当看到雪乡回来的朋友挂在网上的照片，本来已经安宁的心又躁动了起来。东北―是我向往的地方。

这时正好小L通过MSN与我联系，表示希望同去东北，因为小L也爱好摄影。我们基本商定按上海熔岩俱乐部元旦去东北行走的方向，只是时间可以宽裕一些，由小L制定计划与线路。

通过一段时间的张罗已有4人参加，计划是2月16日到2月24日期间去东北。只是人算不如天算，小L应故退出了，我对线路只有初步的概念，为了出行一直忙于赶工作进度，未关心过线路问题，突然要成为领队而且是带领另外2位不曾谋面的DD、MM出行还是有点为难了，因为他们是指望跟着走（与我相同）。是走还是停？正在犹豫之中，北京的犁子通过携程与我们联系上了，这是一位老色驴，有着丰富的自由行经验，只差5－６个省市（其中包括台湾）就走遍全国了。

他在北京工作，提出了一条我不熟悉的线路：哈尔滨―漠河―北极乡―漠河―满归―海拉尔―额尔古纳―室韦―临江―室韦―额尔古纳――满洲里―然后散伙。根据他提供的资料得知：海拉尔正月十五可以去看布里亚特蒙族人的庙会，室韦是去看俄罗斯乡，满洲里则是中国去俄罗斯的重要通道，火车从这里驶往俄罗斯。

从漠河方向到内蒙应该是从莫尔道嘎去室韦，然后再去海拉尔的，由于时间节点没衔接好只能倒走了，浪费了一天半时间。

由于犁子是发烧级的色友，且具有北方人直率的性格，因此“吓退”了2位浙江的DD、MM，4人组合变成了2人组合，倒也方便了后面的安排，只是感觉有些对不起那位杭州的MM，因为她是最早加入我们的，而且也请好了假期，这样的变化也许打乱了她的计划。2人组合也会增加分摊的费用。

我于2月15日晚乘春秋航空公司的飞机到达哈尔滨，乘机场大巴（票价19元，行驶时间约45分钟）到达火车站，这里的机场大巴沿途要停几处，因此所有的行李都用铁锁锁住，钥匙随身带。

下车后尽管知道火车站就在不远处，但由于不了解火车票是否好买，也不想背着登山包去购票（不方便，如果是2人同行就没问题了），因此就近找了一家哈铁金盾招待所，因为从心理感觉这样的招待所有警方的背景也许安全些。与门口两位负责拉客的大妹子谈妥，如果能买到火车票就住下，买不到则另找能帮忙搞到车票的旅馆。据她们电话联系告知只有3张票了，每张加手续费50元，当场OK，因为在上海也许要化更多的钱。2张票一上、一下，159 + 170 共330元。加手续费共430元。

犁子于16日早晨到达哈尔滨，这里我们犯了一个错误，如果犁子可以早一天到哈尔冰，15日晚我们就去漠河，那就可以节省一天半时间，钱可以节省200元左右吧。不过这是犁子的观点，我并不同意，因为没有到过哈尔滨，这里不论好坏也是中国最北面的第一大城市，浏览一下是值得的，相对于今后再来的费用算不了什么。

还有一天的时间，可以在哈尔滨转转，由于住在火车站附近，感觉交通很乱，人流车流杂混，地下通道很多都不通，离开火车站后，道路就非常整洁宽敞。

根据犁子的建议我们添置了一些食品，由于未感觉冷，因此计划中准备购置的羽绒裤、雪靴也就免了。

中午本来准备去名气颇响的华梅餐馆就餐，可是出租车司机的建议打消了我们的想法。是啊！上海、北京爷们，还要到哈吃西餐？后来请司机推荐，据说一鸭子馆的鸭子在哈很有名（可惜我和犁子都忘了是什么馆、什么鸭），鸭子卖像不好但味道不错。而且那个区域道路与建筑的整体规划设计得比较好。

下午我们到中央大街转转，据犁子说他的朋友介绍说有一本书有助于我们了解过几天我们要去得内蒙古地区，书名是《蒙古摇篮：额尔古纳》很值得一看，因此我们一边逛街拍照、一边溜书店，可惜没有找到此书，以后的行程中进书店找这本书成了我们的任务之一。约17：00左右我们来到了松花江边，江边有为马拉爬犁拉生意的，说拉我们到冰雪大世界是80元2人。据我了解的情况是从火车站那里打车到冰雪大世界只要15元就够了，在半小时之内爬犁的价格在不断的下降，最后到了25元2人，降得我们都不敢乘了，因为任何事物如果你赢得越多，也许带给你的后患也就越多。

