先来更误，刚发现丽景假日是三星酒店，倒是它对面的百来乐度假饭店是四星的，难怪看着比丽景好两漂：
有人说桂林旅游的精华就是两漂：漓江和遇龙河漂流，俺们当然不能错过，一天漂了一个——说是一天，其实每个也就半天，因为两天上午都下雨。不过，这两个漂流确实名不虚传，如果说漓江是端庄的大家闺秀，遇龙河就像是温婉的小家碧玉了。
漓江徒步 漂流：
我的摘抄：
沿漓江从桂林到阳朔，水程约83公里，可分三段：
桂林--杨堤，全程46公里，航程4小时。风景点离航道较远。距桂林较近的有象鼻山、塔山（剑山）等。隔江对峙的有东岸的穿山与西岸的龟山，形如隔江相斗的两只雄鸡。
杨堤--兴坪，全程17公里。航程约40分钟。这里是山水风景最佳的一段。半边渡，渡口山壁如削，为世所罕见；二郎峡两岸山峰奇立，瀑布高挂；画山平直如削，石壁上显出白、黄、灰、黑等颜色，船过四望，现出九匹马形，俗称九马图。一是找寻新版人民币20元的背景。就在距离兴坪古镇不远，一个名叫黄布倒影的地方。一是兴坪古镇。兴坪很小，老街是石板路、老房子，新街是水泥路、新房子，有很多小吃摊和两三家旅馆。
兴坪--阳朔，全程20公里，航程约2小时。看到阳朔的主峰碧莲峰，就快到阳朔了。
从桂林到阳朔有三种方式，一就是坐船游漓江，每天上午9点半、10点各一班磨盘山码头启航，下午2点左右到阳朔，耗时较长；/另外一种就是中巴车桂林到阳朔，大概1.5个小时，从桂林的汽车总站到阳朔汽车站；/第三种比较辛苦的就是徒步，这适合真正的野外驴友，可以完全地彻底地欣赏漓江美丽山水风光，从阳朔漓江杨堤码头出发，到达兴坪，十几公里的路程。全程大概6个小时左右，徒步可以和竹筏结合，但不能和船结合。
徒步线路应该从杨堤－九马画山（5小时），再乘竹筏到兴坪码头（15－20元）。
坐竹筏，从杨堤到兴坪，全程两小时，费用是150元。
对于游客而言，目前看来游漓江的上策就是徒步（从杨堤到兴坪，大概4、5个小时左右），中途也可以坐一下竹筏（平时也就一段路5－10块/筏，黄金周大概20元左右）；如果坐私船，一定要坚持后付钱，并且带好地图。
在汽车站乘阳朔到杨堤的小巴，8元／1个小时，要先买徒步漓江的门票16元/人（包含杨堤渡船和浪石渡船费用），到了九马画山还要买一次渡船票4元/人，如果在九马画山乘竹筏去兴坪此4元渡船费可免。徒步过程中会有许多村民拉你坐竹筏，如果你不是很累建议还是徒步游，山间的景色是江面上无法看到的，值得你走一趟。决定徒步的驴友最好身上带点干粮和水，沿途吃饭的地方并不多，不过可以从沿途村民那里买点茶叶蛋、粽子和矿泉水。从兴坪码头到兴坪汽车站有电瓶车可坐，应该是2元/人，但我们问了多个司机都报价5元甚至8元，筏工告诉我们对游客这些司机都这样开价，不地道。兴坪开往阳朔的小巴，15分钟一趟，沿途会停留很长时间等客，如果有急事的驴友要打出富余时间来，否则容易误事，一般从兴坪到阳朔1个小时，票价5.5元/人。
