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2010年环黄渤海5天行

发表于 2010-08-22 23:40
Day 1:大连―旅顺―烟台 住 :渤海翡珠
大连的一天行程我没有采纳当地人的建议,没去逛所谓的特色街,而是选择了素有“京津门户”之称的旅顺口。大连市区去旅顺很方便,从黑石礁汽车站出发,大约40分钟的车程便来到了旅顺汽车站。
车站对面就是白玉山景区上山道,顺着道路15分钟就能爬山山顶,我从小道拾级而上很快到了售票处,但是,累的气喘吁吁。
白玉山塔应该是景区的最高点,站在塔旁往下看,旅顺港区以及整个城市一览无遗,可惜当天有海雾,能见度不高,否则,从山上看旅顺口的地理位置,一定能体会“一夫当关,万夫莫开”的险要。其实,白玉山塔是个开放的景区,只有对面的兵器馆需要门票,实在不值38元景区门票,而且,馆内如果想参观闲置的舰艇或体验潜艇还需要另外收钱,1-5元不等,所以,朋友们以后去的话,只要逛逛白玉山塔,俯瞰旅顺口就可以了,省下钱来坐坐缆车,一种和北京香山类似的敞开式缆车。山下就是著名的旅顺军港,如果顺着道路往前走,不远处就是旅顺火车站,俄罗斯风格的建筑,值得观看,进入车站,发现这里不仅作为文物保护,而且依旧使用中。靠海边便是军港的5、6号门,再向前就是“军港之夜主题公园”。本想着去看看老铁山的黄渤海分界线,因为海雾太大,再加上还可以去长岛,那儿应该也能观看所谓的黄渤海分界线---传说中黄色和蓝色海水交汇但不掺杂的壮观。
下午打的前往东鸡冠山景区,这是日俄战争中主要争夺的战场,山上完整保留了当时战争时的堡垒,大炮,战壕等等,其中也有俄国将领殉难处,日军爆破口等等,小日本智破俄军坚固阵地让人油然佩服。
下山的车比较少,如果想下山去日俄监狱旧址博物馆,最好是包车,免得徒步下山,那可是40分钟左右的山路。另外,路上还可以参观“两杆炮”,其实是日俄战争时俄军在制高点上的又一处炮台。
日俄监狱旧址博物馆,监狱保存良好,有完整的监管系统,顺着参观路线,也就是从收监开始,分别参观了囚牢,据说当年囚禁了除了中国人以外韩国人等,其中不乏安重根等重要人物。刑讯室令人毛骨悚然,最残酷的就是诊所和绞刑室,尤其是绞刑台以及收尸桶。参观完这些,心里说不出的难受。
参观完监狱,时间已近3点,想着晚上的轮船,于是,匆匆回车站,结束了旅顺一日游。
注:门票:1. 白玉山景区门票38元(建议别买)
2. 白玉山景区索道来回20元,单趟15元
3. 军港公园5元 + “探索.发现”--- 旅顺口 5元
4. 东鸡冠景区门票20元
5. 旅顺日俄监狱旧址博物馆 25元
6. 大连-旅顺公交 7.5*2元
7. 大连---烟台船票 三等 240元
大连火车站有许多家轮船售票点,所以,游客需要仔细选择你想要乘轮船的上船地点,我是网上订的票,(电话:0411-39622988),本着“上船睡觉,下船游玩”的原则,我选择我23:00的“渤海翡珠”,早上5:30到烟台。烟大轮船网的客服还是很好的,一个电话过去,定好船票,客服便会回电确认,还能送票上门。
晚上9点半左右,坐上辽渔的班车前往位于金州的码头。行驶了半个小时,班车开进了港区,停靠在码头上,确切讲是停在渤海翡珠的底下。通过安检,登上旋梯便来到三等舱,每个路口均有乘务员引导。客舱相当整洁,每个房间还有盥洗槽,船上有浴室,不过得另外花10元钱,甚至得排上长队。
客舱是不分男女的,出门在外这些就不能太讲究了。不过船的上甲板有烧烤和卡拉OK。入睡前,去那眺望夜幕中港湾,听听乘客卡拉OK的自娱自乐,也别有一番清楚。
Day 2: 烟台―蓬莱---长岛 住 :长岛
5:30船靠烟台码头,事实上,5点左右,就有乘客起床,整理行李了,待船停稳,广播就提醒乘客们下船。由于事先购买了烟台至蓬莱的车票,所以,得赶紧下船候车。出了码头,找到了班车,然而,却被告知这不是接送我们的,只能任凭工作人员的调度,最后,终于在路边搭上了一辆大巴。
