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2005年十一西安自驾游记(附攻略)

发表于 2005-10-21 02:57

2005年十一西安自驾游记(附攻略)

早在上中学的时候就知道西安兵马俑、大雁塔,工作后到过许多城市,却从未去过西安。后来自驾车出游越来越多,于是把西安定为从北京出发最远的一站。曾经打算在某个黄金周自驾车游河南、西安,后经查询,发现这根本不现实。因为西安景点众多,细致地玩下来要好几天时间,加上路途遥远,7天时间再玩其它地方肯定是不够的。

今年十一黄金周决定自驾游西安。西安是国际著名的旅游城市,可以和北京相媲美,网上关于西安旅游的介绍更是数不胜数。经再三斟酌,确定了6天的行程:①北京华山,②游华山,③游西安市区,④游西安西线,⑤游西安东线,住山西运城,⑥运城至北京。

从北京到西安开车可走京珠高速,到郑州后再走霍连(霍尔果斯-连云港)高速;也可先到石家庄后走石太(石家庄-太原)高速转大运高速(大同-运城)。前者稍远一些,另外今年五一开车游山西曾走过大运高速,路况非常好,所以选择了后者。

行程确定之时,在携程网上做了大量的功课,了解了很多有用的信息。但尽管关于西安的游记很多,却没有关于自驾游的,因此在写本篇游记时特意加入了自驾游的攻略,希望能为将来自驾车游西安的朋友提供一些帮助。

D1:10.1北京-临汾

原计划今天到达华山。北京距华山近1000公里,所以6:40便携LP、儿子出发了。出门后才知道有雾,立刻打122查询,得知京石高速已封路。只好等了,先吃早点,再加油,磨蹭到了7:30从六里桥上京石高速。

到杜家坎收费站,发现并未封路,觉得挺得意。可车开到窦店附近就无法前行了,因为前面是一望无际等待的车龙。再打电话查询,被告知高速已全线开通,只不过因下雾昨晚11:00便采取了封路措施,所以造成大量车辆的滞留,正在疏导,需耐心等待。

等待遥遥无期,过了近两个小时还未见动静。车龙中绝大多数车都是举家出游的,很多车因此干脆掉头回去了(这段路的隔离带是草坪)。直到9:40左右,听到一阵欢呼,车流终于开始动了起来。本以为后面就没事了,可没过多久又停了下来---原来是过河北收费站,20多分钟才通过。之后路况一直不好,先后发生了两起事故,还遇到几处修路(大十一的非要凑这个热闹),车流开一段就要停半小时、二十分钟,到达望都服务区,又因进服务区的车多堵住了主路,又等了近半小时。

已经中午12:00,才走了180多公里,出门时高昂的兴致已消失殆尽了。到达华山几乎已不可能,这时甚至有了调头回家的想法,和LP商量,如果前面还是这种路况,到石家庄后就调头返回北京。

没想到过了望都后路况逐渐好了起来,虽因车多速度不是太快,但再没有什么情况发生,于2:20到石家庄北服务区。该服务区条件不错(四星或五星),休息了5分钟,买了熏肉大饼(5元,味道还好),匆匆上路。

当天到达华山已不现实,于是调整行程,晚上选择临汾或运城住宿。根据里程计算,到达临汾的时间大约是晚7:00,因此决定住在临汾。走石太高速,4:30到达太原,转大运高速,在平遥服务区加油,未到临汾天就已经黑了下来。

在临汾出口下高速,8:00,过平阳大桥进市区。临汾市区并不大,出高速直行3公里,按路牌指示到市区便在鼓楼南街上了。鼓楼南街相对较繁华,直行1公里见红楼大酒店,门面还不错,打电话过去订房间270元(挂牌三星,双早),入住。

宾馆条件还说得过去,住进房间,已是晚8:30了。在楼下餐厅吃晚饭,价钱挺贵,3个菜90多元,不过累了一天,吃起来特别香。

*** 小结 ***

线路里程及费用:

里程表读数

公里数

时间

收费(元)

备 注

北京-石家庄(京石高速)

0-280

280

6:40-14:20

15+60

里程含北京市内一段

石家庄(石太高速)-太原(大运高速)-临汾

280-740

460

14:30-20:00

25+140+

2(临汾市平阳大桥过桥费)

里程含临汾市内一段

注意事项:

l 过石家庄收费站后,不必进市区,提前注意石太高速的路标,直接上石太高速。

l 在大运高速上,过祁县后有太汾(太原-汾阳)高速分支。千万注意,这时走匝道是继续大运高速,不要走主道,那样就走到太汾高速上去了。

行程注释:

原计划当天到华山,第二天爬山,但因堵车被迫做了调整。之后想想调整后其实更合理,即:

第1天 住运城(经京珠-大运高速)或洛阳(经京珠-霍连高速);

第2天 游西安东线,即秦兵马俑、华清池、骊山等;

….

