行程安排：7月29号：北京---昆明（飞机），昆明----兴义（火车） 7月30号 兴义游览：万峰林，马岭河 7月31号：兴义---安顺 （空调汽车） 8月1号：安顺黄果树景区游览，（空调汽车回贵阳） 8 月2号：贵阳---荔波（火车转汽车） 8月3号：包车游茂兰 8月4日：包车小七孔，下午汽车回贵阳 8月5号：贵阳 8月6号：贵阳---梵净山（火车---汽车---汽车---出租车） 8月7号：梵净山，晚上铜仁---重庆（火车） 8月8号，9号：重庆 8月9号晚11点40 重庆---北京（火车）原计划：7月29日：8：30-----11：55 北京---昆明下午火车2056次---15：55----21：40 昆明---兴义 （火车站打车至宾馆大约16KM）30元内 住兴义实际情况：由于北京大雾，飞机延误50分钟才起飞，不过到昆明只晚了几分钟。取行李出机场正好大雨刚停。打车从机场到火车站，20分钟，大概15元。买好2056次车票，无座。附近随便找家餐馆吃饭，饭后周边走走，去年刚来过昆明，还算熟悉。时间很快过去，火车上能找到座位，还算干净。一路上景色不错，还路过石林。晚上9点40正点到达兴义,火车站实际距离兴义还有2,3十公里,出站就有出租司机喊10元一位到市中心,是拼车的,由于我们是最后一班火车了,司机没等,上车就走了.开的飞快,20分钟到酒店。三生大酒店是在携程定的，相当于北京的3星级，是新开张的，自助早餐种类多达70余种，比较丰富。原计划：7月30日：马岭河景区，游览，漂流可选 下午万峰林（若没漂流）住兴义实际情况：出发前看网上别人的功略提到泉汇大酒店不错，门口公交直达两景区，为此我们搬到这里入住，实际这是个错误决定，也许是个人的要求不一样，我们觉得这家太脏了，还发现了一只大耗子，只好又换房间。好在只是一个晚上，也就凑合了。建议其他人还是不要住这里了，其实那些公交都类似过去北京的小公共，随叫随停，它会路过那些好酒店，也就是三生酒店周围集中了一些不错的酒店，许多还在建，明年那里会成为住宿中心，公交会在那里有站的。早晨8点多，天晴，决定先去万峰林。1路车是个中巴，那天可能是个什麽日子，许多当地人坐车，等了两辆。要命的是听不懂他们说话，结果坐过了，下车时当地人还好心劝我们别下，后来我看到下站是个类似庙宇的地方，他们去那里上香，其实那里就是景区内，不用买门票了。打车回到景区门口，没游客，加我们两人一共6人，门票35，游览车40每人，那个时段就这6人加一个导游，到景点停下讲解，拍照，游览。反正没人，随便你。所谓景区实际是最高处修的一条路，从那里能有最好的视角看到各处山峰和下面的田地及民族村庄，必须天晴才能看到美景。6人都懒，谁都没在下山自己走回大门顺便进村看看，都坐游览车回到大门，结果才用2小时就游完了。还是1路回市中心，下车找到火车票代售点，结果才知道只卖6天内的异地票！顺便提下，当地人讲话口音重听不懂，但热心，领我们到代售点，以后还有几次也是这样，打听路听不懂，他会领你去，令人感动，也感慨！看时间已是中午，不饿，懒得找4路车，直接打车去马岭河，25元十几分钟就到了。景区同样没人，买票后怕进去饿了就在门口吃当地小吃一种什麽粉，象凉面，有点辣，不难吃。如果我说能吃那100%能吃，因为我吃东西挑剔的厉害。进景区后遵循前人经验不坐观光电梯，自己走下去，还真是就15分钟，路上还照昆虫照片了！马岭河景区是一个大峡谷，我们走峡谷里面，人工修建的栈道和许多铁索桥。栈道在峡谷的一面有两条，由于游客稀少没法问路，又疏忽了标志，结果我两走到上面一个栈道了，又回来，浪费40多分钟！