元月25日，我们如期踏
上海航班机，开始了期待已久的
埃及之旅，旅游公司把一切都办好了，拿着护照既可以通关登机。我们被分配坐在最后几排，嫂子发现后面有几个空位，就坐了过去，直到飞机起飞也没有人来，我们庆幸可以坐的宽松一点了。后来知道是我们的两个团员直接升仓，在前面坐，我们恰好在其位置附近，所以算比较运气了。
海航这个航班服务比较好，近10个小时的航程飞机，感觉服务很周到，飞行也比较平稳，没有大的颠簸，落地相当平稳。
清晨5点我们踏上了
开罗的土地，在
开罗机场的进关大厅，我就看到有三台atm机，其中一台贴有中国银联标志，由于我排在前面通关，没有取款，后来是过关以后，在外边没有贴有银联标志的atm机，又返回来取款，好在团队行动比较迟缓，时间比较富裕。团员开始用在换汇网点换埃镑，一个团友一下换1000美金，柜台立刻就没钱了，后面的人就没有换到埃镑，接团的导游叫小龙，他告诉大家一会进城找个地方换钱看行，我极力给他推荐花旗银行，他感觉是无所谓的样子。
开罗机场一号航站楼正对着一座方尖碑，旁边有宣礼塔，停车场上没有啥像样的车，我们发现有中国奇瑞汽车，更多的是拉达之类的低端车，这就是开罗，我们的行程就此开始。机场高速一路黄土地，很少有绿色，载我们的是辆奔驰大巴，车况不错，导游小龙开始用咬字不清的汉语给我们介绍古老的
埃及历史，他是学
意大利语的，后来华人来的多了，他又学了两年汉语，还到过
北京，去过长城，他一直在我们帮助下纠正自己的发音，但做为一个导游，还是有很大的欠缺。
早上的开罗城里已经是熙熙攘攘的，路上车很多，有许多路段出现拥堵，没有看到红绿灯，警察也没有，行人随意穿过马路，开罗的道路多有隔离带，隔离带留有这样的情况对行人和驾驶员都是考验。街头的烂尾楼很多，更多的是底下已经住人，而上面还没有完工。据说是因为建筑完工要缴税，所以
埃及的楼房基本都没有完工。街道到处是垃圾，尼罗河主河道还算干净，支叉就不怎么样了，填满了垃圾，就在我们对其环境感叹时，金字塔赫然出现在眼前，那绝对是一种发自内心震撼，使人忘却了这个相当于中国五六十年代的城市，目光集中在那个超大的黄色土堆，那是近5000年前古埃及人艺术和智慧的结晶。亲临这个土堆，感受古埃及文化是许多人梦寐以求的，由于时间关系，我们没能进金字塔，这是随团参观的遗憾之处，但我已经知足了，毕竟的触摸到了金字塔，这样的金字塔在埃及还保存有数十个，在吉萨区集中的这祖孙三个的金字塔已经让游客领略了埃及古老的文化。一座金字塔拉近了人类5000年，这个时空穿梭只有在埃及。
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