马仁奇峰位于安徽铜陵繁昌县境内，距南京约有150公里车程。从里程上来看应该也不算很远，不过因为不全是高速公路，所以大约需要3个多小时。早上7：20，先生在加油站加满了油，从汉中门一路往南驶去，赛虹桥立交下来后即不知方向。及时刹车问人，原来已经错过了上宁马高速的入口，幸好不是很远，回头一看，不禁汗颜，原来问的是个外地人呢。等拐弯上了入口，看到了一辆辆挂皖字牌照的大卡车，我们几人忍不住喊了出来：“没错，没错，跟着安徽车走就好了。”就这样总算是走上了正道。过了收费站，只见笔直的公路上竟没有一辆车，只有我们在自由地驰骋。先生渐渐地把车速飙了上去，看着路边刷刷后退的景物，听着车里轰隆隆的响声，小女与老父两个晕车之人不约而同地不舒服起来。先生只好把车速略微降低。唉，真是不爽呐！不过，家人出游，当然还是安全第一哦。
宁马高速其实不长，几十公里的路程，感觉一下就到了。下了高速后，一路看着路牌，转向205国道。路上收费站挺多，倒也可以借机问问路。就这样摸索着开到了芜湖。因为要穿城而过，看到街上交织的岔路口，再一次迷失了方向。只好一次次地下车问人，好在当地人极朴实与热情，先生在这些人的指点下竟没有走一点冤枉路，非常顺利地到达了繁昌县，很快就看到了“马仁奇峰”的标志。这一段路上不断看到南京牌照的私家车，以当时的心情，真想问问人家是否也是一路，正好可以结伴同行。
慢慢地再一路开进去，就可以感觉到山路已经很近了。一条两车道的小路，崎岖不平，且无岔路。先生说：“到了这儿啊，想不去马仁奇峰都不行喽。”当地县城有一咱公交通往公园门口，因此在这条路上行驶，多是这种5路公交车和小马自达。好在山路不长，很快便到了，停车时看见门口有很多皖B牌照的车，想是周边城市的人自己开车过来游玩的。
买票进了门，一个转弯后忽觉豁然开朗，眼前满是郁郁葱葱的绿，是山上树的绿，也是月亮湖水的绿。湖不大，但极平静，湖边高耸的山壁满是绿色映在了湖面，湖水也跟着绿了起来。心情顿时变得舒畅，大家兴奋地拿相机对头上美景一顿猛照。气温渐渐高了起来，经不住太阳的烘烤，我们顺着小路向山的深处逃去。爬了没多久，遇到分岔路口，在当地人的指点下，我们往太阳山爬去。这一路都是在树林里穿梭，呼吸到的是极含负离子的空气，周围的树木郁郁葱葱，大都有几十年的树龄。只是一路单调的上行未免让人气喘。走走停停，终于来到了太阳洞。视野顿时开阔，观景台似是建在悬崖上，用铁栏杆围住，地势十分险峻，周围高高低低的山头气势磅礴，远远可以看见月亮山上的漏月洞若隐若现。在这儿相机被卖力地用着，人是否入景已经不重要，只要那美如画的景色留下来，似乎每一张都可以用来做明信片。
从这儿开始，一路上不时可以看到景点，山路也不再是一直向上，而是平坦的小径，因而走起来颇为轻松。马仁石屋、双熊登峰、飞来石、鲫鱼背等被我们一一发现，其中最为令人惊奇的是双熊登峰，大熊憨态可掬，似乎是站在那里欢迎着我们，实在是太象了，还有鲫鱼背，虽然没有黄山天都峰上的鲫鱼背那样的陡峭与窄小，但因其页岩构成的特殊地貌，一片片的呈灰色，象极了鲫鱼背上的鱼鳞，倒也不失其自身的特色。
时至中午，太阳火辣辣地照在身上，每个人的脸上都被太阳 晒得红红的，小女大喊：“怎么还没到树荫地啊？”只好轻声安慰，硬着头皮往前走，不多时来到了树丛里，只觉得温度刹时降低了好几度，又是一个可以休息的地方了。在这里我们补充了水果、饮料和部分干粮，再一次劲头十足地上路。这回要去的方向是月亮山的漏月洞。路不长，仍是一段极晒的小路，且脚下的小路以卵石铺成，走起来感觉十分地咯脚，好在不长的一段便到了，站在漏月洞面前定睛一看不禁哑然失笑，回想起在太阳山时看这边只觉漏月洞时隐时现，何故？原来这个洞本不大，每有人到此，都会坐上去拍照留念，便把洞堵住了，这样在太阳山上就看不出来喽。
从漏月洞回来便开始下山的行程了。女儿精力过人，一路蹦跳着下山，路边不时有山泉流淌，极其清澈。好几处专门砌了台阶供游人取水。蹲下身来用山泉洗洗手，感觉冰冷透澈。洗过脸后神清气爽，一时间竟不忍离开。因为时间比较宽裕，所以下山的路走得悠闲自得，一路吃着瓜子聊着天，不知不觉就来到了山下，沿路看到有卖嫩笋的，剥好了一把把地被山民摆在篮子里，模样甚是不错，忍不住买了些带回去。大约在四点四十分时我们开始返程，晚七点安全到达南京。旅途十分愉快。令人奇怪的是，小女在回程的路上依然精力十足，不但没有半分钟的瞌睡，而且也没有一点晕车的感觉。看来以后带她再去远一点的地方也没有问题了。
回顾这次旅程，总体来说十分成功，一是事先准备充足，虽然知道山下有土菜馆，但考虑到行程时间安排，自备了充足的水果、干粮，尤其是水，买了一加仑装的纯净水，上山时觉得很沉，喝不完，但到最后还是全部喝完了。二是路上勤问人，基本没有走错路，所以时间上安排十分恰当。三是关于景点本身。个人认为还是值得一玩的，海拔不高，总体来说不是很累，但相比于紫金山来说可看的自然景观较多，景与景之间疏密得当，基本上走一段就会有一段树丛或景点。缺点是还没有完全开发好，有些设施还有待进一步完善。
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