第5天 游华山,住华山脚下或运城;

第6天 返京;

优点: 1. 第1天开车省去1小时,且不影响转天的行程,轻松一些;2. 第2天的景点和西安顺路,用多半天时间逛就可,余下的时间留给路上(因为从运城或洛阳到那里还需2-3.5小时),时间不紧张; 3. 爬华山较累,留在返京前,另外也可考虑住在山上以便第二天看日出,这都不影响后面的行程。

D2:10.2逛尧庙、华门,至临潼,游秦始皇兵马俑,至西安,逛钟鼓楼

早上吃饭,退房。临汾市区笼罩在一片雾气之中,不知大运高速是否还能行车。

临汾市区有一景点尧庙,并不是太有名气,今年五一去壶口时曾路过临汾,但因时间关系放弃了。此次临汾仍未在行程之列,但既然到眼前了,还是过去看看。

尧庙位于市区西南角,离市区不过3公里,距高速仅5分钟的车程。中华第一帝尧建都临汾(史称“尧都平阳”---想来平阳大桥之名跟这有关),晋代建尧庙以示纪念,距今1700多年。

现在的尧庙是90年代新建的(原庙好象是毁于前些年的一场大火),总体布局既承袭了古代的传统,又结合了现代的审美观,感觉不错。但因建筑是全新的,少了些历史的凝重。庙中有号称“天下第一井”的尧井,还有一面“天下第一鼓”。“天下第一鼓”直径有2米多,据介绍为造该鼓,当时用了全国两头最大牛的牛皮,该鼓因此被记入“吉尼斯”。

离尧庙500米是号称“天下第一门”的另一景点华门。华门好象是去年才建成的景点(门票60元),应该属于“为旅游而建”,没有进去,只是在大门前拍了几张照片。

10:00离开临汾市,再上大运高速,此时下起了雨。在运城服务区停了一下,里面有冬枣卖,味道不错。继续南行,雨越来越大。到达运城,转入运风高速(两车道,较大运路况稍差),于风陵渡出口离晋入陕。原想在风陵渡黄河大桥上拍照,但雨大不具备条件。上西潼高速(西安-潼关),在华山服务区加油,于1:00到达临潼出口。

临潼的野导游真多,虽然下着雨,在出口处仍站了七、八个。华清池和秦兵马俑在同一方向,过华清池后再走约2公里,即到秦始皇兵马俑博物馆。

从兵马俑大门到展厅有七八百米的距离,且路面无排水设施,雨水汇集在地面上随意流淌。徒步过去至少要15分钟,这一路足以使你的衣服淋透,鞋子进水。大门口有电瓶车可运送游客至展厅(好象单程4元),但看看等车游客排起的长队,还是算了吧。

步入1号展厅,兵俑方阵那雄浑的气势令人震撼。在3号展厅见到了完好的跪射俑、骑兵鞍马俑、将军俑等以及那把2000多年前的镀铬长剑,两架铜车马更是令人叹为观止。中华民族,真的伟大!

去兵马俑的沿路有大量卖石榴的小贩,石榴又大又红,十分诱人。问了一家居然要10元1个,太贵了没买。在兵马俑大门外有众多纪念品的小摊,买了一盒5个的兵马俑纪念品留作纪念(8元。可能买贵了,见网上说有2-3元的,观察发现那种的材质及制作都较差)。

本想接下来再去华清池的,但被雨一直浇着的感觉真不舒服,于是放弃了打算,直接回西安。

西潼高速直接与西安市内的快速路相连,下了高速已是市区的二环路以内了。进内城,入住东大街的皇城宾馆(挂牌4星,408元,携程预定)。

整理停当后,出来逛街,准备到钟鼓楼广场转一转、去回民街吃晚饭。宾馆离钟鼓楼不远,步行只15分钟左右。雨停了,东大街上人特别多,车子排起的长龙也一直延续到钟鼓楼广场。途中见到五一饭店的中式快餐很诱人,各色小吃至少有二、三十种,令人垂涎,当街外卖的“五一大包”(饭店的特色包子,虾肉包最好吃)味道更佳。管它什么回民街,在这吃完再说 ……。实在太好吃了,二十几元吃到撑,还想继续吃。

西安是十三朝古都,城市的方方面面无不体现出一种富有历史、文化底韵的“大气”。在钟鼓楼广场,被各色彩灯装点着的钟鼓二楼在夜色下显得格外漂亮。买票登上钟楼,可俯瞰市中心夜景。楼上有一口大钟,5元撞钟3次,企盼带来吉祥。钟声在夜幕中传递很远,余音竟持续了3分钟。洽逢钟楼内有古乐舞表演,舞姿优美、乐声动人。

