摘录：华北平原西部的群山之中，有一个山间盆地，盆地腹底群泉涌溢，汇流成河，汤汤远去，这条河就叫“拒马河”。拒马河上段古称“涞水”，所以涞水的源头就被人们称为涞源。
从北京西行200公里，快到河北和山西交界处，太行山脉的北端，就是涞源。涞源号称“凉城”，温度比北京能低上好几度，因此是夏日避暑的去处。当地最好的旅游季节是7、8月份，五一之前和十一之后，基本上就游客稀少，山里面的景点也太冷，几乎算停业了。现在已近9月，今年想要去的话，便只剩下了这最后一个月了。
我们一行四人，8月25日出发，27日回到北京。事先我在网上查了一下，有一个网站挺有帮助的：
http://www.laiyuan.com.cn。
一、外部交通：
从北京去涞源，一般是自驾车或火车。自驾车据说4个多小时可达。虽然快些，但因涞源有些地方路况不好，有些山路还有点险，因此除非是老司机和越野车，否则到那边之后仍然建议租车去景点。
乘火车的话要五个半小时，都没有空调。往返车次如下：
北京西站7095次 6：30发车 12：09到达涞源；
北京西站7197次 14：14发车 19：54到达涞源；
涞源 7198次 8:20发车 13:36到达北京西站；
涞源 7096次 16:25发车 21:46到达北京西站。
我们去时乘的是7095次，终点站是太原。车上较脏，把座位擦干净了也没用，开出一会儿又沾满了煤灰，建议穿深色衣服。车上人很多，不停的有人来问是否是去苟各庄的，结果我们开玩笑说攻略里应该提醒做个牌子挂起来，“不去苟各庄”。回来时乘的是7198次，据说不预售只能当天买票。人倒不多，而且也干净些。这一路上不停地钻山洞，还会路过十渡、野三坡。从涞源回北京也有大巴，每天一班，早上5点左右吧。
二、内部交通：
涞源有公共汽车，但我们发现原来是很简陋的小车，比中巴还小，和面的差不多大。我们一直是租面的。火车快到涞源时有人来拉生意住宿，我们就让她介绍了辆面的，先送去宾馆再去景点。开始的车很破，司机也谟唧，到了宾馆我们要求换了辆车，后来三天里一直是这车。
换来的车挺新的，而且很干净，司机几乎每次等我们的时候都会把车擦一遍。司机是个二十六、七岁的帅哥，非常诚实热心，又很能干，我们去景点、乘火车什么的都先帮我们电话问好情况。最后一天早上送我们去火车站，他还坚决不肯收钱。在旅游区甚是难得。不过他已婚啦，呵呵。
司机：李刚，13111678180，13503385048。
三、住宿：
我们根据网友的推荐，预订了桃源宾馆。房间只能算凑合，不过一直有热水供应，在当地应该已经算好的了。电话：0312-7323673，7342999。
当地最好的酒店据说是天源假日，不过价格比桃源贵一倍。我们事先还考虑过电力宾馆，不过那家在南山，离市区太远，不方便。
四、着装：
涞源温度较低，特别是白石山、空中草原上面，8月份也需要长袖、外套，五一、十一的话据说需要冬装，游记里面颇多叫冷的。登山鞋或远足鞋不必说了。因为山中阴晴不定，最好有防雨的冲锋衣等。下雨的话路上泥泞，长裤最好多带一条，否则象我们后两天只能一直穿又脏又湿的裤子。因为骑马，最好穿结实耐磨的裤子。
五、行程：
第一天下午：白石山。
摘录：白石山国家地质公园位于涞源县城南15公里,是八百里太行的最北端,最高峰海拔2096米,是顶举在群山之上的一座“山上之山”。这块“巨石”经亿万年流水的冲刷切割,绝壁横陈,险壑纵布,直立的山峰一根根像树林一样耸立,是我国北方最壮观的峰林地貌。
查了天气，第一天有阵雨，后两天晴。下雨天去空中草原没啥意思，只能去白石山，何况据说白石山“晴不如雨，雨不如雾，雾不如云”。我只是担心半天的时间有点赶。
白石山景区有东门和西门。去西门的话，车只能开到山脚，然后有索道上山，索道单程50元。强烈建议乘索道，因为这一段路较长且没什么风景，有体力的话可留到登顶云都峰。去东门的话，车可开到半山腰。游记上较多是走西门往返，但当地人都说东门一带风景好。
