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自驾三小时跨越四省,上海至皖南“五一”游

发表于 2008-06-03 18:41

2008五一小长假将近,看着车发愁:假期短,跑不远,上海附近值得去的景点估计也是“人头大聚会”。于是想找一个不太远,没有去过的“非著名景点”,最后锁定皖南的丫山。丫山,地处安徽芜湖市南陵县境内,今年4月13日刚刚开园,以石林为主,从空中看山型象一个“丫”字,故得名,山中有一湖泊,据说当地农民在石头山的空地上种满牡丹,号称“万亩牡丹”,www.yshhsl.com。丫山自己的宣传称号是“丫山花海石林”。距上海约360公里,申苏浙皖高速公路全线开通后交通很方便。

(D1)为了节约时间,4月30日17:00从上海满油出发,计划到安徽宣城过夜,因为全程高速,所以即使走点夜路也不会迷路的。17:33到达A9中春路入口,一路西行不回头。17:58到达申苏交界的汾湖收费站,交银30过界,进入江苏上海朱家角以西和江苏的路面由于建造晚,比较好,限速120,一路飞奔,18:24到达苏浙收费站,再付银25,进入浙江。这时天色已晚,偶等18:35左右在湖州服务区停车休息,里程表显示,离家已经128km也。从后箱内请出“康师傅”,用服务区的开水泡软,再加一个现买的热气腾腾“嘉兴肉棕”果腹,19:03饱食上马,继续西行,19:43到达浙皖收费站,交银40,进入安徽广德境内。到这时,三小时不到的时间已经跨四个省市,都是高速公路带来的便捷。安徽的路面明显不好,刚刚过界还有一段没有封闭的路,限速80,路边开有不少饭店,有拖拉机、卡车等停车吃饭,要小心开车。20:37在宣城东下了高速,付费30。21:00入住事先电话预定的宣城丰谷大酒店,两星级的,三人房188元(含三早)。(里程表为280公里)

在安徽高速公路上遇见恐怖奇事一件,让偶道来:当时已经20点左右,天全黑,还有间歇小雨,路上车很少,偶开了远光灯和前后防雾灯,刚刚过广德服务区路段不久,一辆卡车在左道行驶,偶从右道超越时,突然看到在偶车和卡车之间的分道线上,居然有一人在行走,跟偶等同方向,偶和副驾驶座的儿子同时发现此人,虽然灯光照射随着车瞬间而过,还是看到此君光着膀子,上身还有深色印记,不知是泥浆还是纹身。偶吓出一身冷汗,当时车速约100公里,要是偶压线行驶或者正在变道,肯定会撞翻此君。直到开出很远,偶还是心有余悸,虽然无法得知他为何这么做,但也担心这位仁兄是否已被后面的车撞到,愿他命大。

(D2)5月1日,07:30,在酒店餐厅自助早餐,有炒面、稀饭、油条、馒头、包子、玉米、白煮鸡蛋、蔬菜、各类酱菜,还有豆浆和牛奶,水兑多了点,因为免费送,参考房价也还算值,作为早餐吃饱没问题,营养也够了。

08:00,退房结帐,打开GPS,奔丫山而去。出宣城西门,上318国道,付银10两,一直到南陵,转320省道,再跟着GPS指示,转入070县道,该县道路面可以,车少,绿化好空气也好,山道有起伏,享受驾驶乐趣,当地正是插秧季节,两边农田还有水牛在犁地,农民在插秧,正好让大城市生长的儿子看看真实版的“粒粒皆辛苦”。经过何湾镇,丫山镇,09:30就到了丫山景区大门(里程表为360公里)。这时刻长途的游客还没有到,门口只有三、四辆车。门票每人80元,学生证不能优惠,听说这是私人老板投资了几千万进行建设,现在正急吼吼要收回投资呢,好在汽车开进去还不收费,检票口只数人头,不数轱辘。