来到鼓楼脚下的回民街,虽已近晚上10:00,这里仍人气十足。在“撑着”的状态下,品尝了网友推荐的镜糕、酸梅汤,味道不错;买了些羊肉串,筋多肉老,难吃。

打车回宾馆(6元,起步价)。黄金周人们真是疯狂,都10:00多了,东大街上还满是穿流不息的“夜猫子”。

*** 小结 ***

线路里程及费用:

里程表读数

公里数

时间

收费(元)

备 注

临汾-风陵渡(大运、运风高速)

740-972

232

10:00-11:55

2(临汾市平阳大桥过桥费)+75

里程含临汾市内一段

风陵渡-临潼(西潼高速)

972-1115

143

12:00-13:30

10(晋-秦公路费)+ 50

里程含到兵马俑一段

临潼-西安(西潼高速)

1115-1150

35

16:00-16:40

10(高速)+3(快速路)

里程含兵马俑及西安市内二段

景点路线及费用:

l 尧庙(山西临汾) 门票60元,游览时间1小时,停车费5元。

l 秦兵马俑 门票90元,儿童免票,游览时间2小时,停车费10元。

l 西安市内的钟楼、鼓楼门票各20元,联票30元, 游览时间各需半小时,黄金周期间开放到晚上10:00。

注意事项:

l 大运与运风高速直接相连。山西高速管理有序,无论从哪到哪,收费只需一次。

l 从运风到西潼高速有一段公路过渡:从风陵渡下高速,过黄河大桥(收费10元)再上西潼高速,这一段长约2公里。

l 西安附近的路牌非常不清楚,像兵马俑等这些著名景点的指示路牌都见不到;西潼高速临潼出口也不明显,且没有预先的提示,所以过了渭南就要多加留神了。

l 兵马俑的停车场很大,停车方便。秦始皇陵好象没有专用的停车场,路过时见车都停在了路边。

行程注释:

l 从运城或洛阳到临潼,一天内游华清池、骊山、兵马俑等景点,之后去西安,安排合理、时间充裕。

l 从华清池到兵马俑的路上会依次经过秦陵地宫、八大奇迹、秦始皇陵等景点,它们都属于“为旅游而建”的那种,不必安排在行程内,有时间可以顺便看看。

l 西安市区的钟楼、鼓楼挨着,位于市中心,鼓楼下的北院门就是回民街。这几个地方利用晚上闲逛就可以,不必特意为它们安排行程。

l 皇城宾馆条件很不错,住宿舒适、停车方便,地理位置也很好,推荐。

l 五一饭店在东大街的北侧,从钟鼓楼广场步行约10分钟到达。

D3:10.3游西安市区:大雁塔---陕博---小雁塔---碑林---古城墙---清真大寺

按常理今天是黄金周出行的最高峰,我们的第一站是大雁塔(大慈恩寺)---市内的大热点,人肯定少不了。于是顾不得吃早饭,8:30便打车(11元)前往大雁塔,希望早去避开游览高峰。

这一策略果然正确,8:50进入寺内,这时人并不多,塔内游人更是三三两两,可从容登塔。登至七级浮屠,俯瞰市容,北边是号称亚洲最大音乐喷泉广场的大雁塔北广场,南边则是寺院全景。大慈恩寺布局讲究,景观优雅,寺内建筑虽多是新建,但仍难掩其历史的积淀。8岁的儿子对大雁塔充满好奇,原因是这里的第一代住持竟是西游记中的唐三奘。

下一站是陕西历史博物馆。出大慈恩寺向北,过大雁塔北广场后向西约800米即是。陕博内主要是文物展,从原始社会直到明朝。用文物讲述历史,恐怕只有陕西有这样的资本。

很多旅游者来西安都会放弃小雁塔,因为大小两雁塔相似而小雁塔的规模更小。但在我看来,两者各有特色,就象北京的八达岭长城和慕田峪长城,放弃哪一个都是一种遗憾,何况去小雁塔又是那么方便。

从陕博打车到小雁塔只7元。小雁塔非旅游热点,所以即便是黄金周,这里游人仍不是很多。寺内树木葱郁,漫步在林荫道上,颇为悠然。小雁塔共13层,总高度却只有46米,因而塔内空间狭小。由下及上,开始还是走楼梯,后来就变成爬楼梯---满有意思的。塔顶早已被地震毁坏,上到最高一层便是露天的了。

上午的行程结束,打车(6元)到碑林吃中饭,此时是下午1:00。碑林就在南城墙下(南新街-文艺路),向南300米路西见一“张记”小饭馆,著名的歧山臊子面、米皮子、肉夹馍、羊血粉丝汤等这里全有。11.5元每样一份,味道好极,一家三口吃个饱,可谓经济实惠。

始建于宋代的碑林绝对是书法爱好者的乐园。碑林由文庙改建而成,共分8个室,其中2、3室是全院的精华。在这里可见到历代书法名家的真迹,如王羲之、颜真清、欧阳洵、柳公权、张旭等等。进门处见有电子语音导游机出租,于是花15元租了一个,可进去后发现其讲解内容与各碑的文字讲解完全相同,用处不大。在4室,一位师傅正在现场拓碑,工序精细,让人长了一回见识;室内同时有碑的拓本出售,价格多在百元、千元这一级。