即便不多走，这里如果不是走马观花，那至少需要3小时，如果拍照就要4小时。后面全是各种瀑布，非常壮观，没有黄果树的宽大集中，是分散的，高，没有一处是没水的，只是大小不一。水后的绝壁上生满各种植物，青翠欲滴，绵延不绝。我们在景区有约5小时，出来5点多了，正巧4路车到，上车没人，坐到酒店大约6点了，上楼洗洗出去吃饭。有空调环境好餐具好的地方不容易找，但还是找到了，不是当地口味，能吃就行了。当地特色的店全是那种敞开式的，我很不习惯，应该有不错的食品，可我没尝试。原计划：7月31日：万峰林 中午长途 兴义---贵阳，黄果树景区下，（约4小时）住黄果树实际情况：因为买不到9号从重庆到北京的火车票，我只能到安顺火车站去买，同时通知在北京的女儿，如果安顺也没买到，就叫她在重庆的同学去买。确保万无一失。清晨退房，大概7点半，保安带着到一家私人餐馆吃早餐，现做的米粉里面有肉有菜，很好吃，5元一大碗。又在边上小店买包子带着。打车去汽车站，这里又犯一个错误，我知道兴义有两个长途汽车站，南一个北一个，但区别我不知道。我对出租司机说我要到贵阳的长途车，车要好一些的，（我看到别人写的东西里提到大巴又脏又破，）司机把我们送到北站，果然车好，空调，大扶手椅，到安顺100每人。（这里要提到贵州的交通管理问题，车站看起来很正规，到售票窗口买票，但LG去买时售票的让到车上买，理由是窗口只卖到贵阳的，到安顺不卖。及至事情过去以及后来又多次乘贵州的大巴中巴等才知道，他们半途可以上车，而且司机和售票的都愿意让乘客半途上车，交钱而没有车票，在车站买票有机打的车票。贵州当地人都对此没有意见，可我认为：不说税，钱哪里去了都值得怀疑！）坚持要了车票，一路景色不错，路过马岭河峡谷的大桥，这回可以从上面俯视看大峡谷了。中午时分到了一个休息站，这时跟车售票的才说大巴不到安顺汽车站，只能自己走过去，还好心出10块钱给其他车带我们到安顺站，结果上了贼船，大太阳天等了一个多小时才上了辆大巴，40分钟到安顺汽车站。一看，原来到安顺的全是大破车！也就是说如果从兴义到安顺必须到南站坐这种破大巴！还好，汽车站距离火车站200M，走过去买火车票，很快买到了。因原本计划住黄果树景区内，没在安顺定酒店，前一天才打电话给神奇福运大酒店，结果电话不通，现在这家酒店就在我们眼前，很不错的样子，结果进去问没客房了。好在酒店人员道歉说电话调试影响我预定了，介绍到对面的报业宾馆，那里也是我所知道的。不知道的是报业宾馆重新装修了，价格也上来了，不过很干净整齐。标间没了，149单人间大床。房间不小，落地窗，透明卫生间。下午没事在市内瞎逛，买零食吃，还找到个超市，据说最大了，买了些吃的。走累了，打车告诉司机找个吃饭的地方，有空调环境好的，顺便说下，点菜后不用点主食了，米饭送一桶呢！饭后8点了，天还没黑，打车回酒店洗澡休息，还顺便在汽车站问最早到黄果树的班车几点发。安顺打车基本都是5元，不超过7元。原计划：8月1日：黄果树，住安顺或贵阳实际情况：安顺最早到黄果树的班车7点发，6点45开始卖票，我们出来早了，在站前摊吃了早餐，我吃一种糯米团，不知叫什麽，听不懂，LG吃大碗馄饨，当地人也不叫馄饨。中巴7点出发,8点多到达一个售票点,全下车。据说以后这里是一个集散中心，但现在这里游客很少，大批旅游团的还没有到。下车就有出租司机跟着要你包车，买好票，100包车跑3个主要景点，其他我也不去，司机很高兴。第一个景点：陡坡塘，最宽的瀑布。里面没多少游客，除了瀑布，有一些孔雀，很多野鸭，不大，1个多小时走完，包括拍照时间。