交通
以公路运输为主。没有铁路，毛政府正计划在各大城市间修建单轨铁路网。
公路:总长1880公里，其中干线886公里，城乡道路928公里，高速公路31公里。
海运:全国90%以上的进出口物资靠海运。路易港是毛唯一的国际商港，1993年被宣布为自由港，拥有5个深水码头、1个集装箱码头、1个散装糖码头和1个渔港。深水港长1320米，仓库4万平方米，每年抵离船只1000多艘。2002年，港口货物吞吐量528万吨，集装箱吞吐量246699个。
空运:普莱桑斯机场为唯一的国际机场，在非洲机场客流量中排名第六位。毛里求斯航空公司成立于1967年6月，由毛政府、罗杰斯航空公司和英、法、印度航空公司合资经营。现有波音767两架、波音747三架、A340空中客车五架、地区短程客机两架、直升机两架。毛与英、法、意、德、印、新加坡、香港、南非、塞舌尔等15家航空公司合作，开辟有20多条国际航线，每周有150个航班。
饮食
由于族裔混杂、文化多元，毛里裘斯的饮食亦多受克里奥耳菜、中菜、欧洲菜和印度菜等影响，所以一顿饭里常有混集不同地方菜肴的情况。其中尤以印度菜对毛里裘斯饮食文化影响最深，印度菜中的咖喱、香料和一种叫“Briyani”的菜饭被搬到毛里裘斯人的日常饮食里。毛里裘斯一度受法国统治，所以法国菜也是普及菜式，但是受到印度菜和非洲菜影响，这种“变种”的法国菜多用辣椒和香料作调味。
毛里裘斯大部份农业用地都以种植甘蔗为主，除了用作制造蔗糖外，也用来酿制兰姆酒(或称“冧酒”或“朗姆酒”)。甘蔗是由荷兰人于1638年率先引入毛里裘斯的，主要用来制造“阿力酒”(Arrack)。到1850年，才由法国人Pierre Charles François Harel首先提倡在毛里裘斯兴建兰姆酒酿酒厂。
不身处毛里求斯，便难以想象天堂的美丽;它的千种面貌万般风情，只有住在海边，看潮来又潮往，朝朝共暮暮，才能嗅到来自印度洋中的旖旎芬芳。
四周被珊瑚礁环绕，岛上地貌千姿百态，花木葱葱，百鸟啾啾，犹如一处海上仙境。
原始神秘的南方自然景观，七彩的土质造就了山势不高但却造型诡谲的自然景观。
毛里求斯的首都和主要港口，留有许多殖民时期建筑。
一个天然湖泊，是由火山喷发形成，是毛里求斯印度信徒朝拜的地方。
四周绿树茂盛，环境宁静而优美，是毛里求斯一个最显着也最令人印象深刻的火山构造，更是该国一处着名的旅游景点，关于毛里求斯旅游指南就介绍到这里了!
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