其实,码头和车站很近,打的也就一个起步价,而且,北马路车站去蓬莱的车次滚动发车,所以,没有必要事先买好票。因为17元的车票,应该已经包含码头到车站的路费,免费接送,免费早餐完全是忽悠。
烟台---蓬莱的大客车不是我想象的那种直达车,中途还到开发区车站接客,一路上没有走高速,而且,一路停靠,所以,原本40分钟的车程行驶了将近一个小时。到达蓬莱后打的7元到码头,蓬莱--长岛的客船票价 23元,每隔40-50分钟发一班船。
考虑到周末游人多,路上我事先联系了长岛渔家乐。长岛渔家乐非常有名,码头上悬挂河南河北北京的车辆非常多,大都冲着渔家乐去的。到长岛后直接打的¥20到北长山乡店子村。
北长山店子村渔家乐很多,村里为此有统一的管理,村口的公告栏,公示了所有渔家乐的信息。车到村口,渔家乐的主人前来迎接,这是一家典型的农居,屋子不高,由前低后高的两幢建筑组成。进入小院,给人的感觉就是整洁,什物的摆放,房间的卫生均给人舒适感,尤其是主人还有足够的防蚊蝇设施,不管是大门口的纱窗门,还是各个房间内的小纱窗,特别是天井上巨大的纱窗,足以排斥海岛上的蚊蝇,事实上,一宿下来即使在没有使用蚊香片的情况下,也没有蚊虫叮咬之忧。
渔家乐主人很好客,每餐均有不同的海鲜,既有海鲜大拼盘,如虾蛄、石蟹和海螺等,也有蛏子、牡蛎、蛤蜊等。午睡到下午两点左右,岛上停电了,于是,按照主人的向导,先徒步10分钟到了九丈崖,接着打的前往月牙湾, 店子村正好在这两个景区之间,即使步行也能走到这两个景区。月牙湾其实是个月牙形的浴场,海水水质非常好,海滩则是当地特有的卵石,而不是传统意思上的沙滩。下午4点依然艳阳高照,只是海水依旧很凉。
半夜岛上起了风,风从小窗吹进来极为凉爽。
Day 3: 长岛―蓬莱―威海 住 :威海
早上起来,只见淡淡的乌云在天边涌动,冷风吹来倍感清凉,穿件短袖远远不够,这样的阴天适宜出游。然而,看着看来翻滚的乌云不禁担心起回程的船只了,于是,用过早饭,整理好什物就和房东道别了。在村口打了的,女司机非常健谈,告诉我这样的天气渡轮有点悬。于是,我放弃了望福礁等南岛的景点,径直前往码头,果然,码头上已等候了不少游客,回程的渡轮不在是长通3,而是小型客船,比前者大概快10分钟左右。
一到蓬莱,先在车站买好了下午去威海的车票,寄存了行李,就前往蓬莱阁景区--- 5A景区。海上风浪很大,摩托快艇停航了,但是,蓬莱阁景区内却人潮涌动,尤其是蓬莱阁古建筑内。蓬莱是个县级市,城区不大,主要景点无碍乎蓬莱阁景区、八仙过海景区以及戚继光故居,蓬莱阁景区历史悠久,人文积淀较深,值得参观,据当地人介绍说八仙过海纯属人造景点,所以,我放弃了,其实,戚继光故居离车站不远,步行二个街区就能到。考虑到时间不够,戚继光故居也只能路过而已,也算是拜谒了这位令人尊敬的抗倭名将,因为在我的家乡也有不少他的足迹。
时间尚早,于是在超市买了些水果,就登上了前往威海的大巴。
去威海的高速居然限速100码,因此,到威海已经临近6点了,在老汽车站附近找了家旅店,稍事休息,便乘公交前往国际海水浴场,路过“迪尚国际”公交站的车次很多,但是去“国际海水浴场”得换乘7路车。威海的公交很方便,也很便宜,1元钱居然也能乘20来站,我花1元钱乘12路公交到“韩威商城”,附近似乎有条餐饮一条街,我一眼就看中了街口的“东北饺子王”,20个鲅鱼饺子和清蒸蛤蜊有点吃撑了。
乘上7路车,很快就到了沈阳路,因为该路整修,所以,7路车改道了,只能在工商银行停靠,沿着沈阳路,路上不是餐馆就是旅馆,因此,喜欢沙滩、浴场的朋友不妨入住此处,方便洗浴。
夜色中的国际海水浴场别有一番情趣,沙滩上仍有不少戏水游玩的人,路边的摊贩们仍然起劲地吆喝着。
Day 4: 威海---青岛 住 :青岛
威海是我最喜欢的城市之一,城市道路开阔,市容整洁,没有大连、青岛那么烦躁,游人自然不如上述两城市多,也清静许多,不愧“最宜居城市”。
一早动身前往刘公岛,老汽车站离码头很近,沿着世昌大道便来到胜利广场,广场中央各种字体的“福”字非常有特色。
沿着蔚蓝色的海岸,很快就到码头,这段海滨非常漂亮。游船大约20分钟就可到达刘公岛,游轮是滚动发船,所以,来回刘公岛非常方便。