开进景区大门,就爬坡上山,称为“九九湾”的盘山路,都是连续的发卡弯道,而且有一定坡度,但是路面不错,视线也开阔,降低档位,小心点开应该不难的。过了“九九湾”,在西山宾馆门前下车,然后就要步行。西山宾馆还在建设,门前的停车场很大,估计可以停一、二百辆车,免费的。在大门和停车场都有挂牌的导游揽活,说是里面山道复杂,他们可以带领走近路,并导游讲解,再送到此地,收费50元。旁边还有不少十多岁的孩子,开价30元,当然是无证的,没有培训,带路可以,讲解估计差点。偶等就是要观景锻炼,不在乎走多走少,就没有雇导游。丫山很多地方是石头山,山并不高,在石头之间有泥土的地方种了很多牡丹,一层一层象梯田的格局,漫山遍野。据说当地的土质适合种牡丹,种植者是为了获取牡丹的根茎,称为丹皮,是中药材,所以让人观赏的牡丹花只是副产品。今年牡丹花盛开是在清明后一个星期,偶等去晚了,牡丹花已榭,但是还是能够通过其规模想象满山牡丹盛开时的壮丽景色,而现在偶等看到的是芍药花。一路走,经过西山石林,一直下坡走到“九龙壁”,“珠帘瀑布”,因为这里没有下雨,当天又是晴天,所以水不大。这里可以算是丫山景区的谷底,接着应该回到西山宾馆,有导游带的游客纷纷原路返回,说是比较近。而偶等却继续前行,走稍远的但是没有走过的路,也许那里还有其他景色呢。反正偶等就是走走看看,出出汗,呼吸山野空气,不在乎时间。就这样,爬爬山,看看景,喘喘气,歇歇脚,喝喝水,拍拍照,12:30回到了西山宾馆停车场,已经停了很多车,偶暗自庆幸来的早,待人多时偶等走也,开车再经过“九九湾”出景区大门。回顾丫山景色一般,如果能够看到牡丹盛开,80元门票还值,否则至少应该腰斩。

景区大门外面只有一家“丫山饭店”,三星级带住宿的,因为常识告诉偶等,景区门口的饭店一般都不适宜用餐,所以决定开到外面的镇上吃饭,走070县道经过丫山镇、何湾镇,不知是过了当地的午饭时间呢,还是人流太少,路经的小饭馆都是黑灯瞎火,看不见服务员,更看不见食客,偶等当然不敢进这种“黑店”吃饭。于是开到空旷处的大树下,一边看着路边田里的耕牛,一边拿出面包、蛋糕、零食和饮料,解决午饭,再次反思“皆辛苦”之类的古训找差距。

午餐后,根据行前的功课,去皖南新四军军部旧址和皖南事变纪念馆,对儿子进行一次革命历史教育。不要说孩子,就连偶自己也没有到过这里,现在交通方便了,应该瞻仰瞻仰革命前辈。根据GPS指引,偶等在绿岭镇从070县道转073县道,走了6公里,到了刘店铺镇,右转至318国道,向西南方向走了约1公里,在一个叫烟墩的镇子,GPS叫左转进县道就可以直接到云岭新四军旧址。但是在该县道口,有一块交警的告示牌,大意为:此路已严重损坏,业已封闭待修,进入者扣证云云。又遥望有一卡车从里面慢慢开出,只见其左冲右突,上下颠簸,不亚于“钢七连”的装甲车,如此恶劣的路面立刻打消了偶闯禁区的念头,翻开地图,发现沿318国道往东北方向约10公里,还有一条路可以通向云岭。(此例说明,开车在外,千万不能有了GPS就扔掉地图)。立刻拍马赶去,果然有一类似县道的路,这时,刚才一个劲地叫偶掉头GPS也活过来了,GPS称这条路为“无名路”,有一段路面不好,还是失修的原因,为什么通向景区的道路都比较好,通向革命旧址的路就失修呢?是不是和经济效益产出有关,偶不敢乱加猜疑。还好,偶开的普桑,底盘较高,加上偶择路有方,一路无擦碰,14:15来到泾县云岭新四军旧址(里程表为420公里)。