以上都是摘抄部分，下面说说俺们地行程吧。看看俺抄了那么多，大家可以想象俺滴功课做得怎么样。就是这样，到阳朔的时候我们的行程也没有完全确定，只是把坐船游览的方式排除了，并且选择了部分游览，即从杨堤——兴坪（一般都管这段叫“漓江精华游”），如果有时间打算再往下走，去兴坪渔村看看，在那里解决晚饭。但具体徒步和漂流怎么结合，没有计划。原本想让导游（就是阳朔胖子给我们介绍的那个）帮我们决定一下线路，带我们走（其实主要是怕迷路——俺们对自己的方向感实在没什么信心，后来发现根本没必要担心，而且携程给的手绘地图上也标有徒步线路。倒是这个导游，还不够我们糟心的呢）。小伙子说，筏子是从兴坪到杨堤的，150/筏，我说我们希望从杨堤徒步往下走，然后中途再上筏子。他说道路泥泞，我们体力肯定不行，建议我们坐竹筏，他帮我们安排筏工（其实那里的筏工一堆，根本就是任你挑，哪里需要安排？），他不跟着去，这样就不收我们导游费了（记得当初他开口就跟我们要50块/天的导游费，朋友立刻对此进行质疑，俺还天真地想，或许他要价高有他的道理……汗！）。我坚持要徒步，并说我们徒步的功力都是逛街练出来的，这里的路一样走，不怕。他说坐竹筏也可以走，叫筏工靠岸即可。我说我们还要去渔村，逆流到杨堤再去兴坪渔村就远了。他说，那么你就包往返好了，反正筏子载你们上杨堤，也是要返回的，你给200/筏，让他管你往返……俺们想想这样也不算贵，最后妥协了。虽然这样玩也没什么大问题，一直呆在江上也很惬意，就是多花点钱，但是其实这样是没有时间去渔村的。事后想想，其实还是从杨堤往下走，然后看到筏子再漂好，因为是顺流而下，时间会快一点，而且单程省时间，还可以去渔村。总之最后小伙子成功把他的方案推销给了我们，2点左右俺们在汽车总站坐上去兴坪的车，约50分钟后到达兴坪汽车站，再坐5块（两人）的电瓶车抵达码头，3点正式开始漓江漂流。一上筏，看到的就是20块人民币的背景，俺们赶紧按下快门留念，然后就启程了。那天上午下过雨，我们上竹筏时天还阴着，一片雾气蒙蒙，筏工开了马达，逆流而上，小风迎面吹来，俺们冻得瑟瑟发抖，赶紧穿上救生衣，希求获取一点微温。竹筏走了20分钟，俺们看到岸边有小路，下船开始步行——一方面也是为了做功取暖。美丽的景色就不多描述了，俺们一路就是这样累了上筏，冷了走路，边走边漂，约2个小时到杨堤（其实，还没看到杨堤就返回了，说是杨堤有人专门抓这些私人竹筏），然后1个多小时后俺们回到兴坪码头。快到兴坪的时候，江上已经没有船了，一度只有俺们一条竹筏漂在江面上，俺们让筏工关了马达，体会着漓江上难得的安宁时刻，很美好。6点半俺们坐上小巴回阳朔。回程的车上遇到一对上海小情侣，他们的行程是：从桂林背着行李出发，徒步杨堤——兴坪……够强吧！？
总结：1、游览漓江有坐船、坐竹筏、徒步三种方式。坐船是最传统、最省事的方式，似乎还可以带着行李走，一般旅行团都采用这种方式，而自由行的人们多不屑于此，因为不够随性。坐竹筏，这个都是私人的，不是政府允许的，但是一般天气下没有什么危险性。漓江的竹筏上有马达，都可以逆流而上。（说这个是因为遇龙河的竹筏都是人工撑的，没有马达）。2、无论徒步还是竹筏，都是针对漓江精华段的，我个人也认为游这一段足够了。徒步和竹筏两者可以结合。3、如此成熟的线路，完全没有必要找导游，只要是白天，就没有迷路的可能。4、如果您出行前没有做过任何功课，时间紧，图舒服，且多金，还不在乎游览的是否为最佳路线，那么找阳朔胖子吧。5、推荐行程：杨堤——兴坪精华游。杨堤出发，往下走，累了就坐竹筏，没有难度。6、兴坪——阳朔的小巴最晚是7点，大家注意掐好时间。
遇龙河漂流：
游记摘抄：