出碑林大门,旁边便是古城墙的入口。购票登上城墙,顿觉豁然开朗。宽阔的城墙一眼望不到尽头。儿子在游戏《魔兽争霸》里对长安城印象颇深,告诉他这里就是长安城的城墙,于是儿子高兴的不得了,竟想围着城墙走上一圈。

城墙总长13公里,上面有电瓶车可绕城一周(60元,约1小时)游览。以前电瓶车可以分段乘座,每站5元,但现在这种方式取消了(不知以后还会不会有)。城墙上还有租自行车的,骑车绕城一周也不错,但车少人多排长队。

步行到正南门,从小南门出口下城墙。此时3:50---出行的高峰,南大街上被堵得水泄不通,打车更是不可能。没办法只好走出城,打车从朱雀门再进城到西大街(6元),换乘三轮车(2元)至清真大寺。

据介绍清真大寺已有1300多年的历史了。寺院建在一个小巷子(化觉巷)里,规模也并不宏大,但寺内的建筑表现出浓郁的伊期兰文化。寺外沿化觉巷直到回民街,摆满了各色琳琅满目的小商品,摊主是一色的回民。这里卖东西有个特点:只能看不能摸,东西贵不说,摊主都爱答不理,不象是做生意的。正奇怪间,来了一个外国旅游团,小贩们这下来了兴致,一时间Hello声不断---原来他们的商品主要是卖给外国人的。这里的“商业英语”普及程度很高,多数小贩都能说上几句,但发音带有明显的陕西味,十分好笑。

4:40左右寺院内电铃声响起,儿子听了说像是上课了,其实是回民的礼拜时间。刚才还在外面卖东西的小贩们,纷纷进来做礼拜。可谓做生意、念经两不误啊。

走出化觉巷,在回民街“金家砂锅”吃了些涮牛肚、烤牛羊肉串、酸梅汤,味道还说得过去,但羊肉串同样是那么的筋多肉老。没太多吃,肚子留出足够的空间,晚上去五一饭店又狂吃了一顿小吃的“饕餮大餐”。

*** 小结 ***

景点及费用:

l 大雁塔(大慈恩寺) 门票25元,登塔20元,游览时间1.5小时。

l 陕西历史博物馆 门票35元,儿童免票, 游览时间2-3小时。

l 小雁塔(荐福寺) 门票18元,登塔10元,游览时间1小时。

l 碑林 门票30元,游览时间1-2小时。

l 西安古城墙 门票40元,游览时间1小时。

l 清真大寺 门票12元,游览时间1小时。

行程注释:

l 今天没有开车出行,因为打车前往各处花钱不多(共30元,如开车的话停车费也差不多这个数),方便快捷,既不会因找路耽误时间,也省去了停车的麻烦。

l 这一天虽景点不少,但因相互距离较近,时间比较充裕。除大雁塔外,其它几处均非大热点,人不太多,逛起来不必太着急。

l 在大雁塔南有大唐芙蓉园,在市内的很多路上都有它的广告,但感觉它是那种“为旅游而建”的景点,没有进去。

l 市内的清真寺有大、小之分。清真大寺是指位于化觉巷的那个,不要搞混。从鼓楼脚下进回民街10米处横向的小胡同就是化觉巷,向里走100米即到清真大寺

l 来了两天回民街,个人觉得里面的小吃与网上描述的或自己期望的有一定距离,根本比不上五一饭店的小吃,虽然两者风格不同

l 著名的老字号同盛祥(泡馍)、德发长(饺子宴)是“邻居”,都在鼓楼旁边。

D410.4 游西安西线:茂陵博物馆---乾陵---法门寺及博物馆

今天的计划是游西安西线的茂陵、乾陵、法门寺。事先曾查过几个版本的西安地图,但只确定了茂陵的大致方位,具体行车路线没有找到。昨晚又结合西安的交通图再次确认了一下,仍无明确的结果,但可以肯定走西宝高速过咸阳后到达应该没问题。

8:40出发。从东大街经和平路上南二环以避开车流,至西二环后按地图标示想从大兴路立交桥上西宝高速,但到那之后发现立交桥竟还没有修好,又折回大庆路走了20多分钟(因车多),终于在三桥入口进入高速。此时9:30,市内用了50分钟。

向高速的收费人员询问,得知在咸阳西出口下高速可到茂陵博物馆。到达咸阳西不过十多分钟,但下高速后要以过一段路面极差的路,直到走入咸阳至兴平的省道上才好起来。之后没费太多周折到达了茂陵博物馆,这时11:06。