在松花华江边可真领教了什么是冷，江面开阔无遮挡物，冷风吹到面部如同刀割一般；并且透过冲锋衣、滑雪衫直接渗透到体内。

最后我们决定还是打的去冰雪大世界：也许是晚上去冰雪大世界的人多；也许是看见我俩的一身打扮冲锋衣裤外加摄影包，没有一个司机出价低于30元的，没时间讨价还价了。其实去冰雪大世界的29路汽车离我们打的的地方最多10分钟的路程（这是后话），打的去冰雪大世界也就是10多分钟的路程。

在车上远远的就看见那色彩晶莹的冰雕，原本只想在外面瞅瞅的我们毫不犹豫买票进入冰雪大世界，门票是150元/人，在这里犁子的记者证没有用了。上海的室内冰雕展这里的冰雕与完全是不可相比的，据说这些冰雕的制造成本都上百万，最贵的一座据说造价300万多。来到了这里仿佛是进入的世界各国的建筑博览馆，我只有惊叹：大气的东北。

遗憾的是由于今年少雪，地上的雪是人造的，冰雪大世界只是冰世界了。时间不知不觉就过去了，晚上还要赶火车，只能早点走了。出门不远就坐上了29路公共汽车，票价1元。接着转8路汽车到了索菲亚大教堂，教堂周围的环境是经过精心设计的，映射在教堂上的是暖色光，周边的灯光呈现的是也一种昏暗的暖色调，使教堂显得庄严肃穆，还带有几分神秘色彩。由于没带脚架，无法拍摄教堂，又一遗憾，不过逛一天的街带着脚架也实在太累了。

乘上16日晚21；55从哈尔滨开往漠河的火车，车几乎是站站停，沿途的村落与站台比70年代初期沪宁线还差。上车不久就听到列车上的广播在告知，还有少量剩余卧铺票可以购买，车上空余的卧铺确实不少。这时犁子又开始自鸣得意了（因为混了一天，说话也就随意了许多），故意气我说：我知道吧，那2个妞是在骗你的。无语！

沿途一片白茫茫的，但由于今年雪不大，在不少地方还是裸露出黑色的土地及残破的屋檐，沿途很少见到行人。

在同车厢内遇到浙江金华来东北旅游的一对父女与一对母子组成的旅游团，他们是年初一就自驾游来东北的，上火车的这天已经是年初十了，据他们所说在乌苏里江珍宝岛那里的雪很大。犁子还发现同车厢有一位爱摄影的女士，年龄也就在35左右吧，似乎是单身行走的。搭讪后得知她也是准备去北极村的，本准备搭第二天的班车去北极村，得到我们的邀请欣然入伙。对女士我们还是有点绅士风度的，不过她（简称为：萍）还是坚持AA。

闲聊中得知萍也是一位老驴，3人中我年龄最大，可是驴行的资历最浅。

17日傍晚6；00到达漠河，犁子联系的司机老赵已来接我们了，这是一部五菱面包车，除司机外还可以坐七人，这样的话包就没地方放了。到达北极村已是22：00了，路上行驶了近3小时，漠河到到北极村约80多公里，由于有积雪，车速不高于60公里，有些路段只开40公里或更慢。

在去漠河的途中老赵聊起他所经历的趣事：

一次他送一个广东的小伙子去北极村，那孩子一心想看北极光，不知什么原因就是没看成，结果那孩子说老天不成全咱，咱的成全自己，自演一番：“北极光”。犁子听后跃跃欲试的说：“老徐怎样，咱也试试。”我说：“咱没那体质，你就饶了我吧。”

当晚住进了农家，主人叫鲁绪勉，有4间房用于招待客人，2间带炕可以各挤5个人，2间有床可以睡8-9人，房间与被褥都很干净，被褥很松软。由于过了旅游高峰，也只有我们三个客人，因此1人选了一间住下，还可以洗热水澡，不开浴霸也不冷。

晚饭我们点了4个菜，端上一看：乖乖好大的盘子，首次领叫了什么是东北。在哈尔滨吃饭盘子虽大但菜没这么足，当时我们也感叹的说到东北来一定要4人以上吃饭，否则菜只能点1-2个。到北极村吃饭最好是6人以上。