遇龙河被发现地更晚些，加上它是乘竹排游览的，而且在河段中不时会出现提坝，所以在游览的趣味性和意境上会更有感觉些。/ /坐竹筏漂流遇龙河是阳朔游中最出彩的一项，实际上的漂流是游客坐在竹筏前面，有专门的划工坐在竹筏后面慢慢划船走，很安全。
① 遇龙村是个很古朴、富有田园风格的村庄，所以有很多驴友喜欢骑自行车到遇龙河，但是由于路途较远，骑车单程可能需要1个多小时，所以我会建议去的时候把自行车放在小巴车上，这样既可以亲近村落，又可以玩的比较轻松。 ② 在此公布遇龙河船工老封的电话：13768719037。老封为人热心好客，而且价格合理公道。在条件允许的情况下，他会尽量带你游览遇龙河最经典的景段：金龙河—夏棠寨。 莫姐杂货店就在阳朔汽车站的后面，通过船工老封可以找到她。她可以拿到优惠便宜的门票。如：龙颈河漂流门票加来回车费只要110元，印象刘三姐门票125元，银子岩门票及来回车费50元。（2007）徒步遇龙河，跟旅店的大姐打听了到达的方式，到汽车站坐往金宝方向的面包车，在白沙镇下车，马路对面直行2公里就可以到遇龙桥，遇龙桥往下游一段是最佳的徒步路线，风景甚佳！接近遇龙桥的时候有一条小路，下过雨后泥泞不堪，拐到一个小村庄，路边闲散的村民不用你开口，就主动指路，顺利到达遇龙桥已经11点半，一座古老的石桥，在阴雨的天空下显得安详、静美。
谢绝了竹筏载我们的好意，我们还是决定用徒步的方式走在这风景如画的遇龙河畔，沿河右岸深一脚浅一脚的走着，感觉越来越偏离河边，虽然安慰自己总会回到河边，仍怕走错了路，错过了美景，一路张望终于发现一条小路，拐进又一个小村庄，踩进田埂地，走在梗沿，我们又回到了遇龙河边，走走停停，拍拍走走，平静的河水因为偶尔驶过的竹筏泛起的涟漪，岸边偶遇的玩耍的孩童、吸烟休憩的老农，真想时光就这样停顿。
徒步2个多小时我们来到了大石寨，走了大约三分之一的路程，想休息一下，更想体验竹筏漂流的感觉，我们以50元的价格跟渔民谈成载我们到朝阳镇，行程约是40分钟，途中很多的坝，可能为了让河水流动建成的，如果水流不够，就需要划竹筏的渔民下来推竹筏，想到竹筏要从坝上冲下，一开始感觉很担心，不过经历后就喜欢了那种感觉，很过瘾。一路上渔民热心的为我们介绍风景，天色逐渐暗下来想到后面还有三分之一的路程，我们决定改天再来完成下游的徒步，从朝阳镇有公路直通阳朔，在路边拦下那种估计是拖拉机改装的小斗蓬客车，2元钱，15分钟路程到达阳朔镇，再步行1公里回到西街，完成了一天的行程。
我的总结：
遇龙河从北往南流经：富里桥-金龙桥-遇龙桥-仙桂桥（属旧县）-旧县-大石寨-兴隆-夏棠寨-朝阳-红旗码头-风车山庄-胜地-工农桥-矮山村。一般网友推荐的漂流地段是上游，有说遇龙桥-旧县，有说金龙桥-夏棠寨，有说夏棠寨-朝阳码头，总之没人推荐朝阳往下，而且似乎从那里开始往下目前已经被政府管制了（忘了是从朝阳还是红旗码头了），统一收费，大概是140，没记清楚。听筏工说，五一以后政府可能连夏棠寨也管制了。而上游目前也没有可能从金龙桥到夏棠寨了，因为每一河段都被各村管起来了，只能一段一段漂。
