览小三峡

5:40 出发,准备上船

6:40 开船

11:00 到达小小三峡

乘小木筏游览小小三峡(如果参加的是小三峡-小小三峡一日游)

14:00 返回小三峡

16:30 返回巫山县城

小三峡一日游:100元/人 小三峡-小小三峡一日游:135元/人

也可以从青石徒步到巫山,用时8小时,中间没有村子可以停歇,这次北京两位驴友就是早上玩了神女峰后再赶到巫山,由于时间不够了,最后只能在路上沙滩上搭帐篷睡了一宿。

巫山是一路上除宜昌外最大的城市了,因此可以抓紧腐败一下,主要内容包括鲶鱼火

锅、上网和购物。但巫山的住宿情况实在不敢恭维,尤其老城的旅馆,水平相对较低,

最后我们住的是县委招待所,还凑合。新城有几家比较豪华的酒店,如果决定腐败到底

可以去新城住宿,顺便浏览一下新城风光。

住宿:30元/人 鲶鱼:30元/斤(必须要长江鲶鱼,而非巫江鲶鱼)

第七天天 穿越瞿塘峡(大溪-白帝城)

8:00 乘客船至大溪 船票:10/人 ,11:00到达大溪,大溪在南岸可以叫客船停北岸,那里的客船都是招手停,从信号台到白帝城的路基本上都在村子附近,是村民比较常走的路,除了一个大滑坡的横切稍嫌惊险之外,都比较好走。到达白帝城后徒步三峡全过程就结束了。坐车到奉节,从奉节坐船回宜昌,三等舱91元。11个小时。注意:船的时间标准很不准,他们说9个小时,根本就不准的,我们吃了很大的亏得出这个教训的,希望后面的旅友注意。从奉节到宜昌的最晚一班是20:00,但建议稍微早一班吧。

第八天:从宜昌回无锡。8:20--第九天9:38,票价如来时一样。或者还是从宜昌坐车到武昌(就是武汉)票价115?再坐17:20的K124第二天10:00到上海

2003年三峡大坝一期工程完工后,江面会上涨至135米,这条路线中的很多部分都会被

淹没,岸边的一些小山也将成为江中小岛。因为三峡途中的山基本上比较高大,所以从

表面上看对三峡风景的改变不是很大,最大的改变是长江的水流将不再湍急,而成为湖

水一样的平静。我个人认为,三峡之美一多半在长江,而长江的魅力除了它的宽阔壮丽

外,更在于它多变的水流,因此,在徒步三峡的过程中,大家一定不要忘记乘船体验一

下江水的感觉。我们这次的行程中共乘了6、7种类型的船,我觉得最有意思的一次是包

了一艘比较小的铁皮船从青石至巫山,因为船小,可以很明显的感觉到水流带来的变

化。坐在船头观夕阳西下、炊烟袅袅,简直是小资到了极点!其次是从三斗坪到巴东的

水翼飞船,我想见识过水翼飞船威力的人都难以抗拒上船一试的诱惑,在船两侧的窗口

(船舱中基本是密封的)体验一把疾风骤雨中的三峡,不由的豪情顿生!

朋友们,抓紧最后的一年时间,去三峡吧!


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