由于赶得早,刘公岛上游人不多,正好拍一些照片。首先,我来到中国甲午战争博物馆,馆内游人很少,但是,博物馆设计很有特色,能详细了解甲午战争这段历史。接在,参观了刘公岛博览园,着重介绍刘公岛名字的由来,“中华海坛”显然是仿照北京的天坛、地坛、中华世纪坛而建的,坛底下有展馆和影院,只是游人不多。随后,我来到码头左边的“海军公所”,因为此前看过日军占领刘公岛在“海军公所”前的合影,因此,来到此处,不免有些许耻辱感。
进入东辕门便是“海军公所”,这可是“北洋水师”灵魂所在,刘公岛的景点比较成熟,其中最值得称道的一点,就是许多景点都有编号,因此,你只要按编号依次参观,就不会遗漏,或无从取舍。
从西辕门出来,前往丁汝昌住所,那是坐落在一个小山包上的建筑,除了一字排开的平房,就是环境优雅的花园,这可是居家休闲的好地方。
再往前去就是“将士墓地”和“水师学堂”。
岛上的建筑还是依稀能见到不少英式建筑,有些还在维修之中。
从刘公岛回来,就结账离店,去赶下午去青岛的班车。
威海汽车站和火车站离得不远,都在新区,所以,周边商业繁荣,就近解决完中饭,就在车站等候班车。
威海---青岛的高速路上依然有维修,所以,速度不快。大约4小时才到四方汽车站。下车后,的士司机有挑客情况,好在出租车比较多,打上汽车,直奔栈桥。所住的旅馆在河南路,无论离火车站还是栈桥、还是中山路商业街都只有步行的距离。
Day 5: 青岛崂山-奥帆基地 住 :青岛
去崂山的车不少,但是,在栈桥的304路公交车无奈专线车车次却很少,大概20分钟一班,而且乘客众多,只有站立的份了。车到“大河东客服中心”,乘客们蜂拥而下,据说游崂山的班车、旅游车等现在都在此购票,景区内一律乘坐景区班车,因此,100元景区门票就包括了景区内班车,标有“海上名山第一”的旅游车,也挺方便。
乘车首先路过八水河景区,直接到了太清宫,这是一个著名的道观,也有“天下全真道教第二森林”,我对道教没有研究,因此,走马观花,倒是崂山道士的穿墙术倒能提兴。
下一个景点---上清宫索道,本想坐索道可省去不少爬山之苦,然而,下了索道,不见上清宫踪影,询问路人,却被告知前方山上的道观即是。穿过众多摊贩美食的诱惑,径直拾级而上,烈日下登山,没走几步就气喘吁吁,不远处的三岔口有标志显示上清宫、仙霞洞的去向。因为原先有路人遥指上清宫,于是踏踏实实地往上山爬,到了道观入口,却发现乃仙霞洞,并非我心想的上清宫。另买门票进入道观,说实在不值得费体力、非财力进来,后悔。然而,更后悔的就是山行更远,买5元的门票进入上清宫,小而简单的道观,实在没有观赏价值。
下了索道,甚感疲惫,而且后悔不已。于是,放弃了垭口景点,选择了华严寺,景区虽然不大,入口处的观音广场很大,路上一块佛面状的巨石很神奇。总之,华严寺景区还是不错的选择。
最后一个景点便是仰口景区,一边是沙滩,一边是山,害怕烈日下爬山就是选择了沙滩,仰口沙滩的水质一般,可能是远离城区,所以,沙滩上游客不多。
考虑到从仰口回城里的班车不多,于是,选择乘坐景区内的旅游车回大河东客服中心,还可以继续欣赏路上的风景。
出了崂山景区,回程的公交站点居然在路边,属于那种过站车,没有候车棚,烈日下游客们只能在树丛中找阴凉处等车了。
班车依然很少,等到的来车上竟然没座,也是幸运的有人下车,才有了座位。
车到远洋广场,下了车,沿着佳世客不远就是奥帆基地。门口的冒险鸭吸引不少眼球,这是一种水路两栖形似公交车的交通工具,有兴趣可以坐坐,从水中欣赏奥帆基地也是别有一番情趣。
径直往前走,便来到火炬广场,在那里视野开阔,既能看到对面的五四广场的火炬造型,也能看到正前方貌似悉尼歌剧院的演艺剧场。港口内停靠各种各样的帆船,港口外还有训练的帆板和帆船。
绕过维修中的船坞,便是帆船博物馆、奥运颁奖台和情人坝,铁丝网外便是一高档购物广场。
结束了奥帆基地的游玩,顺便在佳世客买一些青岛特产,便结束了一天的青岛之行,也结束了5天的黄渤海之行。


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