车溪太幽静了，幽静得让人不敢想象在离宏伟的三峡大坝才几十公里远的地方，居然还有这么一处世外桃园。
车溪太质朴了，自然水流驱动的各种造型水车，仿佛一把把古韵天成的竖琴，在向每一位有幸走进车溪的游人，演绎着土家人那具有厚重历史底蕴的文化传承。
车溪太清纯了，从浓密的山林植被间汇流成溪的泉水，仿佛不染纤尘的乡间少女，在落差别有风景的沟壑河谷间漂流着婀娜“身姿”，唱着欢歌流向远方。
走进位于湖北省宜昌西南部的车溪，除了感受到因水割之功形成的山峭峰险这一自然景观外，以水动能为中轴线牵引出的土家人文化，更是令人叹为观止。
透过岁月的尘埃，在车溪能够清晰地看到巴蜀先人不光在这里进行过农耕时利用水能驱动提升原理实施灌溉，用水来推动沉重的石碓和磨盘碾米、磨面，还进行过具有相当规模的纸浆加工、制陶、土布印染等等“工业作坊”，透射出土家人在推进文明进程中的聪颖与智慧。
如果说水是车溪自然风景区的血脉，滋润着山涧万物生灵，那随处可见的水车，则成为车溪这个清凉世界中击流飞歌的灵魂，提升着恣意流淌的水韵。
雄镇于激流收口要冲的一架大水车，因集束了车溪水流的强劲动能，仿佛一架拔动日月旋转的乾坤巨轮，用一种亘古的力量链接着昨天与今天的文明。等距离镶嵌于水车周边的巨型舀水提斗，在水流的冲击旋转下，把水提升到空中再倒进另外一座高度的水槽，形成提壶悬灌的奇观。
穿过一条浓荫遮蔽的石径，只见叶片肥大的芭蕉树丛包围着的一片空阔地四周，布满了各式各样的水车，其中有利用溪流自然落差自动旋转的，也有设计滑槽轮带双人脚踏抽水的，也有手摇式的，引得无数游人争相一试身手。
越过这片空阔的“水车博物馆”再往里边走，一座长着苔鲜的木屋横亘眼前，木屋前一架巨型水车旋转“吱嘎、吱嘎”的声音与叮咚作响的溪流声混杂在一起，让人有了一种置身古诗“唉乃一声山水绿”画境之中的感觉，为这清凉世界注入了独特的音韵。
支座和“骨架”上跟木屋一样同样长满着苔鲜的大水车，建造于何时也无从考证，但那永不停息的旋转欢歌，仿佛一名痴情汉在用雄浑的歌声，向着暗恋的水中少女倾诉着思恋之情。
木制水车旋转舀起来凌空倾倒到另外一座导流槽形成的“水幕”，经阳光一照，顿时七彩斑斓；那从水斗中飞溅散落而下的水珠，在光谱作用下变成七彩珍珠陨落，与古木屋形成一动一静，相映成趣，妙不可言的车溪风光。
集千百万年之功的车溪溪流，割断了紧紧相连的山脉，使之成岭、成峰、成景，但也使两岸相通成为天然屏障，这就诞生了再度连接两岸的桥。
车溪的桥虽然说在建筑词典当中排不上名次，但只因与自然山水相偕，因此说车溪自然风景区的桥别有情趣，不光发挥着沟通连接深涧两岸交通的功能，曲栏回环的造型特征，犹如车溪这个天然山水盆景之中的精妙布局，在天工造物疏漏之处形成点睛之笔。
在车溪这些与自然景色融为一体的桥中，有这样一座浮吊铁索桥，河两端的桩基，有力地支撑和固定着凌空飞架整座桥梁的重量，在桥的上部又用两根钢绞铁索连接，依两头高，中间凹的结构对称建成，桥的底部铺设木板供游人行走观景。走在桥上那种颤颤悠悠的感觉，让人产生一种攀登云梯，直达仙界的顿想。
沿着溪谷逆流上游约10公里，山峰绝壁在此合围，阻断游人去路。就在游人感到山重水复疑无路，倍感沮丧时，一条由粗砺石条铺筑的盘旋山道，导引着游人攀登向前。原来车溪的景色除了山和水外，还有溶洞。
车溪风景区的溶洞很多，但要数莲花洞景色最美。
走进洞中，一股清凉立刻浸涧全身，刚才爬台阶累得气喘汗流的疲态，经洞中的习习凉风一吹，顿觉神清气爽，游兴大增。
莲花洞真的是太奇特了，其穿行的通道有时一个人猫腰而过都觉得费劲，但走不多远，眼前又突然间变成一个能容纳近百人聚会的大厅堂。奔腾不息的溪流和随着漫长岁月嬗变的水道，既把原先无路的岩层击穿形成了复杂多变的洞道，又将深藏于地腹之中的岩石，雕凿成一道道妙不可言的绝色景观。
漫步洞中，除了洞窟宽窄变化给人以玄机奥妙无穷之感外，水随洞存，以及随着洞窟落差形成的水流之声，用一种特殊的韵律演绎着只有深入洞中之人才能聆听的自然天籁。
漫长的水流通道，因钙化形成错落有致的一层层平台，恰似得道高僧打座参禅的“莲台”，在用一种无边的佛法化去红尘中善男信女身上的因果，直达致真致善的境界。这种在暗洞中淙淙流淌的水流钙化之功，还造就了奇形怪状的钟乳石，这些在漫长的岁月轮回中缓慢“增高长胖”的钟乳石，在霓红灯的幻影映照之下，不断变幻着“脸谱”，为游人展示车溪的另外一番自然奇观。
美哉车溪，水的灵秀，山的险峻，洞的奇特，土家人独特风情文化，犹如一幅幅金丝织锦，以其独特的艺术魅力，让走进车溪的每一位游客陶醉。
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