茂陵由伟略雄材的汉武帝墓和李夫人墓,卫青墓、霍去病墓、金日蝉墓四个陪葬墓组成,至于几个之间人的关系,即便不了解历史,看过前些日子陈宝国主演的《汉武大帝》也就都知道了。LP因此也能给我们头头是道地讲解一番。这几个墓就是几个大山包,没有什么参观价值,茂陵博物馆则建在霍去病墓前,通常说的茂陵是指这里。

茂陵博物馆其实并非常场馆,而是霍去病墓前的一个大院。一进门迎面是大型的环形假山水池,结合四周掩映绿树,显得清幽别致。水池两侧是展厅,陈列着与茂陵相关的文物及图片。水池后面便是霍去病墓,有清代为他树立的墓碑,摸一摸据说可以去病消灾。山包后身有专为大将军修建的庙宇(好象叫柏灵庙),庙屋前有一块刻有“去病石”的圆石,站上去同样可以去病消灾。

茂陵博物馆并不大,50分钟游览足够了。当我们出馆时,大门外已停了大批的大巴旅游车,他们基本上都是“西线一日游”的旅游团,刚从咸阳博物馆参观完过来。

从茂陵到乾陵还有50公里左右,乾陵位于312国道上,所以只要上到312国道就好办了。勤问路是行车的一大法宝,茂陵虽地处偏僻,但路上会经常遇到老乡为你指点方向。当地的老乡都很热情且几乎都知道几十公里之外的乾县,能够很清楚地告诉你路怎么走。有时同时问到几个老乡,大家都抢着回答,哩了哇啦,干脆听不清楚。

经过约20公里的在乡间甚至村中的公路穿行,终于上到了312国道。这一段根本见不到路标,完全是凭一张嘴问出来的。312国道路况奇好,时速可达100公里。过乾县不久便到达了乾陵,此时12:30刚过。

乾陵是唐高宗与武则天的合葬墓,三峰耸立,风景秀丽,远观宛如一位女性仰卧大地,寓意武则天头顶梁山,脚踏渭水,因而有“睡美人”之称。其宏伟的气势远非茂陵可比。

终于见到了大名鼎鼎的无字碑。虽名为无字碑,上面还是有不少文字,还有一部分竟是契丹文,路过的导游介绍说契丹文是宋代契丹人打猎路过此地刻上去的,另外的则是历代文人墨客刻的类似于“到此一游”之类的话,听了真是让人啼笑皆非。碑的不远处有六十一番臣石像整齐地排列着,仿佛向游人诉说着当年的大唐盛世。遗憾的是六十一番臣个个没有脑袋,估计是文化大革命的“杰作”。

乾陵门前的大石榴很便宜,2元/个。在景区内的小摊上买了个锅盔(3元,单层的那种),虽没有其它的味道,但只是面香就很诱人,一家三口就拿它当午饭了。

1:30起程去法门寺。从乾陵不必回乾县,有路可直接去法门寺。乾陵和法门寺显然是旅游热点,两地间的公路不但路况好,路牌也十分清楚,比起茂陵不知要胜出多少倍。行车顺畅,用时40分钟到达法门寺。

早先知道法门寺,还是因为二十多年前发现了地宫及佛指舍利,这次可以一睹真容了。唐代的法门寺本是皇家寺院,现早已荡然无存,寺内的宝塔在清代因地震塔体倾斜裂缝,民国二十八年底(1939年)朱子桥将军捐资补修了宝塔。据介绍当时已发现了地宫及内藏的国宝,但正逢抗战时期,为使国宝免遭涂炭,补修秘密进行,这个天大的秘密也因此继续被埋藏起来。直到1981年8月,因淫雨连绵宝塔崩塌,87年重建时发现地宫,国宝得以重见天日。

故事令人感动,带着这份心情看法门寺,感受自然不同。现在看到寺院及宝塔都是新建的,虽然如此,仍不失其历史的内涵。寺内的钟、鼓楼,万佛阁等建筑都很有特色。出于保护的目的,地宫已被封闭,游人只能从一个80公分见方的地宫通道口外“管中窥豹”了。

更有参观价值的是法门寺博物馆。法博在寺院的左手边,需单独购票,大门牌匾上的“法门寺博物馆”几个大字是启功大师的手笔。馆内的释迦牟尼佛指舍利、八重宝函、长达1.96米的鎏金4轮12环金花禅杖均是无价之宝。此外,几乎所有的展品因均出自地宫,故保存完好。印象较深的还有唐代金丝丝织品,其金丝直径仅0.06mm,要知道按现代的工艺才能做到0.2mm啊,不服都不行!