出来是另一个出租司机在门口等，他们是4个人联营的，轮流跑。上车到天星桥景区，这段路不近，到时近10点了。这时景区有些游客了，这里很美，就是一个水上天然奇石公园。可惜旅游团的来了，人越来越多，抓紧时间向里走，我知道到高老庄后就没有旅游团了。果然，最美的景色在高老庄后面，水越来越多。我们真是幸运，这是后半段景区开放的第二天，前些日子因水太大关闭了一个月。人少，景美，放松，这是旅游出行的前题，三条件少一条都会使你的美好感受大打折扣。这里是黄果树景区的精华所在，3个多小时我们才出景区，司机已经在出口等我们，上车直奔最后一个景点，黄果树大瀑布。到门口我们的包车结束，将大包寄存在服务处，进门就找到了放傻羊的感觉。这时已经1点半了，全是打旗的旅游团，大呼小叫，满眼人头，只能尽量找几个团过去的间隙，找人少的地方走，等他们过去了再拍照或干脆走人。只可惜那水帘洞在大瀑布后面，只一条小路穿过，无奈随着人流走了1个多小时，终于全身湿乎乎的走过这里，水太大了，声音震耳欲聋，说话根本听不见。LG还又照又摄的，不是为等他，我早出来了。这时下了一阵小雨，当然也感觉不到，因为水雾比雨还大。还要夸夸速干裤，没走出景区，裤子已经干爽无比，别人的还湿的厉害呢！门口洗手、取包、买水等，然后上车，是黄果树直达贵阳的大巴，空调已经开启，很舒服。开车交钱，同样不给票，全车一张没给，我们客气的告诉要车票报销的，还是一直拖延，直到到了贵阳车站，LG开口大骂，立刻给了票，无言加鄙视。说下贵阳的这个新车站，还在建设中，部分车次到站和发车搬到这里了，这里现在又脏又乱，出租车拼车加漫天要价，宰客没商量。空调公交反倒没人，2元每人。我们上了辆好象218，219的，到市中心，延安西路吧，是原来的客运站，下车叫出租到喷水池格林豪泰，12元。（司机不知道地址绕路了）原计划：8月2日：贵阳休整 游黔灵公园等，下午赶到荔波 住荔波实际情况：考虑到前一天新客车站的感受，又打听到去荔波还要到那里上车，我们决定火车到麻尾转车去，时间上能有保障。所以也就不在贵阳耽搁，早晨7点多吃早餐后退房，打车去贵阳火车站买票，居然有8点多的，只是无座，被告之能找到座位，就买了2张，很快上车发现：悲剧，我们已经许久没见过这种车了！！票上写新型空调车，居然是过去20多年前的那种绿皮车改的，到处透风，接口处即能看见蓝天也能看见大地！更重要的是车厢脏的进不去，惨不忍睹！座位有，但我还是选择在车门口站了近4个小时，中午到麻尾，下车，没几个人，打听到荔波的汽车站，告知303？？？正纳闷呢，向下一走，啊，原来是三轮车，可乐，5元算包车，真是相声中说的狗骑兔子，加上路坑坑洼洼的，一路颠簸到了汽车站。仍旧没人，去荔波的是个9座小车，上面有2位看上去是对老夫妻，上去闲聊，原来是昆明的。在不断的催促中等来几个人，终于出发，沿途上人，仍旧是半路上的不给车票，司机是个布依族年轻人，老实，看上去厚道，但太蠢了，车走了多一半路居然没油了！打电话叫附近村子里的送柴油，我们下车等，此处距离小七孔不远了，景色美，大家闲聊反倒没人烦心。加油继续走，车开始出毛病，沿途走走停停，小七孔周边景色算是赏遍了，还看到许多绝美的彩虹！终于在5点多，车彻底坏了，急得满头大汗的蠢司机叫别的小车把我们几个旅游的分别送到宾馆，这样我们又认识了包车的司机。由此又小改动了行程，那对昆明老夫妻坚决邀请我们一起包车去茂兰，加上司机也不断恳求，我们同意了，茂兰也是我查过许多资料的地方，只是怕时间太紧，现在司机答应帮买车票在4号下午回贵阳，我们也就没有了后顾之忧，放心的包车两天，茂兰260，小七孔80（后来LG多给司机20元）。