我们是从东门上，然后走到西门的索道上站，再乘索道下来。游记上说从东门到西门的穿越约5个小时，但我们有一段走了桦树林中的小路，而且因为下雨，我们没有登云都峰，所以2个多小时就到了。我们走得也不算快。这样总计约4小时，大约为市区过来往返各半小时，索道半小时，景区内2个半小时。
在东门口我们请了一位导游带我们。一进东门，只见山间云雾缭绕，当即兴奋起来。但走了没多远，天开始下雨，越下越大，而且打雷，我们狼狈不堪。匆忙间穿过奇峰怪石到西门附近，从小路钻出来，在一个棚子里躲雨，原来那棚子就是网上传说中的小卖部。遇到难友，原来说起来我们还算幸运的，他们上次来遇到大雾，什么风景都没看见，这次算看见了。
从索道下来，就是索道宾馆，看着还不错。如果一心要白石山探奇的话，可以考虑住这里，不过离市区和其它景点太远，不方便。
车费：如果是西门往返并等候，是80元；如果是东门往返并等候，是100元。我们是东门上，到西门接我们，120元。
其它费用：索道单程每人50元，门票每人40元，导游50元。
第二天上午：空中草原
摘录：空中草原位于县城西北26公里，是一个大平顶山的山顶，海拔2158米，周围是陡峻的山坡，山顶是面积达3.6万亩、坦荡如砥、绿草如茵、野花遍地的大草原。
空中草原有北草原和南草原之分，分别有门票。北草原在蔚县，据说车可直接开上去；南草原在涞源，车开到山脚后可骑马或步行上山。两边风景应该差不多吧，网上没见有比较。
我们原想骑马上山，然后步行下山，但是那边坚决不肯卖单程，所以我们也就一路骑马。骑马也算有趣，特别是走在崎岖的山路上。草原的风光，晴天应该是很有情趣的，但是那天阴天，后来又飘起雨丝，我们也就没有久留，在上面跑了几把便下山了。后来证明这还算明智，因为到山下时一位哥们的屁股已经要磨破了。在马背上度过了约3小时。下山时却无雨。
山脚有饭店，但条件实在不怎么样。我们决定把带来的干粮作午饭，在山坡上边赏景边吃起来。
车费：县城去空中草原往返100元；
门票：每人40元；
骑马：往返每人80元，我们要求加上在上面自由骑马，共计每人100元（似无必要，因实际上没用足）。
第二天下午：乌龙沟长城
午饭后约1点，从空中草原出发去乌龙沟长城。这段长城，虽然是国家文物保护单位，但既没有修缮，也没有开发，也就没有门票，游客很少去。李刚也只去过一次，但他电话问好了最近的点和路线，路上还带了他的表弟去给我们做向导。李刚也问明了有一段路和桥被山洪冲毁，车只能淌过河去。后来证明确实是需要向导，否则山上都算不上有路，虽然看得见山顶的长城，但却不知该怎么走。
这段路据说有50公里，道阻且长。2点半到达山脚的一个小村，开始爬山。虽然这边完全没有下雨，但山路还是有点险，主要是砂石很滑，灌木丛生。表弟穿着拖鞋如履平地地走在前面，我们穿着登山鞋什么的小心翼翼地跟着。在荒山野地中走了不过40分钟便到了一个烽火台，再沿着坍塌的城墙走到另一个烽火台。这段长城确实是有些损毁，不过这么多年的风雨能保留如此，已经不易，何况有些破损还是人为地偷长城砖造成的。在上面盘桓一会儿，眺望“塞外”风光，然后下山，5点多回到山脚。
回宾馆的路上，去了拒马河源。感觉是个普通公园，除了铭记，看不出是河源，旁边倒是有个唐代古塔。
车费：150元
第三天上午：乘火车返回北京
六、小结
涞源还有其它一些景点，如十瀑峡、仙人峪，但似乎没有太大的特色，我们也就没有去。
涞源是个很不发达的县，县城也算够破旧。因其不发达而会有点艰苦，但也因其不发达而有些纯朴和野趣。可能不是很适合“休闲”，但我觉得驴友会喜欢的。不过要注意季节和天气。
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称其为掠游，实在是一掠，而且又是局部地区。客车沿京珠高速公路向南急驶，路边略过华北平原的大片农田，美不胜收。很快，来到白洋淀畔。展
避“运”游（156）――永宁山下（八十三）,三,八,八十,八十三,十,十三,山,山下,
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