法门寺很不错,这是我和LP出寺后的共同感受。已经快5:00了,在寺外的小摊上买了几个肉夹馍做晚餐,又买了些锅盔(N层超厚,每层间有五香面的那种)当零食,开车回西安。

因法门寺佛事尤其是外事活动颇多,因此虽地处偏远,但门前竟有一条快速路经扶风直通西宝高速,所以回程车开得非常舒服,仅1个小时就回到了市区。

今天是住在西安的最后一天,来了几天,也觉得应该尝一尝老字号,于是9:00去德发长吃了一回饺子宴。都这个时间了,德发长里依然人满为患。饺子共有五种馅(虾肉、莲菜、羊肉、香茹、野菜?),味道还不错。老字号嘛,吃的是名气,若真论品质,天津有一家名饺子店“百饺园”,无论饺子的品种、味道、工艺,均远胜于德发长。

*** 小结 ***

线路里程及费用:

里程表读数

公里数

时间

收费(元)

备 注

西安市区-茂陵(西宝高速+公路)

1150-1217

67

8:50--11:06

5

里程含西安市内一段

茂陵-乾陵(公路)

1217-1270

53

11:50-12:40

10(乾县312国道公路费)

乾陵-法门寺(公路)

1270-1311

41

13:30-14:20

5(乾县公路费)

法门寺-西安市区(西宝高速)

1311-1439

128

16:30-18:46

40

里程含西安市内一段

景点及费用:

l 茂陵 门票28元,游览时间50分钟, 停车5元。

l 乾陵 门票45元,游览时间50分钟(不上梁山的话), 停车10元。乾陵有联票70元,包含乾陵、永泰公主墓、章怀太子墓和懿德太子墓四个景点

l 法门寺 门票32元,游览时间50分钟;法门寺博物馆门票32元,游览时间1.5小时,停车5元。

注意事项:

l 在距茂陵不远处(下图的铁道附近)有个茂陵镇。茂陵(墓)、茂陵博物馆、茂陵镇是三个不同的地方,问路时要说清楚。

l 过了乾县后约3KM就是乾陵。乾陵在312国道的东侧约800米,有两条与国道垂直的小路都可到乾陵(第一条路在加油站旁),但标志并不明显。永泰公主墓位于312国道的西侧路旁边(停车场是一个小院),在两条小路之间,没看到标牌指示。

l 三个景点均有停车场,停车方便

行程注释:

l 上图为从西安至茂陵、乾陵、法门寺的路线图,凭记忆绘制,会有误差。该图是我此次的行车线路,不一定是最佳线路。

西安至茂博:市区南二环->东二环->西宝高速三桥入口->西宝高速咸阳西出口->向北约4KM(路很差),过一加油站,见十字路口,有兴平方向的路牌->向西(左转)约3KM(路很差)->上省道继续向西->1KM,过铁路,有茂博的路牌,再走4KM->有茂博的路牌,向北(右转)->约3K,有一向东的弧形转弯,见向北的岔路口,不要转,继续前行,这时已能看到茂博了。

茂博至乾陵:出茂博后回刚才的岔路口->向北(右转),中途有些弧形弯,至约2-3K,至丁字路口(严格说是十字,但北向是小土道,忽略)->向西(左转),路极难走,约1-2KM,见岔路口->向北(右转),10余公里的乡级路,中间有些弧形弯,多问问路人,至店张,见加油站->左转上312国道,约30KM奔乾县->公路收费站,到乾县->顺兰州方向,3KM见路左侧加油站旁小路->左转到乾陵

乾陵至法门寺:出乾陵的南门1KM,见岔路,有路牌指向扶风、法门寺->右转直行10KM,见转盘(丁字路口)->右转法门寺方向->过公路收费站->按路牌指示30余KM即到。

l 从咸阳走省道到茂博(蓝线),路可能会好走一些,但这样就不能走高速了。

l 从茂博上312国道可能有别的路,不清楚。从茂博到乾陵有好多大巴旅游车,跟在它们后面就行了。

l 从法门寺出来有快速路经扶风直通西宝高速回西安。快速路长20公里,10公里处是扶风。

l 在乾陵附近有景点黄土民族村,好像是“为旅游而建”。

l 昭陵在312国道去乾陵沿途的支路上,可惜没时间去。

l 秦岭主峰太白山景区离法门寺不太远,可惜没时间去。

D510.5至临潼,游华清池,至华山,游华山

8:30退房。由于D2没有去华清池,今天准备补上。上午去华清池,中午到华山,在山上住一晚,转天观日出后下山回北京---这是今天的计划。

开车准备上路,着车时却发现起动机声音不对,打了两次火后车发动了,但有些担心。如果车子有毛病,在市内还好说,出了市就麻烦大了。于是走在路上,故意停车试了三次,觉得问题不大,这才放心出市上西潼高速。

9:30到达华清宫。园内的建筑也是全新的,亭台楼阁、小桥流水,景色倒也幽雅宜人。华清宫内的主要看点是那几个汤池(即温泉,如莲花汤、海棠汤、太子池)和五间厅(西安事变旧址)。汤池做为文物已被保护起来,池子里早已没有水了,想像古代皇帝的洗浴条件,恐怕也未必有现代在家里洗澡舒服。蒋介石曾经下榻的五间厅,也就是西安的事变旧址,墙上至今还留有当年被子弹打中的弹坑痕迹。可能是摸的为人太多,弹坑都已圆滑没有了棱角,现在多数的弹坑都被一层有机玻璃保护起来---这也是历史的见证啊!