我本来在E龙定了宾馆，为第二天方便早出发，时间也不早了，所以就住在另一家司机推荐的私人宾馆，都是新房，倒也干净，可惜到晚上才发现，缺水！基础设施根本没有，幸亏我两人出去之前先洗澡了，水流小但还能用，等9点多回来，嘿嘿！没水了！这里60元标间，房间很大，哎，便宜没好货呀！第二天早晨我们退房带上包换住原来的宾馆，那对老夫妻还住这里。原计划：8月3日：游大，小七孔 住荔波实际情况：行程改变，今天游茂兰。天气真好，蓝天白云，到处青山绿水。路过一些少数民族村子，有特色，衣服、房子都很特别。茂兰凭上海世博会门票免费，省100元。景区很大,景点之间距离远,所以必须包车。这里也是一些越野爱好者的选择，可以请个当地向导，穿越原始森林，至少要两天的时间，还要很好的体力和耐力。我们只在其中一个景点看了下原始森林里的珍稀植物，里面黑乎乎的，植物也不认识，没敢向里走。可惜因水太大，最美的黄杨沟被水淹了，许多美景在水下，水面露出少许数的顶端，游人走的小路也淹了，不能下到沟底。中午时分到当地吃农家饭，那对老夫妻要吃土鸡，现抓了一只杀了，等了一个半小时才熟。饭菜还真好吃，都是自己种的菜，蘑菇是野生的。下午继续逛，太阳好的过分，晒。不得不提的遗憾：最后一个景点是个大瀑布，有个长沙游客不小心失足掉下去，半小时后尸体被找到的。影响了后面游客的心情和行程。也直接导致第二天景区被关闭。这里还要说下出门旅游的穿着、背包等东西，我发现许多人穿一些很奇怪的服装，特别是脚上的鞋，居然大部分女士都穿大高跟，还有很高的坡跟鞋，看来今年他们很时髦高坡跟鞋，可象野外景点这些地方是极其不适合的。这种水多的景点最合适的装束是涉水鞋和速干裤速干衣，没有也可以登山鞋或徒步鞋、运动t恤。高根鞋太危险了，绝对不能穿！原计划：8月4日：，上午赶长途回贵阳，住贵阳7天酒店。 实际情况：游小七孔。来荔波的路上司机介绍情况，并且我们也路过了大七孔景区，决定放弃。小七孔还是很美的，也是景区内景点之间距离远，刚刚把游览车的价格翻倍，40每人。为节约时间，大部分游客都会乘坐。那张票上分成若干景点，到一处撕下一张，回到大门口正好撕完，而游览车是不断的来回走，游客只要在等车处等就可以。这里有些旅游团了，但也不是很多，加上地方太大，景点分散，也见不到多少人，比较惬意。我们整整玩了4个小时，12点准时到大门口，司机已经等在那里并帮我们4人买好了1点20去贵阳的大巴车票，送我们到汽车站时间还不到1点，可惜周围没有合适的吃饭的地方，只好买烤玉米、烤土豆、小超市的零食当中饭。去贵阳的车有两种，我们买的是贵的那种，空调大巴，意外的是司机居然不开空调，说是坏了，可进贵阳市区前，他洗了车并开启空调。看来市内可能有人管。可惜管理的还是不行啊！晚饭在7天附近餐馆吃，不错。贵阳是贵州省会所在，看的出很想发展旅游，火车站横幅开通旅游砖列的信息，到处都是贵州欢迎你之类的，还有个旅游热线贵州省旅游局12301游客服务中心。这个电话来之前我打过，咨询关于凭世博门票优惠之事，回答很详细并热情。但过来之后许多情况并不象所说的那麽可心，不如意处有不少，主要体现在管理细节上，作出的一些优惠啊等等报纸新闻宣传不少，可执行时由于没有详细的规定，下面人只好想出各类办法规避某些旅游团钻空子占便宜，结果使得各类招揽游客的优惠成了幌子，散客有受骗的感觉。比如关于小七孔，现在全部5折，那对老夫妇65了，按原政策半价，现在等于没优惠，他们很不满。而12301回答我的是必须去过茂兰有他们的章可以免票，而小七孔售票的又加上一条必须到某处漂流才免票！