晚上睡在炕上还真够热的，还好我带了一条抓绒的睡袋，不用其它的被褥了。

早晨6点起床后去外面拍拍晨色，我穿的衣物是 NORTHLAND 的排汗内衣，在野火买的，一条压箱5-6年的羊毛裤外套雪狼的冲峰裤；上身穿高领的羊毛衫、羽绒服（薄型的），外套冲锋衣；脚下穿2双袜子，穿 montrail 登山鞋，这里要特别的赞一声，这个品牌的鞋子好，在东北、内蒙零下35度时它没有让我感觉冷。

在东北、内蒙如果不刮风，就不会感觉冷，刮风时你会感觉脸部像被刀割一般，套上围脖，呼出的热气马上在脸上，眼睫毛上结成冰霜。你呼出的热气还会在照相机上结成冰霜。早晨外出拍照没多久照相机就罢工了，是电池的原因。

清晨走在村庄的道路上不见一个人影，雪在晨光下映射着微微的兰色。炊烟从烟囱中袅袅升起，显得懒懒的，就像那不舍得离开热炕的孩子一般。周围寂静得不闻鸡犬声，只有脚踩在雪地上发出的吱吱声伴陪着我，在这里你才能感觉远离城市的喧嚣，获取短暂心灵宁静。

过了半小时后在路上分别遇到了后起的黎子与P，原来他们听到我起床声后也陆续的起来了。

吃过早饭，我和萍坐上老弟的马拉雪橇开始了长达5小时的穿越，边走边摄，期间：爬上山顶坐在雪地上滑向山脚体验了滑雪的刺激；在江边吃了烤土豆、考馒头；驾驶雪橇在黑龙江上奔驰；观看了江中心唯一的不结冰处，估计底下有泉眼。东北人就是实在，他会仅可能的让你多看景点，老弟带我们去看一个特别好的景点，到后感觉很一般，因为曾经有一个香港来的摄影师夸这处好，但为了不扫他的兴我与萍也大声说：啊！真美。

下午三点老赵又接我们分别观看了：北极点、我找到北了登上北极哨所、北极气象站等景点。

老赵带我们来到了北极村的广场，当时的气温估计是零下15度左右，犁子想演绎北极光了。犁子故意挑逗萍说：“我要北极光了，帮我拍照啊”。萍也不干示弱拿出相机说：“我准备好了，就看你的了”。两人一来一往的斗了几句，老赵在旁边看得那个乐啊，带着一脸坏笑的说：“光练不干，没劲啊”。最后还是犁子示弱了来了个半光，萍也转身走开了。

犁子还说：“老徐啊！不冷的”。我不上这当，为了一时的爽快，吃一大包药，我可不干。

晚上我俩边喝酒边聊时，犁子还意尤未尽的说：“真想来个北极光，只是萍在不太好。”是啊！能在零下１５度时裸体也确实证明了自己身体的强悍。就是不知道是什么感觉，心里很想试试，但理智告诉我别冒险。

老赵的家人已帮我们买好了19日下午14：00漠河去满归的汽车票，因此与老赵约好19日上午9：00开车。

19日早晨6：00我们又起床去江边、村中拍了一些照片，到北极村邮局发了一些明信片之后离开了北极村。老赵真的非常热心、热情，沿途又带我们观看了许多景点，还介绍了许多当地的风土人情。由于我们要赶漠河去满归的班车，有些景点只能放弃了。

漠河发生的费用：

去漠河的火车票一上、一下硬卧330元，漠河到北极村的每天只有一部班车，早晨发车，下午返回漠河。

在北极村发生的费用：

门票60元，因为犁子有记者证免票。去北极村包车往返是200元，包雪橇是200元（雪橇犁子没去），住宿本来是炕40元、床30元，最后全按30元/晚计算，加上吃饭喝酒费用，我在北极村共花费了349元。

在鲁家点鱼吃价格要20-50元/斤，所以犁子与萍建议明天自己去江面向打鱼的买，第二天晚上我们吃的鱼是当天打上来的，但味道一般。鱼是犁子子请客的，不知道多少钱，犁子自己说不贵。

赵师傅的电话：13555093326 0457―2816326

我们住处的房东是：；鲁绪勉 地址：北极乡北极村通江街 电话：0457―2826364 手机：13845782863

据说夏天到北极村的人特多，所以准备夏天去的朋友要预订住处。

19日下午14：30乘上了漠河去满归的汽车（每天只有一班），去满归是为了从那里去海拉尔，满归去海拉尔的火车也是每天一班。3个小时内，车一直行驶在大兴安岭的山石路上，这条路主要是为采伐木材的汽车开的。据说明年6月要改建成水泥路，有些地方的桥梁已在建，只是冬天停工了。