华清宫内有和鸽子照相(2元)挺有意思,鸽子们都经过训练,喊一声“照相”便会飞到人身上来;太子汤旁边有露天的温泉洗手池,5角/人,不远处还有一处制作门票塑封纪念照(1元),这些都给游园增添了不少乐趣。

11:00离开华清池,再上高速奔华山方向。一路上天空阴晴不定,听天气预报说明天有雨,这也让我们拿不定主意今晚到底是否住在山上。临近华山,天很阴且下雾,这促使我们决定放弃在山上住宿(看日出)的念头。出高速到达华山脚下,入住华山金融宾馆(挂牌三星,330元,3早)。

收拾停当,开车经华山西门的进山公路(皇甫峪)进山。在华山旅游服务处(进山公路的路上)买票,得知前些天因下雨公路塌方,车子一律不得进山,没办法只好换乘进山的环保车。在环保车上山途中果然看到了塌方路段,后来得知塌方发生在10月2日上午10点左右,心里真是庆幸万分:因为按我们最初的计划,这个时间我们已开车到了华山山里(说不定在排队等索道呢),公路塌方,车肯定就出不来山了,后面的行程也就完全未知了。回想D1因大雾堵车延误,真可谓“塞翁失马,安知非福”。

华山的游人之多,完全超出了我们的想象,排队等缆车竟用了2个半小时。山间一片云雾,估计上去什么都看不到,再看眼前几千人等缆车的长龙,心情郁闷之极。

直到3:00才排到缆车。上到北峰,原以为只能在大雾中爬爬山就算了,谁知得到了意外的惊喜。在北峰刚下索道时眼前还全是云雾,但向前走了不到5分钟,就发现云雾在快速地下沉。

对面的山峰逐渐凸显出来,被云海簇拥着,象是一块巨型的汉白玉镶嵌在空中,一缕斜阳打在山壁之上,明淡交互,更显得凹凸有致,景色如画,令人美不胜收。

是时间、云、雾、阳光造就了眼前的美景,并非时时都能看到,之前郁闷的心情因此也一扫而光。兴致极高地爬过了苍龙岭,经五云峰到达金锁关,4:30,体力不成问题,但时间已不允许再向上爬了。想想返回时还要经历那索道长龙的等待,于是不无遗憾地原路返回。

又2个多小时的索道排队等候,下山取车回宾馆。又饿又乏,在宾馆对面的一个小饭馆要了几个菜,顾不上饭馆的不卫生,狼吞虎咽地饱餐一番。

*** 小结 ***

线路里程及费用:

里程表读数

公里数

时间

收费(元)

备 注

西安市区-临潼(西潼高速)

1439-1470

31

8:30-9:30

10

里程含西安市内及到华清池两段

临潼-华山(西潼高速)

1470-1568

98

11:00-11:50

40

里程含华清池及到华山脚下两段

景点及费用:

l 华清池 门票40元,游览时间1-1.5小时分钟, 停车10元。

l 华山 门票100元,索道往返110元,进山车(至索道)往返20元,停车10元。

注意事项:

l 华清宫门前没有多少车位,离宫50米有一停车院,里面很破烂,有人收停车费10元,感觉有些骗人。

l 骊山森林公园的索道站与华清池挨着,可乘索道上山。另外华清池园内有后门直通骊山,可经此徒步登山。

l 华山有东西两个山门,经西山门可开车直接到索道站。进西山门后约1-2公里路边有“华山旅游公司进山服务处”,这里可购票(门票、索道、环保车)也有停车场可停车。停车场夜里有人看管,感觉较安全。

l 通常情况下开车进华山也有弊端:车停在索道站,上北峰,转遍诸峰后,还得乘索道下来取车,这样“自古华山一条路”就没机会走了。

行程注释:

l 华清池与兵马俑同路,不再赘述。

l 个人感觉骊山森林公园只是一般的小山头,景点只有兵谏亭(周幽王的风火台是新建的),又因时间不太够,所以没有去。

l 事先曾试图找华山的公路图,但没找到。但到了华山后发现路极好认:在西潼高速的华山出口下高速,有华山路牌指引明确,行车不到2公里即到华山脚下。

l 通常游华山都在山上住一晚,两天的时间爬山不仅时间充裕,还能看日出。网上关于华山的行程介绍多如牛毛,这里不再赘述。

l 华山金融宾馆虽是挂牌三星,但设施较差,仅相当于2星多一点的档次,不推荐。

D610.6华山-北京

早上起床,外面果然在下雨,如果在山上日出怕是看不成的,想想心里又平衡了些。

早餐后退房,今天要走一天的路回北京,尽量赶早。8:50重上西潼高速,至风陵渡出陕入晋。

来时经过风陵渡大桥就因下雨没有拍照,没想到现在回去时仍旧下雨,老天爷真不给面子。无论怎样也要拍张照片回去,于是顾不得雨大,也顾不得大桥上只有两车道,冒着生命危险站在桥中间拍了几张照片。在大桥上看黄河本是很壮观的,但现在雾较大看不清楚。