其实我对能打5折已经很满意了，可这种说法不一，出尔反尔的做法另人不耻。剪票员告诉我们，大家打投诉电话吧，让他们把规定做细些，免得我每天都在这里被游客骂！！原计划：8月5日：贵阳休整，红枫湖等 （住火车站附近贵阳五新商务酒店）实际情况：由于我们住的七天（花果园店）非常好，决定5号还住那里，就退了贵阳五新商务酒店。这一天随便休闲的一天，早晨睡到自然醒，我还是很早就醒了，7点多出去吃饭，然后买火车票,到玉屏的。在火车站处的德克士喝豆浆，吃汉堡。然后2路公交去黔灵山公园。这一天太阳又太好了，很晒，一直打伞。下午出来就没去红枫湖，已经有些审美疲劳了，不再对景色有新鲜感。开始闲逛，到好利来吃冰粥，找好餐馆吃饭，打车找到沃尔玛逛超市购物。买的吃的太多了，晚上就在酒店吃，没出去找餐馆。原计划：8月6日：贵阳―玉屏，长途---印江或到江口、铜仁转车去印江 住印江实际情况：为去梵净山。这一天的行程非常紧张,为赶时间,我们已经买好火车票，其实我也查过，有贵阳直接到铜仁大巴，可发车时间太晚，最早一班8：30，而依据我在贵州乘车经验，只晚不早，如果告诉你3小时，必定4小时左右才能到。所以即便依据告知的时间也要5个多小时，我想从印江上山，从铜仁到印江又要至少4小时，所以无奈，我只能选择火车，而且是5点多的。早晨4点30就退房，打车到火车站，很顺利。上火车还好，不是那种改造的车。10点半准点到达玉屏，结果刚出站就被许多出租的，中巴的簇拥着，都是到铜仁的。也不知怎麽就上了中巴，空调车很凉爽，上车就出发了，到铜仁汽车站还不到12点，又很顺利。先找到存包处寄存大包，只背小包另外带食品，然后进车站买票，1点多到印江的。铜仁与其他地方有区别了，热，周围卖食品的、小吃的不少，可不想吃东西。买点零食就马上上车了，因为车上有空调，在车上吃自带的饭。到印江刚过5点，我和LG开始犹豫是在县城住下还是直接上山，LG倾向于住山上，他还幻想看日出呢，我是知道山上住宿条件差，想第二天早晨再上山，反正也是包个出租车。正犹豫，一个出租司机追着，告诉我们，山上条件不错，吃住都有，结果LG就上车了，连吃的东西都没买！我只好要求司机在小镇找个小超市买东西，也没什麽可买的，很简陋的店，买了一个盒方便面（我不吃面）法国小面包，矿泉水。到护国寺也就是印江梵净山的售票处，大概50多公里，全是向上走，1个小时多点，6点多，已经停止售票。门口只有一家象小餐馆的人家，一个30多的女子主动招呼我们住宿，把我们带到护国寺里。里面的一个中年女态度很好，出家人态度更好，有标间和20一床的住宿，我们全走遍了看了房间，结果标间只是床多一个垫子！而且所有房间都没人，LG立刻决定住20一床的，他自己选了一间，到收费处交40元。我也比较满意，因为比我想象的要好，被褥干爽，有独立卫生间，只是不能洗澡。洗澡大家都到一层一个固定处，这里的僧人也是如此。洗澡、安顿好后到门口找那家小店吃饭，没菜单，素菜10元，荤菜20元，汤10元，米饭是一锅，每人收1或2元随便吃。点2素菜加鸡蛋又一份汤，好象40元吧，等待期间又来了2个上海的年轻人，这是10天来第一次见到象样的旅游者。见面寒暄、闲聊，他们刚从上海来，这是第一站。一共5个菜那慢性子女人做了1个多小时，饭菜齐天已经彻底黑了。饭后没事，周围看不到东西，天上的星很多，可惜一会儿就阴天了。回去睡得很好，我把不少被子垫在床上，很舒服。半夜下雨没醒，4点僧人开始念经，一直持续到6点多。起床，雨停。原计划：8月7日：印江―梵净山，（2.5小时）游览，索道下山到江口，转车到铜仁（车5点前）实际情况：LG吃方便面，门口就有饮水机，开水方便。