满归听出租车司机说下午4点以后就停售火车票了，这里的出租车都是三轮的，前面坐2人，后面坐2人。根据犁子的经验，去了当地最好的宾馆（远离火车站，安全），标房是150元/间，客房30元/床（4人间），当晚我们就把客房当成了标房，因为我们那班火车到后，不会再有火车路过了。

漠河到满归的汽车票33.5元/张，还是对号入坐的。去海拉尔的火车是早晨6：57开车，6：15开始售票，满归到海拉尔需要12小时。当地不卖卧铺，所以上车忙补卧铺票。主要是避开坐厢的拥挤。车票的价格为：85元。

在车上犁子忙于联系第二天去看布里亚特蒙族人的庙会车辆，去那里必须包车费用要400元，后来联系到当地一个从事户外俱乐部活动的熟人，约好一起去庙会。

到海拉尔后出租车带我们去找宾馆，看了几家后最后确定了一家，从中也看出了一个老驴的精细精明之处。宾馆100元/天（三星级），不包早餐。那位送我们找宾馆的司机对等待的时间根本不计较，一句多余的话与不耐烦的表情都没有，还提供我们宾馆的有关信息，最后我都感觉不好意思了，16元的车钱，我付给他26元。

21日早晨起床后发现地上结了一层雪厚处约2-3公分，天上还在不停的下着。早饭后金杯车带我们前往庙会所在地，也正是这场雪使我们的这次行程充满了悬念与不确定性，也格外的难忘与深感内蒙人乐于助人的热情。

在路上的第一条沟坎在我们4人的努力下过去了。

接着的一条坡道陷住了许多车辆，司机与乌鸦（俱乐部的负责人）下车后前往那道坡查看，结果认为这辆车是过不去的，决定让司机先回去（我们支付车费是100元/人），另外拦车走。看见我们疑惑的表情，乌鸦说：在草原上你不用担心别人会不管你的。话是这样说，所以我们这次行程变得很不确定。但是乌鸦与犁子都是那种不见棺材不落泪的人。

结果我们拦下了一个车队，他们共有丰田4500两辆，结果将我们4人一起带走，话一句都没有多说。

接近那道坡时我们看见许多布里亚特蒙族人在积极的清雪，从中我们就可以理解这个民族顽强与不屈不饶的性格。当我们搭的车辆从他们身边开过时他们仍在铲雪，后来发现被陷住的几辆汽车都赶到了庙会处。

布里亚特蒙族人非常大方，你要求为他们拍照时多数都会答应，而且非常配合。回想起去年到西藏，那些小孩你一旦将照相机对准他们，手马上就伸过来要钱。呵呵！版权意识超强。

由于犁子过于投入，结果等到我们要走的时候许多车已经开走了。乌鸦总算联系了一个车队他们同意带2个人走，当时我们建议让乌鸦的妻子先走，但乌鸦夫妇他们坚持要我们先走，并说在草原上他们懂得怎样处理。当时我在想：由于我前面没有及时跟一辆车走，导致他们陷入困境如果他们出不来，我一定要包一辆车去接他们。

我们是12点左右走的，由于这位师傅车技高，且是单位的车，尽管可以听到底盘与地面的磨擦声、碰撞声，但车还是冲过了最难开的地段，只是在我们来时遇到的第一道沟坎处陷住了，后面一辆4驱的轰达将其牵引了出来。后面的路非常顺利。

我们一直在等待乌鸦夫妇的消息，直到下午3点才接到回复的短消息，他们搭上了回来的车，因为那里没有移动的信号。

晚上我们请乌鸦夫妇吃饭在，海拉尔军分区对面的一栋火锅店，那里的生意很好，4人也只吃了160元。

22日早晨乘上6：55开往额尔古纳的班车26元/人，行程3小时。这里的人没有对号入坐的习惯，结果我们的座位被一位当地的妇女坐了。好在车内还有空位，别人也没来对号入坐。

开车前在车站对面的小饭店吃了早点，叫了黑米稀饭，牛肉包、鸡蛋，2人也只用了8元。

海拉尔的乌鸦告诉我们，从海拉尔到室韦最好的风景线在路上，到了室韦之后那里的景色如何也就不重要了。路上我们也验证了乌鸦的话，从海拉尔到额尔古纳的路途中两边有许多一望无际的草原，夏季那一定非常壮观。