云岭是1938年8月到1941年1月皖南事变之前新四军军部所在地,叶挺、项英等在此生活。现在开放的几处有军部、大会堂、修械所等,分布在几公里的范围内,外来车辆不能进入,只能停在停车场,参观者可以坐纪念馆的电瓶车往返几处,车费每人要十几元,学生全票。根据国务院规定,参观是免费的,但是每人要付6元清洁费,学生3元。但是买了车票的可以免清洁费,费解,难道坐了电瓶车就不沾灰了?总之,要参观革命圣地一定要掏银子的,参观费收不成收交通费、清洁费,反正不违背上级规定就行了。哪天上级若规定不能收清洁费了,再该成“保洁费”不就成了吗?谁叫中国文字如此丰富?虽如此,偶等既来之,则付之,付了“清洁费”,进入军部,估计这里是哪个地主大院,外面围墙上有叶挺的手书“抗战到底”,苍劲挺拔,令人肃然起敬。院内一进又一进,很大,军长,副军长,参谋长各有卧室,还有几个会议室等,餐厅也很简陋,能够感受到当年抗战生活之艰苦。在这里看到了很多历史照片,介绍叶挺等生平和新四军的历史,倒是很长见识。约一个小时后,从军部出来,觉得其它几处如果只是看看旧房子也差不多,决定离开。开车约十多公里,到GPS上标明的皖南事变纪念馆,这里外面看上去象上海的烈士陵园,门厅冷落,停车场内一辆车也没有,大门洞开,找到一个好象是售票的窗口一问,说这果然是烈士陵园,纪念馆就在军部附近,到底怎么走也说不清,只好放弃一次革命教育了。

原本以为泾县不是旅游城市,假日期间住宿应该没问题,打算在县城住下,但是根据事先准备的电话、地址找了几家,不是关门就是客满,价格比宣城还贵,客房和停车条件都比宣城差,环境也比较乱,搞不懂为什么。经电话联系后,还是回到昨天的宣城丰谷大酒店住宿,反正明天回上海也是要经过宣城的,今天过去,明天可以少开50多公里路程。这样,从泾县城走322省道,17:00左右,到达宣城丰谷大酒店(里程表为492公里)。前台说偶早上退掉的房间已经订出去了,只有更差一点的小房间了,但是热心的前台主动打电话问预定者是否来住,对方答复是明天来,这样,谢过前台,办理手续,偶们兴高采烈地住进了打扫一清的房间。

休息到六点,上街吃晚饭,两天来,还没有用过一顿正餐呢。宣城有城市的味道,市中心街道宽阔,中间有隔离带,两旁有非机动车专用道,商店也比较象样,就是店内灯光没有上海的亮,只是肯德基门店和上海一样,亮堂堂的。既然在安徽,就想尝尝当地的口味,在确定了吃什么之后,挑选饭店一是看店面清洁,顺眼,二是人气旺的,这样在一家店坐定,点了红烧土鸡(没有土鸡汤)、河鱼河虾、炒土鸡蛋、蔬菜等五六个菜和一个什么煲,加一瓶当地啤酒,两罐饮料。该店有店规,对每位食客收一元饭钱,吃不吃米饭都得收,但可以不限量任意添饭,(对大胃口有利)。偶等酒足饭饱,结帐一共93元,已经非常奢侈了,但是比上海的农家菜约便宜一半。饭后散步消化,走进市内最大超市,买了一些各种口味的茶干,就是喝茶时吃的豆腐干,是当地的特产之一。其他大多数商品都和上海没啥区别,现在交通发达了,商品流动方便,各地的特色反而淡化了。然后就逛逛街,走回酒店,洗漱,看电视。

(D3)5月2日,07:30,和昨天一样,酒店免费自助早餐,内容也差不多的。饭后向门卫师傅问路,走了两条马路,来到一个较大的农贸集市,逛了一圈,买了一些叫“鸭脚宝”的东西,就是鸭子的脚,外面缠上洗干净的鸭肠,放在酱油等作料中腌制而成,不知道好吃在哪里。其他蔬菜之类不比上海便宜。然后回酒店退房结帐。

09:30,离开酒店,从“宣城西”上了申苏浙皖高速公路,一路向东,10:36经过广德皖浙收费站(里程表为538公里),交银35,进入浙江;11:40经过浙苏收费站(里程表为676公里),再交银40,进入江苏;12:07,从汾湖收费站进入上海界(里程表为725公里),又交银25。一路尽享高速驰骋和超车之乐趣,也不得不接受被超车之懊恼。用“高傲”的口吻点评慢车有之,用“羡慕”和无奈的眼光看着那些呼啸而过的高级车也有之,这也是自驾乐趣哦。偶们在朱家角西北方一家熟悉的农家菜吃了午饭再返回,14:30到家,(总里程表为792公里)。还有明天一天休息日了,儿子有一大堆作业还在等着他呢。

此行总里程792KM,耗汽油58.2升,平均耗油:7.35升/百公里。路桥费用265元,油费306元,两项合计571元。平均路程费用:0.72元/KM(食住门票等另计)。

2008年5月30日于上海


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