我吃面包和超市买的饼及小菜。然后发现这座寺庙很幽静而肃穆，照了几张照片，见到里面两房间住的是外地来的尼姑。梵净山8点开始售票，门票50游览车10元。清晨冷，尤其没有遮挡的游览车开起来，相当冷，我有准备，大厚浴巾披在身上。棉絮岭是游览车终点,从这里开始就要自己走了。只有9个人，相当幽静，各种鸟在周围鸣叫，大片的云雾从山峰一侧不断的飘过，远处的景观时隐时现，恍若仙境。脚下的路修的很好，台阶比较缓和，路两旁各种植物，红绿黄各色，昆虫也不少，我在衣服上洒了不少风油精。快10点开始下雨，毛毛雨或小雨，所以雨衣必备，背包最好防雨。拍照、摄影耽误不少时间，2个多小时到了山顶主景区，和江口那边上来的游客汇合了，人明显多起来。看来九成游客乘缆车从江口过来，其中大部分是旅游团的，极少部分自虐爬台阶的。到蘑菇石时，风很大还夹杂着雨，云雾一阵一阵，伞作用不大，许多打伞的都湿了。更可恶的是从蘑菇石下来雨风就停了，我们走过一个寺庙大殿，开始上金顶，有点艰难，我有时手脚并用，所有的东西都由LG背了。到达金顶，上面不大，限制人数。等了大概20分钟，太阳没出，只好下来。还没下到大殿处，阳光就照到金顶了，LG赶紧拿相机，刚准备好，云遮住了。此后一直这样，太阳出来和云层过来都非常迅速。我不拍照只看景，所以很惬意！拍照的人可紧张了。下了金顶发现人更多了，工作人员在上金顶的入口设岗，一批人下来另一批才能上去。看时间已经快1点，在大殿前面广场的椅子上坐下吃午饭，真空包装烤牛肉，法式小面包，小菜，发面饼，啤酒和矿泉水。强调：山上有吃饭的地方，但没法看，基本在棚子里，有卖水和方便面等，比较简陋，如果不是太紧张，还是自己带些食品。饭后休息一会儿，就开始向下走，又经过一个景点耽搁40分钟，主要拍照，马上就到缆车站了。买票，乘缆车20分钟，还是很高的，比黄山的路长很多，可以看到从江口这边登山的台阶，还真是看不到景色，全是高大的树木在小路的两边。所以选择爬这边台阶上山完全是为了挑战自己的体力和耐力，我很佩服那些人们！！出索道站上游览车，10元每人，还是向下走，直到江口这边的景区大门。大门正在修缮，包括周围的许多建筑正在建设中，看样子象住宿宾馆。阳光直射，打伞走到汽车站，到铜仁的只有最后一班车了，5点开。一路景色也很好，房子的状况似乎比印江那边好些。6点多到铜仁居然又下了一阵雨。由于司售人员的严重口音没听懂，错过了汽车站，又打车回来，取大包，到火车站，找相对条件好的餐馆吃晚饭，休息。我们是提前在贵阳火车站买的铜仁到重庆的票，因无座，买怀化到重庆的，嘿嘿，有座的，前人的经验，值得借鉴，有用啊！晚上9点多，晚5分钟，经过6个多小时，（比较辛苦，好在白天不算太累）8月8日凌晨4点多到重庆北站。原计划：8月8日：铜仁---重庆 住重庆索菲亚酒店实际情况：昨晚给重庆索菲亚酒店打电话，问能不能提前入住，告知可以。直接打车过去。重庆的出租司机是有点奸诈的，拼车加多收钱，心比较黑，但这凌晨也没办法，白天在市区还好些。到酒店先洗澡、喝水，然后睡觉。自然醒，已经9点，出门，也没目的，现看从网上下的功略，决定先去朝天门吧。20多年前，我们刚结婚时曾来过重庆，是从那里上船，向东去的，曾经在那附近呆了一天。现在已经找不到一点过去的影子，有个广场，下面是个展览馆。天气太热，温度越来越高，冲进展览馆。仔细看了名人展，还不错。出来已经近12点，看公交站有到解放碑的车，就上去。在重庆经常这样，为躲避热随便上公交或出租，然后再想目的地。