但我们决定海拉尔到额尔古纳还是乘长途汽车去，到额后根据包车的费用再决定如何走，海拉尔去额尔古纳汽车是26元/人，约3小时就到了额。下车后我们谈了2个司机，包车去室韦的费用为280-350元，最后我们还是选了那位开价350元的司机，并说定回来如果还坐他的车，票价与班车相同，35元/人，最后事实说明我们的选择是对的。因为我与犁子是分别与2位司机谈价格的，我以为我谈的价格犁子也听到的，他谈的司机开价是350元。

额尔古纳到室韦约180公里，一般3小时就可以到，结果我们在路上走了6小时，从此也可见犁子烧到多少度，还好那2位浙江的DD、MM

没有来，否则是无法忍受的。

我们能在路上逗留这么长的时间也要感谢这位司机,他姓单，开着一辆五菱面包车（出租车），由于他在室韦有亲戚，晚上的住处落实，因此也不急于赶回额尔多纳，因此成全了我们，得以在路上定心的一路走一路拍，用了加倍的时间走玩全程。所以我们当时选择包他的车还是正确的（虽然费用多了一些），晚上住宿、饮食问题全部他解决了，据说当天完上他们麻将打到了凌晨3点钟。单师傅的手机号码是：13134903222

单师傅也很健谈，沿途也为我们介绍当地的人文景观，有问必答，为了让我们少走路还经常倒车，因为在雪地上驾驶不能急踩刹车，必须缓慢减速，用点刹车（就是一踩一放）。

途中路过三河，那是三河马、三河牛的产地，三河马是当年日本人入侵时带来的欧洲名马与新疆马杂交后产生的一个品种，具有善跑，耐粗饲料等特点，曾经是我国内蒙古骑兵部队的坐驾。

中午我们在恩和就餐，走了几家总算看见一家开业着的餐馆（有几家不知到为什么不开？也许是内地人回家去过节）。恩和也是一个颇有名气的俄罗斯村，许多建筑带有异国的的风格。据说村里许多居民是俄族的第四、第五代了。在恩和看见一批房屋建山坡上远离村庄，不知是为什么？单师傅也说不准。

我们是22日下午4点到达室韦的，根据单师傅的建议，我们又去临江，临江离室韦约20分钟的车程，这里是谈车价时单师傅自己提议的，因此包含在车费内。

在去临江的途中车驶向一个高坡，在这里可以比较清晰的看见对岸有一个颇大的俄罗斯村庄，大约有200-300户人家吧，这就是奥洛契村。

当我们驶向临江的途中路过一处时，突然我与犁子被眼前的景色惊呆了，像是巨幅的俄罗斯风情画展现在我们面前，多少年来我一直看到俄罗斯的油画及水粉画有着浓郁的民族色彩，见到这里的景色我才理解为什么许多俄罗斯画色彩的主基调是这样的，也许是在高纬度地区才会出现如此奇特的色彩吧，国内介绍的俄罗斯画家的作品多一些，有些先入为主的偏见。

回想起“文革”中，我母亲单位的一位同事曾借给我2本书，一本是《白痴》，另一本是《猎人笔记》，在当时可是禁书啊。眼前的景色，仿佛是屠格涅夫的《猎人笔记》中所描述的俄罗斯乡村风光的再现。

可以看到额尔古纳河在这里转了一个弯，与俄罗斯隔河相望。

临江村显得比较破落了，好的建筑不多。我们到时看见村民牵着马匹到江中饮水，看来村里还没有自来水。村庄还是比较原始的，我们只停留了半个多小时就离开了。

在室韦村我们看到一种奇怪的现象，就是多数人家，而且是房子越破的人家，篱笆做得特别高，本想问问房东的，后来也忘了．现在猜测可能是过去狼多，用来防狼，时间长了也就习惯成自然。

总得感觉室韦村房子造得比北极村好，道路也比北极村宽阔整齐，给人感觉象一个现代化的小镇。但实际情况未必如此，在这里没有自来水，据房东说是由于水管埋得太浅被冻了。并且没有抽水马桶，热气也不如北极村那么充足。床位费却与北极村相仿，但进村不收门票。

23日早晨我们遇到了出来以后的最低温度，零下35度，我早晨6：00钟就出来拍摄月景，结果没多久电池就失去作用了。犁子在外拍摄的时间比我长一些，回来时人好象没有感觉似的，鼻子也被冻伤了（一周后告诉我蜕皮了）。