上运风高速再到大运高速。LP一向不开车,这次总想试试身手,于是在襄汾服务区换上开了一段。80公里的速度太慢了,照此下去半夜也到不了北京。到临汾服务区加油,(93#4.35元,且感觉加油机有鬼,多半箱油竟180元),换下LP继续赶路。

一路上雨和雾一直陪伴着我们,由于路途遥远,车速尽量保持在120公里。过太原,转上石太高速。到晋中服务区2:00左右,觉得不太饿,再加上雾大担心京石封路(这是常事)于是未休息。4:30到达石家庄北服务区。泡了个方便面(5元),休息半小时,上京石高速。

京石高速的雾仍很大,所幸并未封路。成批的返京车流在此汇聚,使车速大受影响。到望都服务区再次加油,天色已黑。

进入北京界,雾也散了,这时感觉眼睛和颈椎都已累得不行。咬牙坚持,终于在19:50抵到终点---我的家。整整11小时,又创下了个人的一项驾车记录!

回到家看看新闻,整理整理照片,逗逗刚接回来的的小背(儿)背(儿)(一只可爱的小金钱龟,这几天寄养在邻居家),乐在其中……

*** 小结 ***

线路里程及费用:

里程表读数

公里数

时间

收费(元)

备 注

华山- 运城(西潼、运风高速)-太原(大运高速)-石家庄(石太高速)

1568-1685

-2074-2281

713

8:50-10:00-13:45-16:10

10+10(秦-晋公路费)+215

从华山到风陵渡出口仅25公里

石家庄-北京(京石高速)

2281-2560

279

16:30-19:50

25+60+15

里程含北京市内一段

后记:此次出行是我N次出游当中感觉最好的一次,唯一的遗憾是没有充分地体验华山。临出西安时,那次着车的问题总觉得是个隐患,回到北京后,又观察了几天,觉得起动机确实有些不正常,花700多元换了一个,问题便解决了。

这几天车在启动时略有些抖动,咨询后得知可能是油质差的缘故,看来以后出行加油要格外当心。

华山的照片洗出来拿给同事看,得到一致好评,觉得象是画出来的;人在照片中,后面的景色更象做出来的假背景,没想到华山这么漂亮……。听了好得意!

西安尤其给我留下了美好的印象。那些历史厚重的景点,哪一处都不会令你失望,还有令人垂涎的可口小吃,至今回味无穷。有朝一日,一定再回西安,重登华山。

*** 总结 ***

l 此行总的来说路还是远了些,往返各需1天的时间。

总里程:2560公里,用油约3箱半,路桥费用837元,费用总计(三口人6天,含住宿、吃饭、景点、行车)约5500元

l 西安各景区内部很规范,基本上见不到小贩、野导等令人败兴的现象。但很多景区外围却十分混乱,如兵马俑、华清池等处。

l 各景区停车收费混乱、大部分10元(只有法门寺、茂陵5元),收费人员无统一着装,大部分无胸卡,停车场看不到明确的收费价目牌,收多少钱全凭收费人员一张嘴,总有被骗的感觉。

l 西安市郊的各景点路标极为不清楚,给自驾车旅游带来较大的不便。

l 因较多景点有历史文化背景,游览时需导游讲解。但个人感觉没有必要专请导游,像兵马俑等处,黄金周期间团队极多,站在某个地方,每隔二三分钟就会有一批导游带的团队经过,你想不听导游讲解都不行。这样在各处可听到不同风格导游的讲解,收获反而更多。

l 很多网友的西安游记中会推荐某处小吃,但在我看来,各人有各人的口味,你爱吃的不一定合我的口味,因此品小吃应本着“走到哪,吃到哪”,没有必要专程去某一处品尝哪个小吃。有时期望高了,品后更加失望,像老孙家泡馍,网上口碑就很不好。

其实西安的小吃遍地都是,吃到哪一处觉得好吃,不见得它就是最好的,还是那句话,“走到哪,吃到哪”。这才是真实地品尝“西安小吃”。

l 黄金周期间还是尽量不安排爬山,尤其是名山,因为山道、索道都会因人多而成为“瓶颈”;而一般的景点,如大雁塔、兵马俑等,只要避开一波波的旅游团,并不感觉人有多多。

写于 2005-10-20

(华山美景1)

(华山美景2)


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