下车找家气派人多的大餐馆进去，原来有个80岁的举办生日宴，包了10桌，怪不得人多呢。不过环境不错，就这里吧。下午解放碑逛，觉得没意思又打车到家乐福购物，晚上打算去缆车观光。结果耽误了，重庆有两条江，也有两个索道可以坐缆车，由于当地人好象也并不熟悉情况（还有一种可能，重庆也象北京一样，大街上80%已经不是当地人），所以询问得到的答案都不一样，运行到10点的是长江索道，嘉陵江索道只运行到8点，周一到6点。8号那天晚上我们到的是嘉陵江索道，天还没黑已经关了。扫兴的回酒店。8月9号早在酒店有双早，还不错。出门还是大太阳，非常热，公交到瓷器口，不停的喝冷饮、酸梅汤。知道当地人瘦的原因了，热的没食欲，可偏偏重庆的美食遍地开花，高中低全很火暴，如果不是天气热，都得成大胖子！晚上满足LG心愿，吃重庆鸳鸯火锅，在解放碑的秦妈火锅，点了许多，92。比北京便宜不少。9日晚11点多的火车，29小时，11日早5点到北京西站，打车10分钟到家。 这一次12天的贵州加重庆之旅应该是圆满而顺利的,因为想到了贵州的状况:小时候地理书上写的是”天无三日晴,地无三尺平”。现在的实际情况已经不是这样，路修的已经很好，加上当地没有运输货物的大车，反而感到比北京这边路况好许多，只是都是盘山路。关于交通，去之前做了不少功课，没感到不方便。令人不满的是当地的关于长途车的管理，虽说已经开始加强监督，可还差的很远。尤其是当地人没什麽自我保护意识，他们感觉不到自己的利益受到侵害，助长了某些歪风。政府部门的管理水平是能从小事上看出高低的。有许多硬件方面的水平已经超出我的预期，比如：卫生间，无论镇还是小县城，公用卫生间都很干净，小城市的宾馆酒店也不少，按说旅游条件已经基本具备。可具我这次的体会：之所以比云南差很远，除了宣传少以外，更多的是人的管理问题。方便自己旅游的各类服务差太远了，基本所有窗口行业人都操一口方言，其实他们都会普通话，但不讲。所有关于车站、住宿的信息也很难在公共场所找到提示，没有在网络上做足功课的旅游者基本不可能在贵州自助旅游。所以，贵州旅游的发展，还任重而道远！费用汇总: 一.交通:北京----昆明 飞,740*2=1480 出租车:13.5 昆明----兴义 火车 52*2 = 104 出租车:20 兴义公交,出租车,游览车等,121 兴义---安顺:大巴100*2 = 200,出租车10 购重庆---北京K590火车票:407*2 = 814 安顺---黄果树小巴 13*2 = 26,黄果树包出租 105 黄果树---贵阳大巴 50*2 = 100, 公交出租:28 贵阳---麻尾火车票 47*2 = 94 三轮 5 麻尾---荔波小巴 21*2 = 42 荔波包车 130+50 = 180 荔波---贵阳大巴 80*2 = 160 贵阳出租公交: 19 贵阳---玉屏火车票 52*2 = 104 铜仁---重庆火车票: 87*2 = 174 玉屏---铜仁中巴: 25*2 = 50 铜仁----印江大巴: 54*2 = 108 印江包出租上梵净山 120 印江段观光车: 10*2 = 20,缆车下山: 90*2 = 180 江口段观光车: 10*2 = 20,大门----铜仁 25*2 = 50 出租 15 重庆出租+公交大约: 100交通共: 4462.5

本篇文章来源于神舟国旅贵阳旅游频道(http://www.shenzhouguolv.com/guiyang/)
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