在那里我们住了了一晚，吃了一顿晚饭、一顿早饭用了120元。当然晚饭的菜是很丰富的，烧得也不错，还喝点小老酒。由于是犁子朋友介绍的，且与这户人家保留着较密切的联系，我们也没有还价。

当天与单师傅主动告诉我们明天他送我们走，票价按室韦至额尔古纳的班车计算35元/人，室韦每天只有一辆班车于早晨8：30开往额尔古纳。由于搭单师傅的车我们也不用早晨匆匆忙忙了。

男主人　于坤女主人刘淑芳

手机：13947068295 电话：0470-6952262

今天的时间都在路上了，室韦――额尔古纳――海拉尔――满洲里，额尔古纳到海拉尔约3小时，车票26元；海拉尔到满洲里约3个多小时，车票32元。晚上19：40左右到达满洲里。

2月23日晚19：40左右，经过近11小时的等车与行驶，终于踏上了满洲里，没想到这个边陲小城竟是如此的灯火辉煌，如果不看路边的行人，也许会认为到了哪个省会级的城市，甚至可以说南京路的灯光设计水平还不如这里。

汽车停在了市中心处，就在我们等侯出租车之际，与我们同车到达的几位小朋友看见我们驴行的装束，主动约我们同行，只能告知明天上午10：50就要离开满洲里了。驴行是无边界的。

上出租后司机根据我们的要求，介绍我们去看看套娃广场。广场在灯光下显得幽雅，静谧，偌大的广场也就我们二人在参观，毕竟这里不是省城。对广场的设计水准我们没有疑义，但感觉奇怪的是，套娃是俄罗斯的工艺品，2天内我们所坐出租车的司机都自豪的说：这是世界上最大的套娃。事实上这个套娃只是一个壳子，真不知凭什么说这是最大的套娃。拿人家的东西做最大、做主题，真令人感慨：这样的败笔还能成为政绩，被当地百姓赞颂。可叹、可悲！

在司机的领路下穿街走巷边观景边找旅馆，最后选择了在西五道街的北苑宾馆，120元/标间。相比较几家同价位的宾馆，这家宾馆开业时间不长，设备、房间都很新，房间高且大，就是暖气太足，不得不开窗泄气。宾馆内到处都是前苏联人（因为我们无法分辨前联邦各民族人的特征），那些服务员都会说几句俄语。听司机说，满洲里的人都会说些俄语，只是程度的高低差异。

放下行李后，去了不远处的服饰市场，到那里看见除一些具有北方特色或俄罗斯特色的产品外，多数是南方淘汰或过时的服饰。

走进酒吧你都不知是在中国还是在俄罗斯，连走几家都是爆满，没座了。另外酒吧内掺杂着一股浓烈的气味―像是洋葱与其它调味品混合气味，感觉很不舒服。

一天下来已经很累了，没心情再去拿脚架拍夜景了。

第二天一早，到路对面一个温州人开的面馆吃饭，这是几天来最贵的一顿早餐，两碗面居然收15元，其实也就是面中加了一个基围虾，海鲜面啦。

上午去了一道街看了看满洲里的保留建筑、再次去了套娃广场、还分别去了公路口岸与铁路口岸。路过当地新建的展览馆。最后送我们去了机场，这一圈转下来包车的费用是９５元，用车２个小时左右（满洲里出租的起步费是7元）。满洲里机场侯机楼很小，乘客中有不少是俄罗斯人。

漠河、室韦、海拉尔、满洲里的10日之行到此结束。

应该说东北与内蒙的消费水平都不高：

行：如果不包车，出租车的起步费为7-9元，在满归只要3元；公共汽车票价1元；长途汽车180公里也就35元，是我们这次最高的长途汽车费用。

住：在农家一般为30元/天，在城市100-150元就可以住3星级宾馆。

食：在农家一般也就40元/天，在城市2人只要50-70元，因为菜的分量过足，点2-3个菜都吃不完。在好一点的饭店4人150元也就可以了。

最后建议：如果不是想看雪景及一些特殊的活动（如布里亚特蒙族人庙会），建议你还是夏季或秋季去好。但那时游人很多，住宿要提前联系。

如果想了解一些当地冬天的景色可以上这个网站看看：

http://www.shlava.com/bbs/dispbbs.php?boardid=114&id=10085&page=1

(北极村)

(冰雪大世界)

(在祖国的北极点)

(布里亚特族的孩子)

(带有民族特色的建筑)

(公路口岸)