遇龙河的游览方式有三种：徒步、自行车、竹筏。一般是徒步 竹筏或者自行车 竹筏，根据各人情况选择。俺们选的后者，因为携程送了我们一日自行车。自行车可以放在小巴上、也可以放在竹筏上，不影响行程。从朝阳往北都是乡村小路比较坎坷，建议选山地车出行。骑自行车的路线，并不都是沿河走，有时会在村庄中穿行，所以建议找一个导游。我之前提到的导游，原本遇龙河之行由他带路，最后被我们换掉了（在此省略400字）。其实，丽景假日酒店门口每天都有很多导游聚集，看到人就问要不要去漓江，要不要去遇龙河，导游费一般都是20/天。俺们的新导游就是这其中的一个，人很朴实，还把她买的橙子分给我们吃。
我们的行程：
下了一上午的雨，终于在中午停了，找好导游，推着自行车，来到汽车总站，遇到另外两个骑单车的情侣，小巴售票员立刻见机行事，原本5块的车费，涨为10块/人 车，无奈的上了车，帮导游付了钱（她的车费也要我们出的），等待出发。车行不到一小时，我们在金龙桥附近下车，先北上奔富里桥而去。一路上遍地都是石头，道路实在难骑，只好步行，导游也是头一次去，一边走一边问路，20分钟后遥遥望到了富里桥的身影，骑近发现路边有个牌子——居然这里也开始收费了。村民开口每人10块，俺们还价两人15成交。当地人参观不收费，导游跟我们一起进了门。桥确实很古老，很好看，很有意境，不枉费我们大老远过来看，但也就是那么一座桥，不明白为什么收费那么贵，导游说，因为村民要修路，修停车场，以后汽车、旅游团就可以来了，所以……逗留十几分钟后，我们离开富里桥，导游选了一条相对好走的路，带我们奔赴遇龙桥。骑行途中，我曾问导游，为什么不去金龙桥，她说金龙桥是水泥的，而且在遇龙桥就能看见。果然，到了遇龙桥，往北望去，就看见一座普通的桥，没什么观赏价值。至于遇龙桥，因为正在修缮，而且刚看过很美的富里桥，所以也没觉出什么。3点，俺们正式开始遇龙河上的漂流，我们漂了两段：遇龙桥-仙桂桥（100/筏）、夏棠寨-朝阳码头（砍价后80/筏）。现在回忆起来，我还是喜欢第一段，分析原因有三：1、可能那时刚上船，比较新鲜，印象比较深刻。2、漂流时间比较长，约1.5小时。（第二段只有半个小时。）3、小堤坝比较多，大概5-6个，冲下去的感觉很好玩，而且没有危险性。（第二段只有2个。）刚下过雨的遇龙河，河水丰沛满溢，俺们一路漂下，没有漓江上来往客船以及马达的喧嚣，感觉分外幽静。我说，如果带着音响、零食来就更好了，听着小曲、嗑着瓜子、吃着水果、喝着茶水，绝对享受啊~，筏工笑说，以前遇龙河刚开发的时候，还可以几个筏子并一起，供游客打牌呢，从遇龙桥一路漂到工农桥……看来美好时光一去不复返啦。我们的第一段漂流，在仙桂桥北结束，上岸后骑行数分钟到达仙桂桥，环顾四周，景色宜人，还有老牛在悠闲吃草，把自己和美景一起收入相机，继续骑车前进。在导游带着我们绕过两个山头后，我们对坎坷路况的反感情绪达到顶点，于是便有了第二段漂流——夏棠寨-朝阳码头。这一段的筏工非常健谈，他说他们的常规漂流方式是从夏棠寨，一路逆流而上，至旧县附近，然后返回。如果我们时间富余，再多给些钱，应该可以让他漂完上游，再带着我们奔朝阳码头，这样的行程可能更好。6点我们抵达朝阳码头，继续自行车之旅，从这里开始我们终于走上平坦的公路了！沿遇龙河一路往下，在胜地、工农桥稍作停留照相留念，约7点随导游前往大榕树。
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