维多利亚港（简称维港，英文：Victoria Harbour）是香港的香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，被喻为“世界三大天然良港”之一，香港亦因而有“东方之珠”和“世界三大夜景”之美誉。
1841年，英国占领香港。清政府与英国签署《北京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港，以当时在位的维多利亚女王命名为维多利亚港。类似的情况还有维多利亚公园、维多利亚城（今西环至湾仔一带）和维多利亚山（Alexandrina Victoria，今太平山）等。
香港可供发展的平地很少，因此自1841年开埠以来，政府多次集中在维多利亚港进行填海工程。1842年，皇后大道及云咸街的兴建造成大量沙石，为免搬运至其他地区存放，于是直接把沙石推进海港，扩大香港的发展面积。政府1852年展开的文咸填海计划，是香港首次的正式填海工程，位置在今日上环文咸东街一带，目的是将上环的发展面积进一步增加，以兴建政府部门及港口设施，发展维多利亚城。
后来，填海工程由原来的港岛西面，进一步扩展至整个港岛北部及九龙，以利香港的发展。中环德辅道、湾仔北、铜锣湾、尖沙咀东、启德机场跑道、港澳码头、观塘工业区和西九龙等重要发展地方，全都是填海造地得来。
香港因是亚洲重要港口，在20世纪初至70年代，造船业亦十分发达。当时，香港拥有亚洲其中两个最大规模的船坞，分别是由太古洋行开设的太古船坞，以及黄埔船坞。船坞雇用的工人数以千计，造船技术和出产船只的排水量皆与日本齐名。然而，自70年代起，香港的航运业开始衰退，地产业则开始起飞。两所船坞分别在70年代及80年代拆卸，其后在青衣合作开设香港联合船坞，原址改建成住宅及商场，即今日的太古城与黄埔花园。
香港开埠以后，英国皇家海军在中环设立海军基地，其后命名为添马舰，现时该地段将有意发展成新政府总部。90年代中期，海军基地迁往昂船洲。香港由于是自由补给港，又位于东南亚与远东航道的中心点，所以在1997年香港主权移交前，维多利亚港常有英国或美国军舰停泊，1997年后亦有不少美国军舰来港补给。舰上官兵留港期间，多到湾仔等地消遣。
维多利亚港一直影响香港的历史和文化，亦主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际大城市的关键之一。昔日在维多利亚港三往来频繁的帆船，是香港的象征之一，香港旅游发展局亦以此为标志。
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